Pasirašyta deklaracija dėl Strateginio transporto tyrimų ir kompetencijos centro įkurimo

dokumentas

2012 m. liepos 3 d., Lietuvos Intermodalinio Transporto ir Technologijų Platformos (LITTP) 5 metų veiklos jubiliejaus renginio metu, pasirašyta ketinimų deklaracija dėl Strateginių transporto tyrimų ir kompetencijos centro įkurimo.

Būsimo Strateginių transporto tyrimų ir kompetencijos centro pagrindinis tikslas – vystyti taikomuosius mokslinių tyrimų darbus, skatinančius transporto ir logistikos sektoriaus plėtrą Lietuvoje bei užtikrinanačius įvairių transporto rūšių efektyvesnę sąveiką ir integraciją.

Tikimasi, kad įkurtas centras padės sutvirtinti bendradarbiavimo saitus tarp jau veikiančios Lietuvos intermodalinės transporto technologinės platformos partnerių. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas tarptautinio Rytų–Vakarų transporto koridoriaus plėtrai, kurio Lietuvos sekcija artimiausiu metu turėtų tapti svarbia grandimi globalioje transporto- logistikos grandinėje aptarnaujant Azijos –Europos prekybos srautus. Šio koridoriaus geroji patirtis gali būti taikoma plėtojant ir kitus transporto koridorius.

Trumpai apie LITTP:

Lietuvos intermodalinio transporto technologijų platforma (LITTP) buvo įkurta 2007 m. kaip platforma taip vadinamam “trikampio” bendradarbiavimui tarp verslo, akademinių struktūrų ir politinių institucijų.

LITTP kaip institucionalizuoto bendradarbiavimo pavyzdys kitoms Europos valstybėms. —Europos Komisija pripažino LITTP kartu su kitomis analogiškomis šešiomis struktūromis iš Belgijos, Vokietijos, Nyderlandų, Rumunijos, Suomijos ir JK kaip struktūrą, kuri labiausia atitinka Europos intermodalinio transporto politiką (CIPROC projektas).

Lietuvos nacionalinė ekspeditorių ir logistų asociacija LINEKA yra LITTP verslo partnerė nuo pat platformos įkurimo. Šiuo metu LITTP yra atstovaujama apie 1040 Lietuvos vežėjų-transporto kompanijų.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3