На заседании президиума решено: пилотная книжка МДП будет стоить 165 лт

 

Уже в феврале перевозчики смогут воспользоваться пилотными книжками МДП, которые помогут сэкономить, однако поначалу они будут выдаваться только тем компаниям, у которых не было нарушений. «Сейчас установлен высокий курс швейцарского франка, поэтому мы не смогли сделать стоимость пилотной книжки МДП еще более привлекательной для перевозчиков. Одна пилотная книжка будет стоить 165 лт. Поначалу они будут выдаваться только тем компаниям, которые не сделали никаких нарушений. Позже, набравшись опыта и восполнив свои пробелы, пилотные книжки смогут приобрести все перевозчики», — говорит президент “Linava” Альгимантас Кондрусявичюс.

 

Руководитель ассоциации информирует, что спустя 3 месяца будет сделан анализ цен и популярности пилотной книжки, после чего цена будет еще раз пересмотрена. «Больше всего сэкономят те, кто покупает много книжек МДП. Компании, которые активно работают в третьих странах, почувствуют экономическую выгоду», — говорит А. Кондрусявичюс.

 

Собеседник информирует, что на заседании рассматривались и связанные с членством в ассоциации вопросы. «Пока что вступительный взнос составляет 150 тыс. лт. Я считаю, что это слишком много, так как компании ищут другие способы попадания в “Linava” – подкупают фирмы, а ассоциация из-за слишком большого взноса теряет членов. Я предлагал в два раза уменьшить вступительный взнос, но перевозчики это предложение не поддержали», — утверждает А. Кондрусявичюс.

 

Еще один вопрос, который обсуждался на заседании президиума – получение информации о других компаниях (зам. авт. – об уставном капитале, должниках и пр.). «Перевозчики должны будут заплатить по 20 лт за одно обращение», — говорит руководитель ассоциации.

 

На заседании велись дискуссии и по поводу обжаловавших результаты Вильнюсского регионального собрания компаний, а так же их обращения насчёт заключения договора о перемирии. «Во-первых, они должны сделать шаг на встречу – забрать иск, и только после этого президиум сможет принять решение по поводу конгресса. Когда закончатся судебные споры, тогда и примем решение. Юристы нам объяснили, что сейчас мы не можем принять никакого решения», — комментирует А. Кондрусявичюс.

 

На заседании решено преобразовать структуру правления секретариата, оптимизировать его деятельность: «Нет обратной связи, системы отчётности, поэтому сложно следить за тем, как выполняются решения президиума и конгресса. Решено на следующем заседании президиума представить структуру секретариата с описанием работы отдельных подразделений (зам. авт. – о взаимодействии между подразделениями, рабочих процессах), — резюмирует А. Кондрусявичюс.