„Linava” Prezidiumo posėdyje: nuo svarbių sprendimų iki krepšinio
Rugpjūčio 2 d. vykęs asociacijos „Linava“ prezidiumo posėdis buvo ne mažiau karštas nei pastarosios vasaros dienos. Nors dauguma kalbintų Prezidiumo narių atskleidė, kad šis posėdis nebuvo konstruktyvus ir darbingas, tačiau jo metu pavyko priimti labai svarbų nutarimą – išieškoti asociacijos skolas.
Dalyvauti balsavime panoro ne visi
Darosi įprasta, kad „Linavos“ posėdžiai neapseina be netikėtumų. Šį kartą vienas svarbiausių posėdžio klausimų buvo skolų išieškojimas. Kai kuriuos Prezidiumo narius nustebino tai, kad posėdyje dalyvavusiam Juozui Kukliui jau buvo panaikinti teismo apribojimai ir posėdyje jis dalyvavo turėdamas balsavimo teisę. Vis tik šios teisės įgaliojimus atgavęs J. Kuklys visapusiškai neišnaudojo, ir atėjus balsavimo metui dėl skolų išieškojimo – balsuoti atsisakė. J. Kuklys taip pat nepanoro atsakyti ir į Cargonews klausimus apie Prezidiumo posėdį. Dėl skolų išieškojimo nebalsavo ir Erlandas Mikėnas (UAB „Vedautos Autotrasnportas“). Jo nuomone, toks balsavimas yra laiko gaišimas, nors patį priimtą nutarimą įvertino gana pozityviai: „Nutarimą vertinu teigiamai, tik tai turėjo būti daroma jau senai ir be prezidiumo pritarimo. Turėtų būti daroma paprastai ir greitai, taip , kaip darome savo kompanijose. Kai kuriems nariams jau baigia ateiti senaties terminas. Galimai, tai daroma sąmoningai.“ – pasakojo E. Mikėnas.
Nepaisant dviejų narių atsisakymo balsuoti, 6 Prezidiumo narių balsų „už“ pakako, kad nutarimas – įpareigoti Vidmantą Adomaitį kreiptis į teismą dėl Valdo Gilio asociacijai padarytos žalos atlyginimo bei išieškoti skolas iš asociacijos darbuotojų – būtų priimtas. Visą nutarimą galite rasti čia.
Savo balsą už nutarimą atidavęs Vidas Augaitis (UAB „Vitransa“) sakė, kad balsavo ne už konkrečių asmenų davimą į teimą, o už tai, kad išieškotų pinigus. „Jeigu mūsų juristai to (aut. past. išieškoti skolų) padaryti negali, tegu daro kitos kompanijos, kurios už paslaugas ima tik sėkmės mokestį –rezultato atžvilgiu,“ – sakė V. Augaitis.
Kalbėdamas apie Prezidiumo narių sprendimą nedalyvauti balsavime, asociacijos Prezidentas Algimantas Kondrusevičius sakė: „Nustebome, kad kai kurie asmenys, priskiriantys save prie „skaidrumo judėjimo“, panikoje išbėgo iš posėdžių salės.“ Viceprezidentas Mečislovas Atroškevičius šiuo klausimu buvo dar atviresnis: „Kai kurie žmonės garsiai rėkia, o kai pasiūlomas nutarimo projektas – išeina iš salės. Prezidiumo nutarimo reikėjo tam, kad generalinis sekretorius negalėtų, sakykime, išsisukti, kad jam reikia mūsų įgaliojimo, kad jis nebūtų spaudžiamas kažkokių jėgų. Jam reikėjo šito „ginklo“, ir jeigu mes, Prezidiumo nariai, bėgame kaip kiškiai į krūmus – tai yra blogai. Susidaro įspūdis, kad jie eilinį kartą kažką gina,“ – savo poziciją dėstė M. Atroškevičius.
Finansainė situacija vertinama dviprasmiškai
Ankstesniame Prezidiumo posėdyje, asociacijos išorinį auditą tvarkančios kompanijos UAB „Macrofinance“, atstovas negalėdamas atsakyti į pateiktus klausimus nuvylė Prezidiumo narius ir rugpjūčio 2 d. posėdžiui pažadėjo parengti išsamią informaciją. Deja ir šį kartą įmonės atstovas į posėdį atvyko nepasiruošęs. „Linavos“ finansų ir biudžeto komiteto pirmininkas V. Augaitis dėl tokio įmonės darbo buvo priblokštas: „Gavome „špargalkes“, be vadovų parašų, antspaudų… Aš kol kas nematau normalaus darbo rezultato. Apskaita vedama netvarkingai.“ V. Augaitis sakė, jei UAB „Macrofinance“ atstovai kitą posėdį jie nepateiks išsamios normalios ataskaitos, siūlys nutraukti sutartį. „Buvo nutarta, kad kiekvieno mėnesio 20 d. Prezidiumui bus pateikiama ataskaita apie praėjusio mėnesio finansinius rezultatus. Iki šios dienos mes nieko nežinome apie paskutinius tris mėnesius,“ – UAB „Macrofinance“ darbo rezultatais piktinosi V. Augaitis.
