R.Malkus susitiko su IRU generaliniu sekretoriumi

IRU-Secretary-General-Umberto-de-Pretto-e1391616689623

Šią savaitę Ženevoje viešintis Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos “Linava” generalinis sekretorius Ričardas Malkus susitiko su Tarptautinės kelių transporto sąjungos IRU generaliniu sekretoriumi Umberto de Pretto, su kuriuo aptarė TIR sistemos problemas Rusijoje bei ydingas Lietuvos politikų iniciatyvas riboti degalų įvežimą vilkikų bakuose.

IRU generalinis sekretorius U. de Pretto išreiškė susirūpinimą dėl blogėjančios Lietuvos vežėjų padėties bei aptarė kaip galima būtų spręsti minėtus probleminius klausimus.

Šią savaitę Ženevoje vyksta svarbūs Jungtinių Tautų TIR Administracinio komiteto ir Jungtinių Tautų Darbo grupės muitinės klausimams, susijusiems su transportu (WP.30) posėdžiai, kuriuose dalyvauja R.Malkus bei asociacijos TIR departamento vadovas Heliodoras Giedrys. “Kalbama apie TIR sistemos reikalus Rusijoje, galimus sprendimo būdus” , – sakė R.Malkus.

Svarstoma, kaip išspręsti užsitęsusią situaciją dėl TIR Konvencijos nuostatų nepaisymo didžiojoje kaimynėje. „Susiduriame su neįprasta situacija. TIR sistemos šalys, Europos Sąjungos, o dabar ir aukščiausių JT TIR institucijų atstovai – visi patvirtino, kad Rusija pažeidė tarptautinę teisę. Rusijos veiksmai – tai didelis tarptautinės teisės negerbimas, kurį būtina stabdyti“, – teigė IRU generalinis sekretorius.

Komentarai

Tamosiunas Albertas 2014-02-06 13:49

Ka norės Rusija ta ir darys-visa Europa vaikšto aplink RUS keliais kad tik pirktu prekes.Neikirto del duju kainų ir neikirs ir čia. Rusai suprato,kad neverta atiduot pinigus kitiem,jei galima ir patiem susirinkt.Nebereiks tuoj ir TIR


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3