Europarlamentarams pristatytos Lietuvos vežėjų problemos

IMGP0234

Šiandien Briuselyje, Europos parlamente įvyko seminaras „Rusijos embargas: iššūkiai ir sprendimai Europos įmonėms“. Renginyje diskutavę verslo, politikos ir Europos Sąjungos institucijų atstovai ieškojo naujų krypčių, kuriomis turėtų veikti dėl Rusijos embargo nukentėjęs verslas. 

Į europarlamentarų akiratį pateko ir vežėjai, kadangi pripažįstama, jog transporto sektorius yra viena labiausiai embargo paveiktų sričių. Briuselyje Lietuvos vežėjams atstovavo asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius ir prezidiumo narys, ryšių su užsienio šalimis komiteto pirmininkas Dainius Abramavičius, kuris skaitė pranešimą apie mūsų šalies transporto rinkos situaciją ir vežėjams kylančius sunkumus.

Taip pat europarlamentarams buvo pristatytos Lietuvos krovininio transporto įmonių patiriamos problemos dėl sugriežtintos darbo-poilsio režimo tvarkos Prancūzijoje ir Belgijoje.

Seminarą europarlamentaro Antano Guogos iniciatyva organizavo Liberalų ir demokratų aljanso už Europą (ALDE) grupė kartu su europarlamentarais Martina Dlabajova (Čekija), Gesine Meissner (Vokietija) ir Jan Huitema (Olandija).

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 510
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3