Prezidiumo posėdyje nutarta: TIR pilotinė knygelė kainuos 165 Lt
Vakar, sausio 20 d., vykusiame „Linavos“ prezidiumo posėdyje nustatyta TIR pilotinės knygelės kaina, tartasi dėl įkainių už naudojimąsi skolininkų administravimo informacine sistema, diskutuoti narystės asociacijoje klausimai, kalbėta dėl įmonių, padavusių asociaciją į teismą, prašymo sudaryti taikos sutartį.
Vežėjai jau vasarį galės naudotis TIR pilotinėmis knygelėmis, kurių kaina leis sutaupyti, tačiau jos iš pradžių bus išduodamos tik neprasižengusiems. „Dabar labai aukštas Šveicarijos franko kursas, todėl negalėjome padaryti dar patrauklesnės TIR pilotinių knygelių kainos vežėjams. Viena pilotinė knygelė kainuos 165 Lt. Jos pradžioje bus išduodamos tik toms įmonėms, kurios nėra padariusios jokių pažeidimų. Padirbėjus, įgavus patirtį, pamačius, kur yra spragos, jas eliminavus, vėliau visi vežėjai galės įsigyti pilotinių knygelių“, – sako „Linavos“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius.
Asociacijos vadovas informuoja, kad po trijų mėnesių bus padaryta kainų ir pilotinės knygelės populiarumo analizė. Po jos kaina dar kartą bus peržiūrėta. „Daugiausiai sutaupys tie, kurie perka daug TIR knygelių. Įmonės, kurios aktyviai dirba trečiosiose šalyse, pajaus ekonominę naudą“, – kalba A. Kondrusevičius.
Pašnekovas informuoja, kad posėdyje svarstyti ir narystės asociacijoje klausimai. „Kol kas stojamasis mokestis yra 150 tūkst. Lt. Mano manymu, tai yra per daug, nes ieškoma kitokių būdų patekti į „Linavą“ – perperka įmones, o asociacija dėl pernelyg didelio mokesčio praranda narių. Aš siūliau dvigubai sumažinti mokestį, bet vežėjai to nepalaikė“, – teigia A. Kondrusevičius.
Dar vienas prezidiumo posėdyje aptartas klausimas – dėl informacijos gavimo apie kitas įmones (aut. pastaba – įstatinį kapitalą, skolininkus ir kt.). „Tai vežėjams kainuos 20 Lt už vieną kreipimąsi“, – dėsto asociacijos vadovas.
Posėdyje diskutuota ir dėl įmonių, apskundusių teismui Vilniaus regioninio susirinkimo rezultatus, kreipimosi dėl taikos sutarties sudarymo. „Pirmiausia jie turi žengti žingsnį – atsiimti ieškinį ir tik tuomet prezidiumas galės priimti sprendimą dėl kongreso. Kai neliks teisminio ginčo, tuomet bus ir mūsų sprendimas. Teisininkai mums išaiškino, kad mes dabar negalime priimti jokio sprendimo“, – komentuoja A. Kondrusevičius.
Posėdyje nuspręsta pertvarkyti sekretoriato valdymo struktūrą, optimizuoti veiklą: „Nėra atgalinio ryšio, atskaitomybės sistemos, todėl sunku nustatyti, kaip vykdomi prezidiumo, kongreso nutarimai. Nutarta kitame prezidiumo posėdyje pristatyti sekretoriato struktūrą su atskirų padalinių darbų aprašymais (aut. pastaba – apie sąveikas tarp padalinių, darbo procesus)“, – apibendrina A. Kondrusevičius.
Komentarai
Tik pas mus Linavoje yra iškrieptų veidrodžių karalystė. Vietoje to kad , visapusiškai padėtų savo nariams tai dar ir papildomus mokesčius plėšia. Juk ir taip mokame didelius nario mokesčius. Linava turėtųū buti suinteresuota platinti informaciją apie nemokias įmones. Negave tikros informacijos vežėjai gali " pralėkti" , bankrutuoti .Kas tada mokės tuos mokesčius, iš ko tada gyvens Linavos biurokratai? Nejaugi valdininkėliai nesuveda buhalterijos - kuo geriau gyvens vežėjai , tuo geriau gyvens ir jie.
Kaip ne vezejui gal kas gali pasakyti, o kiek gi Linava moka uz tas TIR knygeles? ir beje, kokio velnio moket 20 LT uz viena kreipimasi del imones issikolinimu ir pan? Ar nepaprasciau ir ne pigiau naudotis credit info ar panasiais puslapiais?
Šlovė"Lukašenkos režimui" linavoje!! Kongreso nebus, linavos prezidentas-iki gyvos galvos!!...Permainų lietuvos pervežimų srityje-"nesulauksi"....
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.