Prezidiumo posėdyje – ilgai laukti „Linavos“ posūkiai
Gruodžio 2 d., penktadienį, vyko Lietuvos vežėjų asociacijos ‚Linava“ prezidiumo posėdis. Į jį susirinkę prezidiumo nariai aptarė reikšmingus darbus – kalbėjo apie asociacijos auditą, internetinio puslapio atnaujinimą, patvirtino sekretorių finansams – juo tapo Adolfas Darginavičius.
„A. Darginavičius pristatė savo veiklos viziją. Mes prašėme, kad jei reikės mums, prezidiumo nariams, kokių nors su finansais susijusių dokumentų, tikimės, kad neteks „maldauti“, kaip iki šiol. Jis atvirai visiems pasižadėjo, kad taip nebus. Kol kas iš tikrųjų geranoriškai pavyksta susitarti“, – kalba E. Mikėnas.
Sekretorius transporto politikai (aut. pastaba – į šią poziciją buvo pasiūlytas Algirdas Baranauskas) kol kas nepatvirtintas, iki kito posėdžio prezidiumo nariai turi apsispręsti.
Kalbėta ir apie „Linavos“ sekretoriato pertvarką ir kitų kadrų etatų mažinimą. „Buvo paminėti keletas etatų, kurie galbūt nereikalingi, pasirodo, asociacijoje yra dirbantys namuose darbuotojai. Mes labai nustebome, kad tokių yra. Kažin ar jie reikalingi? Kito posėdžio metu šį klausimą analizuosime detaliau“, – dėsto E. Mikėnas.
„Sekretoriato veiklą būtina optimizuoti. Tai bus nuolatinis procesas“, – įsitikinęs UAB „Mečys vadovas ir prezidiumo narys Mečislovas Atroškevičius.
Nemažai dėmesio posėdžio metu skirta asociacijos tinklalapio atnaujinimo darbams aptarti. „Tikimės, kad kitame prezidiumo posėdyje pasirinktos įmonės specialistai jau galės detaliau paaiškinti, kaip jis turėtų atrodyti. Svarbu, kad pajudėjo darbai – ieškoma specialistų, galinčių tai padaryti“, – sako M. Atroškevičius.
Tam pritaria ir kiti prezidiumo nariai ir išreiškia mintį, kad tinklalapyje turėtų būti galimybė, pavyzdžiui prezidiumo nariams, turėti galimybę virtualioje erdvėje aptarti pasirengimo prezidiumo posėdžiams klausimus, keistis informaciją, komentuoti.
Nepamiršta aptarti ir kitų svarbių klausimų, pavyzdžiui, situacijos „Linavos“ servise. Apie tai išsamią ataskaitą buvo parengęs prezidiumo narys, UAB „Ignolita“ vadovas Julius Misiūnas. „Deja, situacija „Linavos“ servise yra gerokai blogesnė nei galime įsivaizduoti. Viskas daroma taip, kaip nori vadovybė, bet ne taip, kaip naudingiau asociacijai“, – neslepia E. Mikėnas.
Kaip yra iš tikrųjų turėtų atsakyti nepriklausomo audito specialistai. Kol kas svarstoma, kokią kompaniją pasirinkti, tačiau aišku viena, kad nenorima ilgai delsti. „Yra raštas iš IRU, pasirašytas paties pono Marmi, kad po Naujųjų metų, sausio pradžioje ar viduryje, jie atsiųs savo tarptautinio audito komandą, kuri išanalizuos situaciją. Nepaisant to, dalis prezidiumo narių nusprendė, kad to bus mums per maža ir išsakė poziciją, kad reikia daryti dar ir kitą auditą. Nusprendėme, kad vis dėlto darysime. Bus pasamdyta dar viena įmonė, kuri, tikėtina, pradės daryti auditą iki Naujųjų metų. Nėra nei vieno prezidiumo nario, kuris būtų prieš auditą“, – apibendrina M. Atroškevičius.
Asociacijos narius pasiekė gera žinia, kad Rusija nepatvirtino siūlymo dešimteriopai didinti baudas už pažeidimus kitų šalių vežėjams. Projektas grąžintas svarstyti į komitetus. „Linavos“ delegacija išvyko į Maskvą kalbėtis dėl Lietuvos vežėjų situacijos Rusijoje.
Komentarai
Beda tame, o gal ir ne, kad pilnesne info gaunam is cargo.lt tinklalapio. pasiziurekim vien i tai, kada buna patalpinti kasmetiniai apribojimai...antroj metu pusej
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.