Vilniaus iniciatyvinė grupė veržiasi į regionus
Vasarai baigiantis, vežėjų žemę vėl drebina „aktyvistai“ – Vilniaus vežėjų iniciatyvinė grupė. Šįkart jie sutelkė pajėgas į regionus.
Maždaug prieš mėnesį „Linavos“ vadovybė gavo iniciatyvinės grupės kreipimąsi dėl informacijos suteikimo ir įspėjo, kad jei negaus atsakymų į rūpimus klausimus dėl skolų, pradės vadovautis K. Šarkausko ir anonimo Jono K. teiginiais.
Liepos 7 d. raštą „Linavos“ vadovybei pasirašė jau nebe tie patys asmenys kaip visada. Po raštu atsirado PĮ „Usva“ direktoriaus Velerijaus Usenkos ir UAB „Logotekas“ vadovo Vladimiro Kitovo parašai.
Dėl kokių priežasčių atsisakyta parašų dėjimo po raštais „Linavai“ paslaugų iš UAB „Dejusta“ vadovės Audronės Kumelienės, UAB „Vilniaus dobilas“ vadovo Remigijaus Žitkevičiaus, UAB „Transekspedicija“ vadovo Vidmanto Pelėdos ir UAB „Girteka“ transporto direktoriaus Aido Nakčiūno?
Į redakciją skambinusių vežėjų pateikiama versija – taip sudaromas įspūdis, kad iniciatyvinės grupės veiklą palaiko vis daugiau vežėjų iš kitų regionų. Anot transporto verslo atstovų, buvusi judėjimo lyderė UAB „Dejusta“ vadovė A. Kumelienė „matomas pozicijas“ apleido dėl to, kad jos įmonė „skaidruolių“ kontekste atrodo labai nepatraukliai.
Šiauliuose skolų daina
Iniciatyvinės grupės atstovai rugpjūčio 17 d. surengė susitikimą su Šiaulių vežėjais. Čia jie prisišliejo prie vežėjų klubo.
Tądien Šiauliuose itin aršiai reikalauta sušaukti neeilinį Kongresą. Toks pageidavimas motyvuotas taip: „Galbūt „Linavos“ valdžia išdrįstų patys įvardyti prezidiumo narių skolas, išgirstume „Linavos“ vadovų, jei ne atgailą, tai bent jau išsamią ir dokumentais pagrįstą ataskaitą dėl ko buvo praskolintas „Linavos servisas“ ir pati asociacija, kokių veiksmų imtasi skoloms likviduoti ir kas bus nuveikta ateityje. O svarbiausia – priimti naujus Įstatus, kuriuose, visų pirma, apriboti balsavimą įgaliojimais ir tiesiogiai regionuose rinkti prezidiumo narius“ (aut. pastaba – ištrauka iš judėjimo „Už skaidrumą „Linavoje“ pranešimo).
Vežėjai sako, kad išgirdus tokius pamąstymus, norisi tikėti, kad visos „Linavos“ problemos baigsis tada, kai nebebus leista balsuoti su įgaliojimais bet kam, kai tik įmonių savininkai ir darbuotojai asmeniškai dalyvaus regioniniuose susirinkimuose.
Vis dėlto transportininkai pripažįsta, kad naivu tikėti, jog tuomet dings sekretoriato vadovybės ir prezidiumo narių piktnaudžiavimai, kad TIR departamentas blokuos TIR‘ų išdavimą ne tiems, kurie kritikuoja dabartinę valdžią, o pažeidėjams, taip pat negrąžinantiems skolų „Linavai“ ir jos dukterinėms įmonėms; vadovybė neorganizuos turistinių išvykų į Azijos kurortus ir neslidinės už vežėjų pinigus; užuot užsiėmę priešrinkimine agitacija imsis einamųjų asociacijos reikalų.
Susirinkime Šiauliuose vėl kalbėta apie skolas: „Už skolas „Linavos“ vadovas didžiausią kaltę bandė suversti generaliniam sekretoriui V. Giliui, bet juk ne V. Gilys, o prezidiumas skiria valdybą ir jo vadovą dukterinėms įmonėms, o kartu ir atsako už jų darbą“ (aut. pastaba – citata iš judėjimo „Už skaidrumą „Linavoje“ pranešimo).
Bet juk dar prieš 6 metus vykusiame prezidiumo posėdyje generaliniam sekretoriui buvo suteikti įgaliojimai kontroliuoti asociacijos darbą, pastebėjus pažeidimus tuoj pat apie tai pranešti prezidiumui.
2004-09-14 Prezidiumo posėdžio protokole parašyta: „Nutarta suteikti įgaliojimus generaliniam sekretoriui priimti veiksmingas priemones: blokuoti TIR knygelių išdavimą vežėjams, kurie nevykdo finansinių įsipareigojimų asociacijai ir jos dukterinėms įmonėms; apie taikomas priemones ir pasiektus rezultatus periodiškai informuoti prezidiumą“ (aut. pastaba – ištrauka iš „Linavos“ Prezidiumo posėdžio 2004-09-14 protokolo).
Judėjimo „Už skaidrumą „Linavoje“ nariai sukritikavo ir „Linavos“ iniciatyvą rengti Etikos kodeksą. Kai tik „Linavos“ vadovybė aktyviau prakalbo apie Etikos kodeksą, kurį pasiūlė rengti patys vežėjai ir kurį itin parėmė „Linavos“ generalinis sekretorius V. Gilys, kilo iniciatyvinės grupės pasipriešinimas.
