Nacionalinės asociacijos

Gegužės 28-ąją – „Linavos“ Kongresas neįvyks

Ar gegužės 28 d. įvyks planuotas Kongresas?

50-ies Vilniaus regiono vežėjų pasirašytas kreipimasis į „Linavą“ dėl pakartotinio Vilniaus regiono susirinkimo sušaukimo nenuėjo perniek – negavę palankaus asociacijos sprendimo, sulaukė palankios teismo nutarties. Teismo sprendimas numato laikinąsias apsaugos priemones.

M. Atroškevičius: „Garbė versle svarbiausia – kaip ir nekaltybė – jos antrą kartą negausi“

Su Mečislovu Atroškevičiumi, UAB „Mečys“ vadovu ir kandidatu į „Linavos“ prezidento postą, kalbamės apie vežėjams aktualias problemas, susidariusią situaciją asociacijoje „Linava“, jos dukterinėje įmonėje „Linavos servisas“.

Kodėl kandidatuojate į „Linavos“ prezidento postą?

Pirmiausia reikia pradėti nuo to, kad jau penktą kartą bandau tapti „Linavos“ Prezidiumo nariu. Pakliūti į šitą uždarą ratą labai sudėtinga. Atrodo, lyg ir turiu palaikymą, regis, žmonės nori permainų, bet vis tiek nepatenku. Aišku, to pernelyg nesureikšminu, dirbu savo darbą. Stengiuosi kolegom padėti, nors ir nesu valdžioje. Nuo 2004 m. esu įtrauktas į Krovinių transporto tarybą „Linavoje“. Ten įgijau nemažai patirties. Veiklos užteko, bet aš visą laiką sakiau savo kolegoms vežėjams – jei esate kažkuo nepatenkinti, tai keiskite valdžią. Sakiau jiems – jei manimi tikite, balsuokite. Pavasarį, kai pamačiau, kad „Linavoje“ situacija nėra gera, kad grįžome į 2002-uosius metus, kai  vyko nelabai garbinga ir graži kova, nusprendžiau kandidatuoti į Prezidento postą. „Kovos“ anoniminiais laiškais nelaikau kova, nes ji turi būti atvira.  Jei kažką žinai, turi išeiti, pasakyti, kas esi, kokią informaciją turi. Tai, kas vysta dabar, nedaro garbės „Linavai“.

Esate minėjęs, kad Jums nepatinka dabartinė rinkimų tvarka „Linavoje“. Kaip ją keistumėte?

Kalbėjome apie tai ir prieš keturis ir prieš šešis metus. Buvo tokių kalbų, kad regioninių susirinkimų metu turėtų būti renkami atstovai, sakykime, proporcingai kiekvienam regionui, pavyzdžiui, jei Vilniaus regione yra 300 narių, tai paskaičiuojame 10 proc. ir turime 30 atstovų. Tada šie atstovai renka Prezidentą ir prezidiumo narius. Tačiau pasigirdo tokių kalbų, kad „Linava“ surinks grupelę žmonių, kurie uzurpuos valdžią.

Po 2007 m. „Linavos“ įstatų pataisų, kandidatai gali dalyvauti regioniniuose susirinkimuose, tačiau neturi balso teisės. Todėl susirinkimuose sumažėjo dalyvaujančių – ateini, salė pustuštė, o seniau būdavo pilna.

Man atrodo, kad visos pertvarkos turi būti labai atsargios. Pastebėjau, kad kaip tik įvyksta kokia nors pertvarka, tai ja prisidengus daromi vežėjams nenaudingi dalykai. Pavyzdžiui, taip įvyko ir 2002 m. Tuo metu turėjome problemų su Rusija, mus vadino kontrabandininkais. Išėjo tuometinio Muitinės departamento direktoriaus V. Valicko įsakymas, kad TIR sistemoje gali dalyvauti tik tai tos įmonės, kurios turi daugiau kaip  5 transporto priemones. Tai reiškė, kad 65 proc. vežėjų būtų buvę išmesti už borto. Kažkas trynė rankomis – darom tvarką.

Dabartinė rinkimų tvarka „Linavoje“ nėra labai bloga. Aš gal netgi gražinčiau ankstesnę tvarką – kai balso teisę turėjo ir nariai, ir kandidatai į „Linavos“ narius.

Į dienos šviesą ištraukti „Linavos“ serviso skolininkai (ATNAUJINTA-2)

UAB „Linavos servisas“ pagaliau paskelbė skolininkų sąrašą, tačiau į jį neįtrauktos įmonės, kurių skola mažesnė kaip 10 000 Lt. Paskelbtajame skolininkų sąraše – 80 įmonių, kurių bendra skola sudaro daugiau kaip 5,3 mln. Lt  2010 m. gegužės 7 d. (red. pastaba – regioniniuose susirinkimuose buvo paminėta, jog praterminuotų skolų yra virš 7 mln. Lt).