Aosciacijos prezidentas A. Kondrusevičius patikino, „kad asociacija pakankamai gerai dirba finansiškai. Pajamos viršija išlaidas, finansinė padėtis stabili ir vežėjai dėl to gali būti ramūs.“
V. Augaičio nuomone, jeigu būtų visi pinigai suskaičiuoti, nebebūtų visiems dėl ko ginčytis.
Neįregistruoti įstatai…
Susitikę Prezidiumo nariai nepraleido progos aptarti ir neįregistruotų asociacijos įstatų pakeitimų problematikos. Dėl tolimesnių veiksmų šiuo klausimu balsavimo nebuvo, nes anot, viceprezidento M. Atroškevičiaus, šis klausimas per daug politizuotas.
Teisinių ir organizacinių reikalų komiteto pirmininkas E. Mikėnas sakė, kad kaltinimai pasipylė jo atžvilgiu ir posėdyje buvo ieškoma kaltų. „… Iš trijų trūkumų, kuriuos nurodė notarė, Teisės komitetas jų nesiūlė. Teisės komitetas priėmė politinius sprendimus, tai riboti kadencijas, rinkti prezidiumo narius regionuose ir t.t.. Visus teisinius klausimus tvarko advokatės,” – pasakojo E. Mikėnas. Tai gal tokiu atveju reikėjo pasidomėti advokačių kompetencija?
E. Mikėno nuomone, yra suinteresuotų asmenų, kurie siekia, kad įstatų pakeitimai nebūtų įregistruoti. „Prezidiume priimtas sprendimas pavesti Teisės komitetui ieškoti išeities, nes pasirodo, kad Kongreso sprendimai jau apskųsti Linavos nario UAB „Gepala“. Todėl tai dar vieni „spąstai“ tam, kad tik jie nebūtų registruojami, kad negalėtumėme naudotis kitais dokumentais, kurie priimti Kongreso metu,“ – Cargonews redakcijai savo poziciją dėstė E. Mikėnas.
Po posėdžio kalbintas asociacijos prezidentas stebėjosi, kad dėl įstatų pakeitimų atsakingi asmenys neprisiima atsakomybės: „Mane nustebino, kad Teisinių ir organizacinių reikalų komiteto pirmininkas užuot šalinęs trūkumus, pripažinęs tam tikrą nekompetenciją ar kitus dalykus, puolė ieškoti kaltų.“
„Raganų medžioklė“ asociacijoje tęsiasi, tačiau sprendimo įkarštyje, Prezidiumo nariai nepraleido progos ir pažiūrėti krepšinio rungtynių. Kaip vertindamas posėdžio produktyvumą sakė redakcijai sakė E. Mikėnas: „…Vėliau žiūrime krepšinį, kurį kiekvienas galėtume pažiūrėti ir kitur. Posėdžio datą galima pasirinkti ir kitą.“ Krepšinis – antra lietuvių religija, bet ar tam reikia skirti Prezidiumo posėdžius?
