В 2010 г. ассоциацию “Linava” покинуло 85 компаний

 

Советчик президента Ассоциации перевозчиков Литвы “Linava” Витаутас Калашинскас подтверждает, что в этом году из ассоциации ушло 85 компаний.

 

«Большинство компаний, ушедших из “Linava” – мелкие. Они ушли из ассоциации из-за кризиса. Больше всего компаний покинуло нас весной и летом 2010 г. Осенью ситуация стабилизировалась», — анализирует В. Калашникас.

 

По его словам, сложно выделить, из какого региона ушедших компаний больше всего. На данный момент большинство членов ассоциации составляют компании, работающие на рынке более 10 лет.

 

Руководительница UAB “VIRR” Рита Мицкувене говорит, что их фирма решила уйти из ассоциации потому, что изменила направление деятельности: «Мы больше не ездим в Россию, нашли клиентов в Европе, поэтому наши машины ездят по европейским маршрутам. Теперь нет смысла платить членский взнос, ездить на собрания».

 

Предпринимательница, отвечая на вопрос, видит ли она какие-то преимущества членства в ассоциации, помимо приобретения книжки МДП, говорит: «Если мне будет нужно, я и не будучи членом ассоциации, получу всю необходимую информацию».

 

Заместитель директора UAB “Autresta” Артурас Гарбаускас говорит, что их компания ушла из “Linava” из-за сложной экономической ситуации в сфере грузоперевозок: «Лизинговая компания не согласилась отложить нам оплату, отобрала машины. Поэтому мы реорганизовали компанию и стараемся работать дальше. В Россию не ездим, а принадлежать ассоциации только ради получения информации – слишком дорого».

 

В 2010 г. ряды ассоциации пополнили всего две новые  компании – UAB “Energetikos montažas” ir UAB “ME Transportas”.

 

Директор UAB “Energetikos montažas” Владимир Богданов так же поддерживает мнение, что принадлежать ассоциации больше всего стоит ради приобретения книжки МДП. «По сути, мы и вступили в ассоциацию из-за книжек МДП. Сейчас пользуемся услугами магазина “Linavos servisas”», — говорит руководитель висагинской компании В. Богданов.

 

Представитель компании UAB “ME Transportas”  комментировать причины вступления в ассоциацию отказался.

 

Перевозчики, с которыми мы общались, надеются на то, что 2011 г. для “Linava” будет более успешным: «Возможно, “Linava” вернёт свою репутацию. Сейчас люди говорят разные гадости, да и публичная стирка грязного белья не делает чести. Я не вникаю в баталии ассоциации, не интересуюсь этим, а когда возникают вопросы – иду и разговариваю лично», — резюмирует Р. Мицкувене.