IRU delegacija viešėjo Vilniuje

2014-08-22 www.linava.lt 0
De-Pretto-Umberto-PRINT

Rugpjūčio 21-22 d. Lietuvoje viešėjo Tarptautinės vežėjų keliais sajungos IRU generalinis sekretorius Umberto de Pretto, TIR sistemos vadovas Marek Retelski ir IRU valdymo operacijų vadovas Boris Blanche. Delegacija susitiko su asociacijos “Linava” vadovais ir Lietuvos susisiekimo viceministru Vladislavu Kondratovičiumi.

Susitikime aptarta situacija dėl Rusijos taikomų sankcijų ES maisto ir žemės ūkio produkcijai bei galimybės padėti Lietuvos vežėjams ieškant naujų rinkų. Taip pat tartasi dėl bendros pozicijos Belgijos ir Prancūzijos įvestų griežtų reikalavimų ir baudų, už vairuotojų kassavaitinį 45 val. poilsį. Pasitarimo dalyviai sutarė dėl ben drų veiksmų plečiant Lietuvos vežėjų galimybes dirbti alternatyviose rinkose. IRU generalinis sekretorius teigė, jog netrukus įvyks jo ir Kinijos transporto ministro susitikimas, kuriame jis pažadėjo tarpininkauti Lietuvai pasirašant tarpvalstybinę sutartį kelių transporto srityje su šia šalimi.

Rugsėjo 3-4 d. Turkmėnijoje vyks aukšto lygio susitikimas, kuriame dalyvaus IRU generalinis sekretorius ir Lietuvos susisiekimo viceministras V.Kondratovičius. Jame bus aptarta būtinybė kuo skubiau sudaryti tarpvalstybinę sutartį su šia šalimi ir atverti Lietuvos vežėjams dar vieną potencialią rinką.

Susitikime kalbėta ir apie Mongolijos, Maroko bei kitų šalių, kurios gali būti įdomios mūsų šalies transportininkams, rinkas. Tuo pačiu išreikštas nuogąstavimas dėl nekonstruktyvios Rusijos pozicijos ETMK leidimų sistemos klausimu. Ilgainiui tokie veiksmai, anot U. de Pretto, gali visiškai išbalansuoti ETMK sistemos darbą, sujaukdami įprastą Europos ir Rusijos vežėjų darbą.

Vieninga pozicija dėl baudų

Pasak U. de Pretto, IRU išreiškė labai griežtą poziciją ir daro įvairius žingsnius, kad būtų atšaukta ydinga baudų sistema Belgijoje ir Prancūzijoje. Šiuo klausimu aktyviai dirbama su eurokomisarais Siim Kallas ir Joaquín Alnmunia, klausimas svarstomas aukščiausiuose Briuselio politiniuose sluoksniuose.

V.Kondratovičius teigė, jog Lietuva taip pat išreiškė nepritarimą Belgijos ir Prancūzijos veiksmams ir tęs darbą diplomatiniais kanalais. Jis minėjo, jog Lietuvos europarlamentarai jau kelia šį klausimą ir vadina Belgijos ir Prancūzijos šalių veiksmus diskriminuojančiais kitų ES valstybių vežėjus.

Algimantas Kondrusevičius, asociacijos “Linava” prezidentas priminė, jog vežėjai patiria milžinišką spaudimą dėl Rusijos sankcijų ir ES šalių veiksmų, todėl jiems būtina skubi pagalba. Susitikime sutarta koordinuoti veiksmus ir siekti Vyriausybių priimti visas reikiamas priemones, kurios lengvintų dabartinę transporto įmonių veiklą

0 0 0

Komentarai

Kol kas komentarų nėra

Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3