Z. Buivydas apie savo pareigas: „Linavos“ prezidiumo netenkino, kas vykdavo tarp posėdžių
Rugsėjo 25 d. „Linavoje“ įvesta nauja – Prezidiumo patarėjo – pareigybė, asociacijos optimizacijos klausimams spręsti. Daliai vežėjų stebintis, kad vykdant restruktūrizaciją elgiamasi priešingai ir priimami nauji darbuotojai, naująją pareigybę užėmęs UAB „Aituros transportas“ direktorius Z. Buivydas tikina, kad yra priimtas tik laikinai. Cargonews.lt jis atskleidė ir daugiau paskyrimo į postą ir „Linavos“ optimizacijos detalių.
Sveikiname su pirmąją darbo diena. Pirmiausia įdomu, kaip Jūs, kaip 7 vaikų tėvas, turėdamas savo transporto įmonę, žadate rasti laiko „Linavos“ reikalams, kurie greičiausiai pareikalaus daugiau nei 8 val. darbo laiko..?
„Linava“ nėra mano pirmoji darbovietė. Dar turiu savo transporto įmonę Šiauliuose, kurioje apribosiu savo veiklą. Mūsų automobilių parką sudaro šaldytuvai, dėl to patys suprantat, kokia situacija yra Rusijai įvedus embargą.
Iš tikrųjų savo įmonėje, kurios esu akcininkas, aš vadovauju tik tris mėnesius. Prieš tai dirbo kiti direktoriai. Prieš mane dirbęs direktorius rado kitą darbą. Jam transporto versle buvo per sunku – juk tai yra darbas24 val. per parą.
Tada nusprendėme, kad pabandysiu aš. Bet prasidėjo įvykiai „Linavoje“ ir aš juose pabandžiau dalyvauti: prieš kongresą šiemet mes išreikalavome šitame koridoriuje, kad R. Malkus Revizijos komisijai duotų reikiamus dokumentus.
Kaip suprantu, Jums darbas „Linavoje“ pasirodė įdomesnis?
Visų pirma, mums įmonėje tapo neaišku, kaip reikės toliau dirbti todėl, kad nebėra užsakymų. Mes nutarėme daryti pertrauką. Mūsų pagrindinis klientas Maskvoje pradėjo krovinius vežti laivais. Prieš kelias dienas jis pakrovė paskutinį kartą ir pasakė, kad nebenkrausim – ieškokit kitų krovinių.
Dabar reikia žiūrėtis, kur orientuotis. Bet yra dar du akcininkai ir gal kažkas iš akcininkų nutars vadovauti, gal grįš ankstesnis. Dar neaišku, kaip nutarsime.
Kita priežastis – aš gyvenu Vilniuje, todėl čia man patogiau.
Tačiau pagrindinė idėja buvo ta, kad norėjosi pdėti asociacijai, išgyvenančiai ne pačius geriausius laikus. Komanda pasiūlė, pagalvojau ir sutikau. Buvo keletas tų pasiūlymų variantų.
O kas Jums konkrečiai pasiūlė tapti „Linavos“ prezidiumo patarėju?
Nebuvo taip, kad vienas žmogus pasiūlė. Buvome susitikę. Be to, aš dalyvavau visuose prezidiumo posėdžiuose kaip stebėtojas. Supratau viena – kai nesidomi ir nebūni vietoje, tai nepagauni tos dvasios, o čia būdamas mačiau, kad vyksta keisti dalykai.
Ir taip vieno iš pokalbių metu, per perptraukėlę, man pasakė, kad labai sunku daryti pokyčius, kai tas pats kolektyvas dirba daug metų ir jis yra didelis – jiems sunku daryti pakeitimus.
Spėliojama, kad Jus pasiūlė dabartinis Prezidiumo narys taip pat šiaulietis Vytas Bučinskas…
Na, jis buvo vienas iš tų. Šiaip jis yra senas mano draugas ir kolega nuo 1982 m. Mes kartu mokėmės.
Tai Jums pasiūlė dirbti naujoji dauguma?
