Prezidentė pasirašė Asociacijų įstatymo pataisas

2010-12-23 Žydrė Dargužytė (CargoNEWS) 3
12639
Prezidentė Dalia Grybauskaitė pritarė gruodžio 14 d. Seime ypatingos skubos tvarka priimto Asociacijų įstatymo 8 straipsnio pakeitimui.
 
Pasirašiusi įstatymo pataisas, šalies vadovė įtvirtino, kad asociacijos narį–įmonę visuotiniame narių susirinkime gali atstovauti tik jos darbuotojas ar valdybos narys.
„Linavos“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius įsitikinęs, kad Asociacijų įstatymo pakeitimas – konjunktūrinis: „Neįsivaizduoju, kaip lobistai įtikino Seimo narius, bet tai labai negera pataisa, turėsianti neigiamos įtakos visų Lietuvos asociacijų darbui“.
Pataisą teigiamai vertinantis UAB „Vedautos autotransportas“ vadovas Erlandas Mikėnas sako, kad pataisa Asociacijų įstatyme buvo jau seniai reikalinga: „Kad Prezidentė pritars, tikėjausi, taip turėjo įvykti anksčiau ar vėliau – tebuvo tik laiko klausimas. Vežėjams džiugu, kad įstatymas pakeistas, dabar įmonės išreikš savo balsą tiesiogiai visuotinio „Linavos“ narių susirinkimo – kongreso – metu. Kai įstatymas pakeistas, galime galvoti ir apie vežėjų asociacijos įstatų keitimą“.
Seimo opozicinės Darbo partijos nariai siūlo priimto Asociacijų įstatymo pataisą, kuri kai kuriais atvejais leis įgalioti kitus, su įmone nesusijusius, asmenis. Jei pataisa bus priimta, Įstatyme atsiras žodžiai „jei asociacijos įstatai nenumato kitaip“.
UAB „Avansas“ direktorius Šarūnas Mažeika pasipiktinęs tokiu Seimo opozicijos siūlymu: „Nors pataisa skamba, regis, labai nekaltai, ji padarys visą įstatymą niekinį. Asociacijos vėl galės susigalvoti, ką tik panorėjusios – vėl prasidės įgaliojimų medžioklė“, – apibendrina Š. Mažeika.
Kol kas vežėjai nelinkę pernelyg džiaugtis naujuoju įstatymu, nes nemaža dalis iš jų mano, kad atsiradus pataisai, atsiras ir galimybė įstatymą apeiti.
 
 

0 0 0

Komentarai

Aldas Motiejunas 2010-12-27 17:25

Jeigu viskas lieka kaip ir buvo, tai kam reikejo tiek bereikalingu gincu?Jau seniai viskas turejo pasikeist

Aldas Motiejunas 2010-12-23 19:17

dar viena istatyma prastumt beliko,kad zmogus gali dirbti tik vienoje imoneje.ir viskas bus "gerai"

Bronislavas Geleziunas 2010-12-23 16:25

nieko cia nenutiko kas atstovavo pats ir toliau tai darys o ka nupirko nupirks ir dabar.man tai nieko nekeicia.manau ir daugumai vadovu nemaisys

Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3