Krovininio transporto tarybos posėdyje aptartos vežėjų aktualijos
2011-11-14 www.linava.lt
Lapkričio 10 d. vykusiame nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ krovininio transporto tarybos posėdyje transporto įmonių savininkai kartu su asociacijos vadovybe bei susisiekimo ministerijos atstovais aptarė leidimų į Rytų šalis ir draudimo kainų klausimus.
Asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius ir Susisiekimo ministerijos kelių ir aviacijos transporto departamento vadovas Šarūnas Baublys vežėjams pristatė Maskvoje vykusių derybų su Rusijos transporto ministerijos pareigūnais rezultatus. Pasak derybininkų, Lietuvai siūloma papildoma leidimų rūšis. Siūloma specialioje dvišalio leidimo grafoje apibrėžti, jog prekė gabenama iš trečiosios šalies. Kol kas nėra aišku kaip tiksliai veiktų tokie leidimai, tad Lietuvos pusė laukia raštiškų paaiškinimų, o dėl konkrečių formuluočių derybos bus tęsiamos vėliau.
Aišku viena, jog sutarta dėl 147 tūkst. dvišalių leidimų kitiems metams į Rusiją, kurių turėtų pakakti.
Krovinio transporto tarybos pirmininkas Mečislovas Atroškevičius pristatė susiklosčiusią nelengvą padėtį draudimo rinkoje. Pasak jo, kai kurie vežėjai gauna privalomosios atsakomybės draudimo polisą pirkti už 10 tūkst. Lt ar net 20 tūkst. Lt. „Šiuo metu draudikai kelia kainas, man rodė kuriozišką pasiūlymą, kuriame draudikai sutiktų vilkiką apdrausti už 35 tūkst. Lt metams. Pasiekėme visišką absurdo lygį, todėl ieškome išeičių“, – sako M. Atroškevičius.
Pasak susirinkusiųjų vežėjų, šį rudenį beveik 10 kartų brango ir puspriekabių draudimas, kuris anksčiau tesiekė 100 Lt, o dabar išaugo iki tūkstančio litų metams.
Vežėjai sutarė spręsti šią problemą kontroliuojančiųjų institucijų pagalba ir dar kartą kalbėtis su draudikais.
Nacionalinės asociacijos
Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai.
2017-03-23 511
Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.
2016-12-21 2,327
„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?
2016-12-14 880
Gruodžio 14 turi įvykti „Linavos“ prezidiumo posėdis. Į posėdžio darbotvarkę, paskelbtą asociacijos svetainėje, be kitų svarbių asociacijos veiklai klausimų yra įtrauktas klausimas dėl UAB „Mečys“ narystės asociacijoje.
2016-12-14 661
Liaudies išmintis sako, kad neklysta tik nedirbantys. Bet kuri veikla gali būti vertinama skirtingais rakursais, įvairiai traktuojant tuos pačius faktus.
2016-12-07 712
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.