“Linavos” prezidentas tikina, kad asociacijos veikla ir toliau bus veiksminga

12840
Po generalinio sekretoriaus Valdo Gilio nušalinimo nuo pareigų, buvo išplatintas asociacijos prezidento Algimanto KOndrusevičiaus kreipimąsis į vežėjus.
 
Prabėgo kiek daugiau nei savaitė, kai buvome susirinkę į neeilinį mūsų kongresą. Galima būtų tik apgailestauti, kad tiek nedaug tepasiekėme, tačiau kita vertus, patvirtinome žinomą tiesą – nesusikalbėjimas mus silpnina.
 
Manau, kad teisingiausia būtų į vykusius ginčus pažvelgti iš laiko perspektyvos ir blaiviai nuspręsti kas mums svarbiausia – rinkiminiai ir teisiniai ginčai ar verslas. Juk daugybė labai svarbių, neatidėliotinų darbų susikaupė ir juos turėsime sėkmingai išspręsti.
 
Tai ir leidimų į trečiąsias šalis klausimai, ir ETMK leidimų į Rusiją politikos pasikeitimai bei kitų klausimų sprendimas. Teks išspręsti ir asociacijos ginčus teismuose ir kuo greičiau įvykdyti asociacijos įstatų prievolę – perrinkti asociacijos „Linava“ vadovybę.
 
Ne mažiau svarbu pašalinti įsisenėjusius administravimo nesklandumus bei trūkumus, nes apie juos daug diskutuota visus šiuos metus ir rudenį vykusiuose dvejuose kongresuose. Turime gerinti asociacijos darbą ir grįžti į normalaus darbo vėžes.
Minėtų klausimų sprendimą prezidiumas neatidėliotinai imasi koordinuoti, o apie veiklos rezultatus informuosime visą mūsų vežėjų bendruomenę. Tik protingas dialogas mums padės efektyviai veikti. Suprasdamas, kad vežėjų kelti mūsų įstatų trūkumai tikrai turi būti svarstomi ir gal būt keičiami, padarysime viską, kad užtektų laiko vežėjams aptarti reikalingus įstatų pakeitimus ir esu tikras, rinkiminiame kongrese juos konstruktyviai priimsime.
Paskutiniame prezidiumo posėdyje buvo iš esmės išanalizuotos asociacijos problemų priežastys, kurių šaknys glūdi ydingai sprendžiant administravimo klausimus. Buvo gauti dviejų asociacijos prezidiumo narių – Kęstučio Šarkausko ir Artūro Grigaliūno atsistatydinimo pareiškimai.
Įvertinęs faktų visumą, prezidiumas pareiškė nepasitikėjimą asociacijos administracijos vadovui – Generaliniam sekretoriui. Suprasdami tokio žingsnio svarbą, prezidiumo nariai mėgino visapusiškai pasverti visas galimas sprendimo alternatyvas, tačiau įvertinę jo darbo rezultatus buvo priversti pasirinkti kardinalų  žingsnį – nušalinti nuo einamų pareigų.
Galiu Jus užtikrinti, kad teisėtai veikiantis asociacijos prezidiumas ir toliau padarys viską, kad asociacijos veikla būtų veiksminga ir naudinga, o taip pat užtikrins, kad teisinis rebusas, iškilęs asociacijoje „Linava“ dėl jos valdymo organų rinkimų būtų kuo greičiau išspręstas.
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3