Komentarai
Ponas Erlandai Mikene,man visada labai malonu ir jausminga Jusu pasiklausiti kaip destote mintis, bet nepikite kad busiu atviras, - ne visi teiginiai aiskei argumentoti ir pamatoti. Pirma reikia kad cituotu teisingai o neisbraukinetu kas nepatinka nes, girdi, redagtorius ar LINAVOS cenzura nepraleido. Todle labai nukencia, kai zmones neturi kuom pasitiketi
AR TEISĖTI ASOCIACIJOS "Linava" prezidento veiksmai?„Prezidentas pats asmeniškai yra atsakingas už teisingos finansinės atskaitomybės parengimą ir pateikimą, jis, galimai priešingai nei asociacijos nariai norėtų, neteisingai įtraukia išlaidas į asociacijos sąnaudas, galimai piktnaudžiauja tarnybine padėtimi, leisdamas pernelyg dideles reprezentacines išlaidas, į kurias įtrauktinos neprotingai didelės restoranų paslaugų išlaidos, jam išmokami, tikėtina, viršijantys Vyriausybės nutarimu nustatytas normas komandiruotpinigiai, daugiau kaip pusė visų kalendorinių dienų per metus (ne tik darbo) praleidžiama komandiruotėse. Taip pat prezidentas nevengia gauti ir kitokios asmeninės naudos iš asociacijos – jo atstovaujama įmonė UAB ,,Transvelas“ ne tik gauna paslaugas (apmokėjimas už kurą, už TIR knygeles, kitas paslaugas) iš asociacijos kaip ir kiti asociacijos nariai, tačiau ir pati teikia pervežimo paslaugas asociacijai. Atkreiptinas dėmesys, kad auditoriams nebuvo pateikti UAB ,,Transvelas“ neva asociacijai suteiktas paslaugas patvirtinantys dokumentai.Asociacijos prezidentas atitinkamu laikotarpiu buvo ir asociacijos dukterinės įmonės UAB ,,Linavos servisas“ valdybos narys, kurios bankrotas asociacijai galimai atnešė bent 5 mln. litų nuostolių. Būdamas asociacijos prezidentu, jis neatlygintinai savo reikmėms naudojosi UAB ,,Linavos serviso“ specialiai nupirkta tentine puspriekabe už 22 610 EUR, dėl to buvo pradėtas ikiteisminis tyrimas.Pažymėtina, kad finansinį mokestinį tyrimą vykdžiusiems auditoriams nebuvo pateikta kai kurių paslaugų atlikimą patvirtinančių dokumentų, tarp jų nebuvo pateikta autorinė sutartis, atliktų darbų aktai ir studijos ataskaitos su asociacijos darbuotoju, prezidento patarėju V. Kalašinsku. Šios paslaugos yra tęstinio pobūdžio, atlygis mokamas nuolat, periodiškai, todėl kyla įtarimas dėl prezidento santykių su savo patarėju skaidrumo.“A. Kondrusevičius galimai maišo kur įmonės UAB „Transvelas“ ir kur asociacijos „Linava“ lėšos. Vežėjams būtų labai įdomu sužinoti iš kurios kasos buvo mokama už advokatų paslaugas, kai buvo sprendžiami klausimai susiję su A. Kondrusevičiui perduotų 27 įgaliojimų ( minėti įgaliojimai A. Kondrusevičiui buvo perduoti kaip UAB „Transvelas“ savininkui, o ne kaip asociacijos „Linava“ prezidentui) netinkamu panaudojimu Vilniaus regioniniame susirinkime. Labai įdomu, ar už UAB „Transvelas“ problemų, susijusių su įgaliojimais perduotais A. Kondrusevičiui, sprendimą teisme, advokatų paslaugos nebuvo apmokamos iš asociacijos „Linava“ kasos. Be to, įgaliojimų klausimus A. Kondrusevičiui tvarkė ne „Transvelas“ darbuotojai, o asociacijos „Linava“ atstovai. Tai galimai grubus pažedimas, nes tikėtina, kad buvo pasinaudota užimamomis asociacijos „Linava“ prezidento tarnybinėmis pareigomis.Ar šiuos klausimus, pirmoje eilėje, neprivalėtų ištirti asociacijos „Linava“ prezidiumas? Tikėtina,kad paskutiniais metais prezidentas daugiau rūpinasi savo įmonės „Transvelas“ interesais, nei asociacijos „Linava“ vežėjų problemomis.
