Briuselyje su IRU vadovais aptarti asociacijos „Linava“ pokyčiai

10315

Kovo 1-2 d. Briuselyje viešėję Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ generalinis sekretorius Vidmantas Adomaitis ir asociacijos Krovininio transporto skyriaus vadovas Gintautas Ramaslauskas susitiko su Tarptautinės kelių transporto sąjungos (IRU) prezidentu  Janusz Lacny ir generaliniu sekretoriumi Martin Marmy.

 

IRU generalinis sekretorius teigiamai įvertino Lietuvos vežėjų asociacijos atliekamas pertvarkas ir darbo kryptis, teigdamas, jog remia asociacijos vadovybės pasirinktą priemonių ir veiksmų planą. Taip pat buvo aptartos artėjančio IRU audito gairės.

 

Tuo pačiu asociacijos „Linava“ atstovai dalyvavo IRU Krovininio transporto ryšių su ES komiteto  posėdyje, kuriame svarstytos naujos iniciatyvos sunkiojo transporto srityje Europoje. Vienas aktualiausių klausimų – krovininio transporto gabaritų ir svorio normų padidinimas ES šalyse, leidžiant naudoti ilgesnius autotraukinius tolimiesiems gabenimams.  Aptarti ir mažesnių komercinio automobilių transporto taršos normų pasiūlymai bei iniciatyvos sumažinti alkoholio leistiną normą vairuotojams-profesionalams iki nulio. Tuo pačiu priminta, jog būtina peržiūrėti transeuropinių magistralių TEN-T tinklo plėtrą pagal naujausius krovininio transporto srautus bei skatinti aplinką tausojančio transporto projektus.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3