„Linavos“ prezidiume: kiek permokėjo Lietuvos vežėjai?
Po paskutinio „Linavos“ prezidiumo posėdžio aiškėja, kad nuo kitų metų greičiausiai nebeliks TIR departamento padalinių regionuose. Vėl virė diskusijos dėl PVM grąžinimo skyriaus, o svarstant TIR perviršio fondo lėšų grąžinimą vežėjams paaiškėjo naujų įdomių faktų.
Advokatui Rusijoje – beveik 30 tūkst. Lt kas mėnesį
Posėdžio pradžioje aptarta visiems vežėjams aktuali situacija Latvijos/Rusijos pasienyje, kur detaliai patikrai yra stabdomos visos transporto priemonės su lietuviškais registracijos numeriais. Patikros joms tenka laukti savaitę ir daugiau. „Vykstant per Baltarusiją – problemų nėra. Kurie kerta sieną, terminaluose ir muitinėse problemų neturi. Bet pagrindinė mūsų bėda, kad niekas mūsų nebenori krauti“, – naują problemą dėl stabdomų lietuviškų vilkikų įvardijo prezidiumo narys Artūras Rutkauskas.
Savo veiklos ataskaitą pristatęs „Linavos“ atstovas Rusijos Federacijoje Julius Salenekas patikino, kad Rusijoje sklando gandai, esą situacija dėl sulaikomų mašinų švelnės. „Iš mūsų atiminėjami klientai, mus bando išstumti, bet mūsų tikslas – išsilaikyti, plėsti veiklą, rasti naujų importuotojų. Juk mūsų vežėjų automobilių parkas naujas, patirtis didžiulė. Tikiu, kad klientai sugrįš“, – teigė J. Salenekas.
Diskutuojant su „Linavos“ atstovu Rusijoje buvo iškeltas papildomas klausimas dėl advokato Aleksandro Žigulino veiklos. Prezidiumo narys Erlandas Mikėnas tikino, kad esant sudėtingai situacijai pasienyje advokatas niekur nepasirodė, jokio komentaro nepateikė. Diskutuota atsisakyti kas mėnesį advokatui mokamo fiksuotos 29 000 Lt sumos. Ateityje kiekvienas vežėjas turėtų pats apsimokėti už advokato teikiamas paslaugas. Be to, nuspręsta advokatą iškviesti į ateinantį prezidiumo posėdį, aptarti dabartinį bei būsimą bendradarbiavimą.
Vėl aistros dėl PVM grąžinimo skyriaus
Svarstant „Linavos“ finansinę padėtį „Linavos“ Biudžeto ir finansų komiteto pirmininkas V. Augaitis pasiteiravo, kodėl dokumentams archyvuoti naudojamos privačios įmonės patalpos ir už archyvavimo paslaugas kas mėnesį sumokama daugiau kaip 2000 Lt. Anot jo, atsilaisvinus patalpų „Linavoje“ archyvas galėtų įsikurti ir čia.
Posėdžio metu vėl nagrinėta PVM grąžinimo skyriaus, kuriame liko dirbti tik 2 žmonės, veikla. „Linavos“ vyr. finansininkas T. Ruželė šio skyriaus bendradarbiavimą su asociacijos buhalterija pavadino „vangiu“ ir atkreipė dėmesį, kad greitas PVM grąžinimas vežėjams neigiamai veikia „Linavos“ pinigų srautus – pati asociacija PVM atgauna praėjus gerokai ilgesniam laiko tarpui. Vertindamas šiuos dalykus J. Misiūnas siūlė nutraukti avansinius PVM mokėjimus. Sutarta, kad įmonės buhalterinę apskaitą tvarkanti „Ernst&Young“, iki kito prezidiumo posėdžio parengs PVM grąžinimo skyriaus veiklos analizę.
Kalbant apie būsimą 2015 m. „Linavos“ biudžetą nutarta parengti dar bent du biudžeto scenarijus. Be to, išaiškėjo, kad asociacijoje nuo kitų metų nebeliks fizinės apsaugos, o tai leis sutaupyti maždaug 100 000 litų. Taupymo rezervams senkant, prezidiumo narys Rimantas Martinavičius siūlė daugiau galvoti apie galimas papildomas pajamas.