Ponas A. Kondrusevičiau ar ir toliau pačiam trukdo asociacijos aplinka, kad niekam neleidžiama ištirti kokį poveikį galėjo turėti TIR knygelių pabrangimui, buvusio Jūsų kolegos UAB „Linavos servisas“ direktoriaus V. Jagmino galimos aplaidaus darbo pasekmės. Kai tik pradėjo svilti ponui V. Jagminui padai,jis „Linavos“ valdžios buvo garbingai išlydėtas, kad spaudžiamas vežėjų nepasakytų tikros tiesos, kokią įtaką jam galėjo turėti asociacijos prezidento A. Kondrusevičiaus protegavimas savo asmeninių interesų ir galimas poveikis kitais patarimais………., bei kai kurių serviso valdybos ar asociacijos prezidiumo narių, turinčių šimtatūkstantines skolas, galimas spaudimas „Linavos serviso“ direktoriui. Todėl tada, galimai ir vėliau V. Jagminas nebuvo perduotas į prokuratūrą. Vežėjams labai keistai atrodė, kad visai nesidomima milijoninėmis skolomis pagarsėjusiu servisu. UAB „Linavos servisas“ buvo kertinis akmuo, kuriam pajudėjus asociacijoje „Linava“ prasidėjo visos finansinės bėdos (serviso skolų padengimai, asociacijos turto užstatymai, paskolų ėmimai su beprotiškais procentais ir t.t.). Todėl visais būdais stengiamasi apginti šį buvusį „maro apsėstą“ bastijoną, kad jį nepatikrintų nepriklausomi ekspertai ar bankroto administratoriai. Jeigu šio straipsnio komentare pateikti faktai turi pagrindo, kad UAB „Linavos servisas“ bankrotą administruoja su A. Darginavičiumi turintis artymų ryšių atstovas, „Linavos“ prezidiumas privalo nedelsiant reikalauti auditoriaus pakeitimo. Kitu atveju bus neįmanoma tikėtis sąžiningo UAB „Linavos servisas“ bankroto pravedimo bei objektyvių duomenų surinkimo. Tai aksioma, kurios įrodinėti nereikia. Turiu labai daug kartaus patyrimo. Galimai, daug ką žinodamas, Mečys Atroškevičius ir paskubėjo asociacijos „Linava“ prezidiume prakišti savo pasiūlytą variantą. Tai, tikėtina, padaryta didelė klaida, kuri ateityje gali atnešti vežėjams ženklių nuostolių. Atroškevičius net Seime Antikorupcijos komisijos posėdžio metu atvirai džiūgavo, kad V. Jagmino jau negalima trukdyti ir jis yra nepasiekiamas, nes UAB „Linavos servisas“ jau yra perduotas bankroto administratoriui. Tikėtina, tai daug ką pasako, išvada, kad galimai viskas vyksta pagal iš anksto paruoštą planą. Kertinis akmuo lieka nepajudinamas ir savo tarnybinių pareigų neatlikę (be V. Gilio, kurio problema tikėtina, asmeniškai A. Kondrusevičiui spaudžiant,yra tinkamai sprendžiama)visi kiti piliečiai gali ir toliau triunfuoti, nes prezidentui galimai skersai kelio neperbėgo (geras pavizdys V. Jogėla, Grigaliūnas, B. Malinauskas …..). Kam reikia gerus vyrus trukdyti, nes jie ateityje gali paliūdyti prieš „asociacijos buvusį monstrą“ V. Gilį. Tai valdžia yra puikiai įsisamoninusi, kad geriausiai surasti vieną atpirkimo auką, o su kitais būti viename kumštyje. Asociacijos posėdžiui buvo pasiūlyti du variantai (E. Mikėno ir M. Atroškevičiaus), kaip reikėtų „Linavai“ sėkmingai veikti, kad nuošalėje nebūtų paliktas nei vienas veikėjas, kuris galimai neigiamai įtakojo „Linavos“ finansinę padėtį. Tai labai reikšmingas klausimas visiems vežėjams ir negalima jo spręsti be kiekvienos įmonės pritarimo. Tik su jų palaiminimu galima būtų judėti toliau. Tai sustabdys visus tolimesnius tarpusavio konfliktus bei įvairias galimas spekulicijas. Matomai teisingai pasielgė prezidiumo nariai, kurie atsisakė aklai balsuoti už valdžios pasiūlytą, gal ir labai gerą variantą, prieš tai nepasitarę su vežėjais. Būtinai turi būti atlikta apklausa. Todėl abu variantus, reikėtų paštu išsiųsti vežėjų įmonėms ir tik gavus atsakymus asociacijos „Linava“ prezidiumo posėdyje priimti galutinį sprendimą. Tai nėra sunku padaryti.Turime išnaudoti visas priemones, kad būtų sudarytos sėkmingos sąlygos TIR knygelių kainų sumažinimui. Smulkūs vežėjai šiuo klausimu pastoviai dirba.Pagarbiai, J. Česnavičiaus komercinės firmos „EKOSIG“ savinkas. „Smulkių ir vidutinių vežėjų asociacijos“ atsakingasis sekretorius..
Gerb. Agne. Į Jūsų klausimus atsakiau kitaip, negu pateikėte.Lauksiu pataisymo.Vienodus komentarus teikiau Cargonews ir Vežėjų gidui. Jūsų kolegų tinklalapis išspausdino teisingai, Jūs ne. Gaila, kad nepraleido Linavos cenzūra.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.