Vilkiko vairuotojas: muitininkai mums kerštauja

Lithuanian-customs-DELFI-Photo-by-T.-Vinickas

Paaiškėjo, kad Medininkų pasienio posto muitininkų, kaltinamų rinkus neteisėtus mokesčius iš vilkikų vairuotojų, veiklą atskleidė kriminalinė žvalgyba.

Teisme liudiję vilkikų vairuotojai neslėpė, kad muitininkai kviesdavosi nesusipratusius į kabinetą, kur paaiškindavo, kad kelios dešimtinės padės greičiau kirsti sieną.

5 metus vilkiko vairuotoju dirbantis baltarusis tikina, kad problemos Medininkų poste nesibaigia ir šiandien. Muitininkai dokumentus tikrina mažiausiais dvi–tris valandas, esą kerštaudami už pernai atskleistą kyšininkavimo schemą pasienyje.

Teisme apklausti liudytojai teigė, kad pinigus – nuo 10 iki 30 litų – dėdavo į dokumentus, to nepadarius, muitininkai krovinius tikrindavo kur kas ilgiau.

„Ateini, paduodi dokumentus, o jis žiūri – nieko nėra. Meta atgal, ir viskas. Tada pasikviečia į kabinetą ir paaiškina, ko reikia, kad pravažiuotum greitai. Pinigų. Be jų niekaip.“, – pasakoja liudytojas Ivanas Semeniašas.

„Vairuotojai turbūt patys buvo taip nusistatę, vengė tvarkos laikytis, norėjo greičiau atlikti numatytas procedūras ir tiesiog gal provokavo“, – teigia advokatas Juzefas Stankevičius.

Teisme atskleista, kad atliekant tyrimą buvo pasitelkta ir kriminalinė žvalgyba. Kai kurie muitininkai buvo sekami, klausomasi jų pokalbių, slapta filmuojamas pinigų ėmimas. Tyrėjai klausėsi ir vairuotojų pokalbių per radijo ryšį.

Tyrimo duomenimis, neteisėta rinkliava Medininkų muitinės poste galėjo vykti nuo 2000-ųjų, per pamainą surenkant mažiausiai tūkstantį litų. Medininkų muitininkai buvo stebimi keturis mėnesius, rotuojami, netikėtai tikrinami. Tačiau į teisiamųjų suolą sėdo daugiausiai eiliniai – nei pamainos, nei posto viršininkai kaltinimų nesulaukė.

„Negali būti grupinės atsakomybės. Turi būti žiūrima į kiekvieną asmenį atskirai, ar jis kažką padarė, o po to gali būti pereinama prie grupės“, – tikina advokatas Aidas Mažeika.

„Yra tokių duomenų, kad galbūt vyko dalybos, galimai pinigai buvo dedami į bendrą katilą, o po to dalinamasi. Nepasakyčiau, kad buvo paskiri atvejai, jog pareigūnas savavališkai renkasi ir daugiau niekas nežino, bent jau duomenys tokie, kad jie veikė gerai organizuotoje grupėje“, – tikina prokuroras Nerijus Puškorius.

Iš viso įtarimai piktnaudžiavus tarnyba pareikšti 33 pareigūnams. Trims pripažinusiems kaltę skirtos baudos. Vienas muitininkas, padėjęs atskleisti nusikaltimą, nuo atsakomybės atleistas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Kriminalai / avarijos / įvykiai

derybos

Europoje protestuoja Lietuvos vežėjų vairuotojai iš Centrinės Azijos (papildyta)

Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos. Čia – istorijos tęsinys. Į situaciją atkreipė dėmesį ir Lietuvos žiniasklaida.

2025-03-27 371
1
vairas (4)

Profsąjungų aljansas: darbe išnaudojami 100-110 tūkst. užsieniečių vairuotojų

Lietuvoje daugėja prekybos žmonėmis, išnaudojimo darbe atvejų. Vien per praėjusius metus nagrinėta triskart daugiau bylų, kuriose dažniausiai – užsieniečiai, galbūt išnaudoti transporto srityje. Profsąjunga sako, kad tai yra ne pavieniai atvejai, o sistema. Tuo metu ministerija tikina, kad atvykėlių įdarbinimo tvarka sugriežtinta.

2025-02-28 49
0