Kalbant apie finansus, A.Motiejūnas teiravosi, ar su nekilnojamąjį „Linavos“ turtą valdančia įmone neatsitiks taip, kad bus sumokėta daugiau negu gauta naudos. Generalinis sekretorius Vidmantas Adomaitis patikino, kad sutartį, jei jų paslaugos netenkins, bet kada galima nutraukti.
TIR knygeles paštu užsisakinėja kol kas vangiai
Pirmą kartą buvo apžvelgta TIR knygelių siuntimo per kurjerį paslauga. Nuo lapkričio 5 d., kada buvo pradėtas įgyvendinti projektas, iki gruodžio 2 d. į Kauno regioną iškeliavo 1 TIR knygelių siunta (15 knygelių), į Klaipėdą – 1 siunta (13 knygelių), į Panevėžio regioną – taip pat 1 siunta (20 knygelių). Aktyviausi, pirkdami TIR knygeles, buvo šiauliečiai – jie per kurjerį nupirko172 TIR knygeles. Nė vienos knygelės nenupirko Vilniaus ir Alytaus regiono vežėjai, tačiau vilniečiai yra absoliutūs lyderiai pagal apskritai parduodamų TIR knygelių skaičių: per minėtą laikotarpį Vilniuje TIR knygelių parduota 4476.
Apžvelgus TIR knygelių pardavimo tendencijas, T. Ruželė pasiūlė atsisakyti TIR departamento padalinių regionuose. Panaikinus juos būtų sutaupyti apie 300 000 Lt, jei ateityje už TIR knygelių pristatymą vežėjai apsimokėtų patys, o jei šias išlaidas padengtų „Linava“ – 165 000 Lt.
Posėdžiui vadovavęs „Linavos“ viceprezidentas J. Misiūnas tam nepritarė. Jis siūlė šį klausimą svarstyti kuomet kurjerio paslauga bus naudojamasi aktyviau bei pirmiausia tai aptarti vežėjų regioniniuose susirinkimuose.
„Jūs motyvuojat, kad uždarę skyrius, turėsim pajamų? Niekas nepaskaičiuota. Pirmiausia reikia viską išdiskutuoti regionuose“, – teigė J. Misiūnas.
Tuo metu V. Bučinskas ragino atleidimo lapelius regionuose dirbantiems TIR departamento darbuotojams įteikti jau dabar, paliekant juos dirbti dar 2-3 mėnesius. „Kodėl jūs prieš lėšų taupymą? Jūs užsiimate blokavimu!“, – piktinosi V. Bučinskas.
J. Misiūnui atsisakius teikti klausimą balsavimuoti dėl TIR departamento padalinių panaikinimo, tolimesnės diskusijos taip pat nusikėlė į kitą prezidiumo posėdį.
Vežėjai formaliai neturi pagrindo reikalauti pinigų
Viena vežėjams aktualiausių temų – permokų už TIR knygeles grąžinimas. Komisijos, nagrinėjančios perviršio fondo grąžinimo klausimą, pirmininkas V. Bučinskas teigė, kad komisija dar nebaigė darbo.
Anot V. Bučinsko, iš vežėjų „Linava“ po papildomus 22 frankus surinko už 483 800 TIR knygeles arba 9,6 mln. Šveicarijos frankų. Tačiau IRU sąskaitoje šiuo metu yra 6,6 mln. Šveicarijos frankų.
Revizijos komisijos pirmininkė Alicija Monkevič kalbėdama apie šiuos dalykus atkreipė dėmesį, kad „Linava“ apskaitoje papildomus 22 Šveicarijos frankus fiksavo kaip pajamas ir vežėjai formaliai neturi pagrindo reikalauti savo pinigų. I. Monkevič taip pat informavo, kad IRU iš „Linavos“ sumokėtos sumos išskaitė 4 mln. Šveicarijos frankų už anksčiau susiformavusias skolas.
V.Bučinskui informavus, kad apskritai neaišku, koks turėtų būti pagrindinis garantinis fondas IRU, todėl neaiški ir galutinė perviršio fondo suma. Dėl to komisija tęs darbą, kad išsiaiškintų visus šiuo klausimus.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.