Finansų ir biudžeto komitetas „Linavai“ planuoja pelningus metus

20141029_100439

Gausiai į asociacijos „Linava“ Finansų ir biudžeto komiteto posėdį susirinkę komiteto bei prezidiumo nariai sveikino darbo grupės pastangas 2015-ųjų biudžetą pateikti tinkamu laiku ir džiaugėsi tokiu ankstyvu biudžeto plano aptarimu, kokio dar nėra buvę.

Vertinant ateities perspektyvas, planas pasižymi santūrumu: pasak Finansų ir biudžeto komiteto pirmininko Vido Augaičio, planuojant verta numatyti mažesnes pajamas bei išlaidas, kad vėliau būtų įmanoma įvykdyti priimtus įsipareigojimus.

Posėdyje buvo pristatyti esminiai biudžeto planavimo principai, kurių laikėsi darbo grupė: formavimas vyko remiantis šių metų 9 mėnesių duomenimis, gautais vertinant realią situaciją ir vykstančius pokyčius. Buvo pabrėžta, kad norint sukurti realų biudžetą, reikalinga sukurti kiek pesimistinį scenarijų. Todėl prognozuojant ateities pajamų galimybes, numatyta, jog kitais metais asociacija galėtų išduoti 120 tūkstančių TIR knygelių – maždaug dešimtadaliu mažiau, nei išduodama šiuo metu.

Biudžete numatyta skirti lėšų rezerviniam fondui, kurį, gavus prezidiumo pritarimą, būtų galima panaudoti netikėtiems atvejams.

Posėdžio dalyviai sutarė, jog itin svarbus yra atsakomybės niuansas – t. y., suplanuotas biudžetas turi būti drausmingai įgyvendinamas. Artimiausiu metu šį klausimą ketinama nagrinėti plačiau ir apsvarstyti, kaip pasiekti, kad būtų laikomasi biudžeto plano.

Savo poziciją išsakė ir revizijos komisija, kurios pagrindinis pageidavimas – kad ataskaitose būtų pateikiami realūs pinigų srautai: banko sąskaitos apžvalga, išlaidų kiekiai, skolų grąžinimo eiga ir kiti finansiniai procesai. „Džiugu, kad mūsų parengtos pastabos buvo aptartos, į tai buvo atsižvelgta ir įtraukta į biudžeto planą“, – kalbėjo revizijos komisijos pirmininkė Alicija Monkevič.

Po konstruktyvų diskusijų vienbalsiai pritarta naujam biudžeto projektui – posėdžio dalyvių nuomone, tai subalansuotas, taupus biudžetas. Šis sprendimas suteikia galimybių judėti toliau ir detalizuoti atskirus finansinio plano skyrius. V. Augaičio nuomone, biudžeto planavimo tikslumui daug įtakos turi „Ernst & Young Baltic“ kas mėnesį pateikiami duomenys, leidžiantys vertinti realią situaciją, bei profesionalios konsultacijos, kaip spręsti kylančias problemas.

Finansų ir biudžeto komitetas 2015 metais planuoja 300 000 eurų pelną. Didžioji jo dalis bus panaudota padengiant nuostolius, sukauptus praėjusiais metais bei šių metų pirmąjį pusmetį.

Komentarai

Vidas Pilkauskas 2014-11-01 16:13

Daugelis vežėjų, skundžiasi, kad dėl mažų krovinių pervežimo kainų, po kiekvieno mėnesio, pastebimai blogėja jų įmonių galimybės turėti pakankamai apyvartinių lėšų. Liūdniausia, kad padėtis nesikeičia ir metų pabaigoje. Be to užsakovai užtempia atsiskaitymus net iki dviejų mėnesių. Todėl tenka skaičiuoti kiekvieną litą. Kiek žinoma "Linavoje" yra sumažintas darbuotojų skaičius ir turbūt tai padės sutaupyti nemažas lėšas. Tokioje sudėtingoje vežėjams situacijoje, tikėtina atsiras galimybė sumažinti metinį asociacijos nario mokestį nuo 1600 litų iki kokių 800 - 1000 litų. Reikėtų pagalvoti ir apie tai, kad vežėjai galėtų už nario mokestį atsiskaitinėti ir ketvirčiais, pav. padalinus sumą į kokias tris dalis: pirmą ketvirtį sumokėti pusę visos sumos, o likusią dalį per kitus du ketvirčius. Jeigu neuždelsiant vežėjų įmonėms būtų sugrąžintas turimas Ženevoje viršgarantinis fondas, tai galimai kai kurias įmones net galėtų apsaugoti ir nuo realiai gręsiančių bankrotų. Todėl būtų didelis prašymas kuo skubiau gauti informaciją kokių pinigų sumų kiekviena vežėjų įmonė gali tikėtis. Malonu girdėti, kad jau paruoštas sekančių metų biudžeto planas. Prieš plano sudarymą asociacijoje "Linava" skubiai buvo imtasi pertvarkos. Todėl norisi daugiau žinoti konkrečios statistikos bei finansinės informacijos kaip pagerėjo finansinė padėtis asociacijoje po įvykdytų permainų. Ar tai turės ženklios įtakos 2015 metų asociacijos biudžetui? Norint susidaryti objektyvią nuomonę, apie vykdomas reformas asociacijoje, reikėtų, kad "Linavos" spaudos atstovas, su vadovybės pagalba, tinklalapyje pateiktu sekančią informaciją: 1) Koks skaičius darbuotojų, nuo "Linavoje" vykdomos pertvarkos pradžios, jau yra atleistas iš darbo ir kokia dabar pinigų suma sutaupoma per mėnesį už jiems mokėtas algas. 2) Koks skaičius naujų darbuotojų, nuo pertvarkos pradžios, priimtas į asociaciją ir kokia suma pinigų jiems išmokama per mėnesį. 3)Kokiam skaičiui "Linavos" darbuotojų per pertvarką yra sumažinti atlyginimai ir kokia pinigų suma dabar susitaupo per mėn. 3a) Ar, vežėjams finansiškai sunkiu metu, "Linavos" darbuotojais nežada pasekti ir asociacijos prezidiumo nariai bei artimiausiu metu sau taip pat susimažinti atlyginimus (ar jiems nekalbėti apie savo atlyginimus yra moralu kitų atžvilgiu?)? 4) Ar dar yra numatyta iš likusių asociacijos darbuotojų atleidinėti žmones iš darbo ? Jeigu taip tai koks skaičius dar bus atleistas ir kiek tai padėtu sutaupyti lėšų per mėn. Neturint skaidrios ir patikimos informacijos apie kadrų pertvarkymą "Linavoje" kyla labai daug nesveikų diskusijų bei bereikalingų nesusipratimų. Todėl iš "Linavos" spaudos atstovo laukiama skubios informacijos. Pagarbiai.


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 510
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3