Viešai pareikšta: „Etikos kodekso reikia ne asociacijos nariams, o jos vadovams. <…> Jo įvedimas būtų skirtas ne kam nors kitam, o asociacijos negerovėms pridengti ir užčiaupti aktyvius bei su pažeidimais nesitaikstančius asociacijos narius, toks pasiūlymas atrodo daugiau negu komiškai“ (aut. pastaba – ištrauka iš judėjimo „Už skaidrumą „Linavoje“ pranešimo).
Flotilė pasuko į Kauną
Ryšių su visuomene agentūros „Viešųjų ryšių technologijos“ vadovo Kęstučio Gečo vairuojama „skolininkų priešų“ flotilė rugpjūčio 19 d. pasuko į Kauną. Susirinkime kelti klausimai dėl situacijos asociacijoje „Linava“ ir jos dukterinėse įmonėse: aptartas naujas įstatų projektas, neeilinio asociacijos Kongreso sušaukimas.
Kauno regiono vežėjų grupė išrinko 4 atstovus ryšiams „su visomis teigiamas iniciatyvas rodančiomis institucijomis palaikyti“ (aut. pastaba – citata iš judėjimo „Už skaidrumą „Linavoje“ siųsto pranešimo).
„Išrinktaisiais“ tapo šių įmonių atstovai: UAB „Vedautos“ autotransportas – E. Mikėnas; UAB „Autopaslauga“ – R. Austinskas; UAB „V. Vaičiūno įmonė“ – V. Vaičiūnas; UAB „Dinaka“ – V. Čičelis.
Primename, kad UAB „Likesa ir KO“ akcininkas V. Vaičiūnas irgi yra skolingas „Linavos servisui“, taip pat pačiai „Linavai“ už PVM grąžinimo paslaugas.
UAB „Dinaka“ akcininkas ir direktorius V. Čičelis irgi skolingas „Linavos servisui“.
Anot vežėjų, nenuginčijama, kad šių asmenų „nuodėmės“ yra kur kas mažesnės nei prieš tai aktyviai parašus po skaidrumo „Linavoje“ reikalaujančiais raštais dėliojusių lyderių. Galbūt teisingiau būtų „skaidrumo gynėjams“ pradėti nuo savęs?
Vežėjai iki šiol nesupranta, kas finansuoja judėjimą „Už skaidrumą „Linavoje“. Jiems sunku suvokti ir tai, kokio dydžio interesas slypi už šios veiklos, jei jau kelintą mėnesį judėjimas negaili pinigų mokėti už paslaugas brangiai komunikacijos agentūrai, rašančiai informacinius pranešimus ir organizuojančiai susitikimus regionuose.
Pagrindiniai siūlomų naujų „Linavos“ įstatų punktai:
– kongresas yra visuotinis asociacijos narių susirinkimas, aukščiausias asociacijos organas;
– iš regioniniuose susirinkimuose iškeltų kandidatų rinkti ir atšaukti prezidentą, generalinį sekretorių;
– apriboti prezidento ir prezidiumo narių kadencijų skaičių iki dviejų po 2 m.;
– vežėją Kongrese gali atstovauti tik tos įmonės darbuotojas, o ne pašaliniai asmenys.
Komentarai
Perskaičiau siūlomą Įstatų projektą. Manau, jis labai reikalingas, nes gyvenimas parodė, kad Įstatų spragomis pasinaudojo į Asociacijos valdymo organus išrinkti žmonės.Tačiau nereikia skubėti ir viską daryti apgalvotai. Reikia surinkti visų vežėjų pasiūlymus ir juos aptarus su teisininkais taisyti šį projektą.Manau Prezidentą ir Gen. sekretoirų reikėtų rinkti mažiausiai 3-jų metų kadencijai. Jeigu į šiuos postus bus išrinkti nauji žmonės, ką ir siūlo judėjimas, tai mažiausiai vienų metų reikės kol jie įsijungs į Asociacijos valdymą.Prezidiumo ir revizinės komisijos narių rinkimas 2-jų metų kadencijai, manau, gana logiškas.Turėtume visi aktyviau siūlyti pataisas pateiktam Įstatų projektui.
Siūlau esančius Įstatus ar Judėjimo paruoštą Įstatymų projekto dalį "Kongresas" papildyti sekančiai:Kongrese, renkant LNVAA "Linava" vadovus (prezidentą, gen. sekretorių ir t. t) balsavimo biuleteniai neišduodami asaciacijai bei jos dukterinėms įmonėms prasiskolinusių vežėjų įmonių atstovams.Nuo šio pasiūlymo įtraukimą į Įstatus, dalinai priklausys, ar aš balsuosiu už Judėjimo pateiktą projektą.
Pateiktame Įstatų projekte, 6-je dalyje REGIONINIAI SUSIRINKIMAI, siūlau:6.3 punktą (pakeisti taip) Regioniniuose susirinkimuose dalyvauja to regiono asociacijos nariai ir kandidatai į narius pagal registracijos vietą ir visi turi balso teisę.Šiame punkte teigiama, kad kandidatai į narius dalyvauja be balso teisės. Iki šioi nuostata buvo taikoma todėl, kad prezidiumo ir revizijos komisijos nariai buvo renkomi KONGRESE ir rastas pasiteisinimas, kad dalyvaujant kandidatams, nėra galimybės rasti tinkamas patalpas.Pasiūlius rinkimus pravesti regionuose ši problema atkrinta ir prezidiumo bei revizijos komisijos narius privalo rinkti ir kandidatai į narius.Kitu atveju nėra prasmės keisti nusistovėjusios rinkiminės tvarkos, nes ir Judėjimas tik gražiais žodžiais deklaruos apie kažkokias permainas.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.