,,Linavos servisas“ – dukterinė  asociacijos  ,,Linava” įmonė, įkurta 1997 m., siekiant pagerint vežėjų techninį aprūpinimą. „Linavos servisas“ už prekes ir paslaugas klientams suteikdavo mokėjimo atidėjimą iki 90 dienų.  Be to, „Linavos servisas“ prekes ir paslaugas teikė ir kitoms įmonėms, ne tik „Linavos“ nariams. Galbūt toks „geranoriškumas“ ir „laisvokas“ požiūris į skolų prevenciją atvedė „Linavos servisą“ iki šiandieninės būklės –svarstoma ar tęsti įmonės veiklą, ar skelbti bankrotą.  

Susitikimas su Lietuvos Muitinės vadovais

Gegužės 10 d. „Linavos“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius ir asociacijos TIR departamento vadovas Heliodoras Giedrys susitiko su Lietuvos muitinės vadovybe: Antanu Šipavičiumi, Muitinės departamento generaliniu direktoriumi, jo pavaduotoju Jonu Miškiniu ir šios organizacijos Muitinės procedūrų skyriaus viršininke Neringa Motiejūnaite.

Vežėjų kreipimaisi į „Linavą“

Pakartoti Vilniaus regioninį susirinkimą?

Neseniai CargoNEWS redakciją pasiekė kreipimasis į asociaciją „Linava“, kurį  pasirašė 50 Vilniaus regiono vežėjų. Šiame rašte išreiškiamas pageidavimas pakartotinai surengti Vilniaus regiono vežėjų susirinkimą.
 
 
Susirinkime būtų svarstomi du klausimai:
 
1. Kandidatų į asociacijos „Linava“ prezidento, prezidiumo narių ir revizijos komisijos narių pareigas iškėlimas ir rinkimas;
 
2. „Linavos“ vadovų ir „Linavos servisas“ vadovų pranešimai apie šių organizacijų skolininkus ir veiksmus, kurių imtasi skoloms sumažinti.

Redakcijai buvo pateiktas Vilniaus regiono vežėjų raštas, tačiau ne visas – „apkarpytas“ ir be įmonių pavadinimų, pasirašiusiųjų asmenų duomenų.  Redakcijai paprašius  pateikti viso dokumento kopiją – buvo gautas neigiamas atsakymas be  paaiškinimų.  Dėl to redakcija atsisakė tinklalapyje CargoNEWS publikuoti  iniciatyvinės grupės pateiktą „apkarpytą“ dokumentą ir jų pateiktą komentarą. Po to toks dokumentas su komentaru buvo išplatintas  „Linavos“ nariams elektroniniu laišku iš pašto dėžutės vilniausregionogrupe@gmail.com.

Po tokių įvykiu eigos CargoNEWS redakcija nusprendė pasidomėti šiuo paslaptingu raštu – pavyko gauti nuslėptus (neaišku, dėl kokių priežasčių), pasirašiusiųjų duomenis. Telefonu susisiekus su kai kuriais iš jų ir paprašius plačiau pakomentuoti savo sprendimą, pasirašiusieji reagavo skirtingai – vieni iš pradžių neprisiminė, jog būtų pasirašę, kiti – pasiūlė dar kartą perskaityti kreipimąsi, treti – pasakė, jog buvo paprašyti padėti parašą, tad net neįsigilino, kur ir dėl ko pasirašo, buvo ir tokių, kurie atsisakė komentuoti, netgi agresyviai šaukė ant žurnalistės, uždavusios klausimą, kuo pagrįstas sprendimas pasirašyti tokio pobūdžio dokumentą.

Atsižvelgiant į tokius pasirašiusių asmenų komentarus, galima daryti prielaidą, kad dauguma iš jų buvo paprašyti iniciatyvinės grupės tiesiog dėti parašą po tokia informacija. Net ir Vilniaus regiono vežėjų grupę atstovaujantis Remigijus Žitkevičius plačiau nekomentavo šio kreipimosi į ‚Linavą“ – kaip ir kiti raštą pasirašę kalbinti asmenys, pasiūlė skaityti dokumentą, nes neva ten viskas aiškiai išdėstyta. Taigi susidaro įspūdis, kad pasirašę asmenys nesuvokia, kaip pasikeis situacija ir ar apskritai pasikeis, jeigu bus surengtas naujas Vilniaus regiono narių susirinkimas.

Atsitraukime nuo politinių batalijų ir pažvelkime į šią situaciją kitu kampu. Šiemet į Vilniaus regioninį susirinkimą vežėjų susirinko ganėtinai daug – pagal protokolą per 160 transporto įmonių atstovų. Galbūt dalis jų atstovavo kelioms ir daugiau įmonių, na, bet niekas nenuginčys to, jog „Linavos“ mokymo centro patalpose buvo ankštoka, o pačiame susirinkime – karšta nuo keliamų klausimų, aktualijų ir, be abejo, rinkiminės kovos.

