Suomijos vežėjų ir logistikos organizacijos viešnagė “Linavoje”

SKAL-vizitas

„Linavoje“ apsilankė 8 asmenų delegacija, atstovaujanti Suomijos vežėjų ir logistikos organizacijai SKAL.

Susitikimo metu apsikeista informacija apie organizacijų pastangas pagelbėti savo šalies vežėjams tiek krovininio, tiek keleivinio transporto sferose.

6 000 narių vienijančios Suomijos vežėjų ir logistikos organizacijos valdybos nariai „Linavos“ prezidiumo nariams pristatė savo aktualijas dėl TIR knygelių išdavimo apimčių: anksčiau per metus TIR knygelių būdavo išduodama 12 000 vienetų, o šių metų prognozėmis jų kiekis tesudarys 2 000 vienetų. Palyginimui – net šiuo metu Lietuvos vežėjai per vieną mėnesį įsigyja 11–12 000 TIR knygelių.

Ypač stiprų konkurencinį spaudimą suomių vežėjai patiria iš Rusijos vežėjų pusės. Svečių duomenimis, net 95 procentus tarptautinių pervežimų tarp Suomijos ir Rusijos atlieka rusų vežėjai.

Pagrindines SKAL pajamas sudaro įplaukos iš nario mokesčio, mokymų bei teisinių paslaugų. Suomijos vežėjų ir logistikos organizacijos biudžetas sudaro 2,4 milijono eurų.

Suomių delegacijai vadovavęs SKAL prezidentas Teppo Mikkola dėkojo „Linavos“ prezidiumo nariams už aktyvų dalyvavimą pirmajame susitikime ir išreiškė viltį, kad ateityje abiejų organizacijų laukia naudingas bendradarbiavimas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3