Taip. Tačiau nebuvo taip, kad atėjo vienas ir pasiūlė.
Iš pradžių Jūs buvote siūlomas į „Linavos“ sekretorius transporto politikai, vėliau pasiūlytas patarėju. Susidaro vaizdas, kad buvo ieškoma Jums vietos. Tai kaipgi buvo iš tikrųjų?
Iš pradžių mes patys klydome galvodami, kad sekretorius – tai žmogus, kuris formuoja politiką, priima strateginius sprendimus ir juos vykdo. Ir tik po to posėdžio, kuomet aš atėjau ir prisistačiau, mes peržiūrėjome gerai įstatus ir pamatėme, kad sekretoriai gali būti keli ir nusprendėme, kad galbūt galėčiau būti sekretorius, bet ne transporto politikai. Ir paskui buvo nuspręsta, kad laikinai, kol vyks optimizavimas, etatų, atlyginimų mažinimas, mane priims kaip prezidiumo patarėją „Linavos“ optimizavimo klausimais. Aš sutikau.
O kodėl buvo nuspręsta nepakeisti G. Ramaslausko kitu asmeniu?
Tai geriau žino prezidiumo nariai, jie nusprendė. G. Ramaslauskas „Linavoje“ dirba nemažai metų, yra įsigilinęs į savo sritį ir galbūt tai yra teisingas sprendimas. Kai buvo svarstoma jo paslaugų atsisakyti, posėdis buvo uždaras, todėl motyvų negaliu pasakyti.
Diskutuojant vieniems pasirodė, kad tai turi būti sekretorius, bet galbūt mes nepagalvojome, kad ne transporto politikos sekretorius. Sekretoriate sekretoriai yra atsakingi už tam tikras sritis. Taip išėjo, kad prezidiumas išdiskutavo ir nutarė palikti G. Ramaslauką ir įsteigti patarėjo etatą.
Taigi kokius konkrečius darbus esate numatęs „Linavos“ optimizacijos klausimais?
Pirmiausia, kas dabar yra nuspręsta prezidiumo – reikia mažinti etatus ir darbo užmokesčio fondą, todėl, kad yra kritę TIR knygelių pardavimai. Klausimas dabar toks – ar reikia mažinti patį administracinį aparatą, taip kad liktų asociacija, ar palikti tą patį skaičių darbuotojų, bet iš esmės nebeliktų asociacijos.
Be to, prezidiumo netenkino, kas vykdavo tarp posėdžių. To, ką jie priimdavo, darbuotojai neįvykdydavo. Dėl to prezidiumas nusprendė, kad mano pareigybė padėtų sekretoriato vadovybei greičiau atlikti optimizaciją.
Tiesą sakant, buvo dvi galimybės – kad optimizavimo darbus atliktų išorinė kompanija arba pati Asociacija išsispręstų tuos klausimus, nes tai bus greičiau, pigiau.
Ir kaip Jums sekasi šią optimizaciją vykdyti?
Manau, kad rezultatas kitą savaitę (jau šią – red. past.) jau bus. Protokolas dar nepasirašytas. Bet iškelta užduotis, 30 proc. sumažinti etatų, bus įvykdyta.
Ar optimizacija palies vadovaujantįjį personalą ar ir eilinius darbuotojus?
Šiaip daugiau vadovaujantįjį personalą. Taip, nemažai atleidžiama ir eilinių darbuotojų.
Bus jungiami skyriai arba departamentai. Kai kur vadovai turės išeiti arba tapti paprastais darbuotojais, eiliniai darbuotojai išeiti.
Ar neįvyks taip, kad atleidus senus darbuotojus, į jų vietas bus priimti kiti ir jų vietos nebus panaikintos?
Tų etatų nebus, tai kaip į tą vietą galima bus priimti..? Yra dabar vadovai, kurie vadovauja – jeigu vadovas nepatemps, tai jis pats turės išeiti, jei jam bus per sunku.