Į prezidento postą, be dabartinio prezidento Algimanto Kondrusevičiaus ir generalinio  sekretoriaus Valdo Gilio, pasiūlyta trečia kandidatūra – Mečislovo Atroškevičiaus (UAB „Mečys“).  Įtempta kova vyko ir tarp kandidatų į prezidiumo narius –  pretendentų būta net trylikos.

Peržvelkime į iniciatyvinės grupės iškeltus prašymus. Pirmasis – kandidatų į asociacijos „Linava“ prezidento, prezidiumo narių ir revizijos komisijos narių pareigas iškėlimas ir rinkimas.

Jeigu oponuojama į sąžiningą pakartotinį balsavimą be procedūrinių pažeidimų, tai – toks prašymas sveikintinas. Bet gal derėtų sakyti – apskritai be įgaliojimų, o tiesiogiai dalyvaujant tik įmonių vadovams ar akcininkams? Priminsime, jog Vilniaus regiono susirinkime buvo kilę ginčų dėl 26 mandatų galiojimo. Iniciatyvinė grupė teigia, kad jie galėjo turėti esminės reikšmės susirinkimo metu vykusio balsavimo rezultatams. Galbūt derėtų patikslinti – kokiems rezultatams? Prezidento – nelabai turėtų įtakos. Iškeltam kandidatui į prezidentus pakanka surinkti vieną balsą ir jis toliau varžosi Kongrese. Jame po balsavimo paaiškės, kas vadovaus „Linavai“.

Bet… Prisiminkime balandžio 22 d.  „Linavos“ prezidiumo posėdį, kurio metu asociacijos generalinis sekretorius V.  Gilys atsiėmė kandidatūrą. Kodėl – CargoNEWS redakcijai V. Gilys atsisakė komentuoti. Galbūt jeigu būtų šaukiamas pakartotinis Vilniaus regiono susirinkimas, jis pasitrauktų iš generalinio sekretoriaus pareigų ir tuomet galėtų be teisinių trukdžių (asociacijos „Linava“ Sekretoriato darbo reglamento 4.3. punkte parašyta, kad sekretoriato darbuotojams draudžiama dalyvauti asociacijos valdymo ir kontrolės organų rinkimuose, vesti agitacinį darbą) iškelti savo kandidatūrą kaip UAB „Minitransa“ akcininkas?

Vilniaus regione vyko įtempta kova tarp kandidatų į prezidiumo narius –  pretendentų būta net trylikos, o į tolimesnį rinkimų etapą – Kongresą – pateko šeši.  Galbūt čia ir slypi visa esmė – toks sprendimas tik padidintų tikimybę, kad pirmojo regioninio susirinkimo metu iškelti asmenys, kurie nepraėjo atrankos, turės antrą šansą? Vis dėlto tikėtina, kad pakartotinis Vilniaus regiono narių susirinkimas nebus sušauktas, nes tam neužteks laiko – juk iškeltus kandidatus dar turi patvirtinti Prezidiumo posėdis, kurį vėl reikėtų surengti. Pagal „Linavos“ įstatų 6.2. punktą, regioniniai susirinkimai šaukiami ne vėliau kaip 30 d. iki Kongreso. Iki planuojamos Kongreso datos – gegužės 28-osios – liko mėnuo.

Patvirtinti kandidatai į „Linavos” prezidiumą

Balandžio 22 d. (ketvirtadienį)  posėdžiavęs „Linavos” prezidiumas patvirtino kandidatus į vežėjų asociacijos Prezidiumą. Visi Alytaus, Kauno, Klaipėdos, Šiaulių, Panevėžio ir Vilniaus regioniniuose susirinkimuose iškelti kandidatai patvirtinti, išskyrus Algimantą Norkeliūną. Jo kandidatūra buvo iškelta Alytaus regione. A. Norkeliūnas atstovavo įmonę „Perihelis“, tačiau buvo nustatyta, kad jis su ja nesusijęs – nėra nei akcininkas, nei vadovas. A. Norkeliūnas neatitiko kandidatui į asociacijos valdymo organus keliamų reikalavimų.

„Linavos“ prezidento postas – vienu kandidatu mažiau

Ketvirtadienį (balandžio 22 d.) „Linavos“ prezidiumo posėdžio metu asociacijos generalinis sekretorius Valdas Gilys pareiškė, kad jis nebepretenduoja į „Linavos“ prezidento postą ir toliau eis dabartines pareigas. Toliau dėl asociacijos prezidento posto varžysis du kandidatai – dabartinis „Linavos“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius ir UAB „Mečys“ generalinis direktorius Mečislovas Atroškevičius.

„Pandoros skrynia“ prasivėrė