Atleidžiami darbuotojai bus įspėti įstatymų nustatyta tvarka. Jau ir dabar yra įspėtų ir tokių, kurie jau atleisti. Su žmonėms niekas nesielgia nesąžiningai. Visi gauna išeitines kompensacijas pagal išdirbtus metus kaip priklauso – už 6 mėn., išdirbę virš 10 metų – ir už 8 mėn. Darbuotojų niekas nespaudžia, niekas neterorizuoja ir nesudaroma nesveika atmosfera. Jiems paaiškinama, kad vykdoma restruktūrizacija.
O Jūs esate priimtas nuolatiniam darbui ar laikinai?
Aš esu priimtas iki gruodžio 18 d. Jeigu prezidiumas nutars, kad yra kitų darbų, kad nesuspėsim optimizuoti, galbūt darbo sutartį pratęs. Bet dabar darbo sutartis yra laikina – iki gruodžio 18 d.
Įdomu, kas numatoma finansų optimizacijos klausimu…
Šiuo metu „Linavos“ buhalteriją tvarko tarptautinė solidi kompanija „Ernst&Young“ ir jie irgi siūlo, kaip mums optimizuoti tuo visus darbus, finansus. Tačiau vien tai, kad „Mickrofinanse“ per metus išmokėta 1,2 mln., t.y. kelis kartus daugiau nei numatyta, jau kelia įtarimų. Vyko gudravimas tais konkursais.
Prezidiumas nusprendė kreiptis į prokuratūrą dėl buvusio „Linavos“ sekretoriaus R. Malkaus veiksmų. Kaip jūs vertinate šią situaciją?
Jau seniai jo veikla verta tyrimo. Aš keletą kartų klausiau paties Ričardo ir jis neatsakė man nė karto. Pagal Prezidiumo nutartimą sekretorius gali pasirašyti sutartis iki 20 tūkst. Lt, tačiau jis niekada to nesilaikė. Jei nesilaikai, kas tau yra leidžiama, tai tai yra nusižengimas. Buvo ištaškyti pinigiai. Kalba eina apie milijonus litų.
Vežėjų bendruomenėje žinoma, kad anksčiau Jūs gerai sutarėte su buvusiu „Linavos“ sekretoriumi finansams A. Darginavičiumi, kuris dabar jau atleistas. Ar dabar su juo bendraujate ir kaip vertinate jo atleidimą?
Vertinti niekaip negaliu, nes kaip prezidiumas nusprendė, taip. Su Adolfu aš bendrauju – atleidimas ir mano paskyrimas neturėjo jokios įtakos mūsų sanktykiams. Būtų kvaila iš mano pusės, kad jis nebedirba, tai neturėčiau bendrauti su juo.
Taigi netiesa, kad jo atleidimas susijęs su Jūsų paskyrimu?
Visiškai nesusiję – viskas vyko skirting laiku, skirtinguose posėdžiuose.
Ir pabaigai įdomu – Jūs buvo Šiaulių miesto savivaldybės tarybos narys, atstovęs Valstiečių ir žaliųjų partiją. Ar ketinate dayvauti ir artėjančiuose savivaldos rinkimuose?
Ne, nedalyvauju politikoje jau pora metų ir išėjau iš partijos. Išsiskyrė partijos narių nuomonės, ir apsisprendžiau išeiti. Politikoje nebedalyvauju.
Dėkoju už pokalbį.
Komentarai
Geriausiai, Zeniau, apie tavo tikslą pasako tavo paties žodžiai: "Mūsų automobilių parką sudaro šaldytuvai, dėl to patys suprantat, kokia situacija yra Rusijai įvedus embargą". Mes puikiai suprantam, kad sunku ir reikia kažkaip gyventi. Bet tokių vežėjų net Šiaulių regione ne vienas. Tai ką, visus dabar į Linavą patarėjais įdarbinti? O jei jau norėjai pagelbėti Linavai, tai galėjai bent nemokamai padirbėti patarėju, visuomeniniais pagrindais. Aš, pvz., dabar irgi neišrinktas į Linavos prezidiumą, turiu žinių ir patirtį ir pasiruošęs visuomeniniais pagrindais padirbėti. O 6000 Litų atlyginimas kažkaip šiuo metu atrodo kaip puota maro metu.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.