Vietoj deklaruotų 25 tonų tepalinės alyvos muitininkai aptiko lenkišką dyzeliną

sulaikytas-dyzelinas-1

Muitinės laboratorija šiomis dienomis galutinai nustatė, jog dar praėjusį savaitgalį „Via Baltica“ kelyje sulaikytame vilkike, tariamai gabenusiame beveik 25 tonų tepalinės alyvos krovinį, iš tiesų buvo dyzelinis kuras. Muitinės kriminalinės tarnybos Kauno skyriuje pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl neteisėto disponavimo akcizais apmokestinamomis prekėmis. 

Spalio 16 d. apie 17 val. kelio „Via Baltica“ 68 kilometre patruliavę Kauno teritorinės muitinės mobiliųjų grupių pareigūnai pasirinktinai stabdė ir tikrino automobilius. Be kitų, buvo sustabdytas ir krovininis vilkikas MAN, kurio vairuotojas pateikė dokumentus, jog iš Lenkijos į Vilnių gabena 24 954 kg tepalinės alyvos. Pareigūnai nusprendė detaliau patikrinti vežamą krovinį Marijampolės krovinių poste.

Ne paslaptis, jog tariamu tepalinės alyvos gabenimu dažnai maskuojamas dyzelinio kuro į gabenimas į mūsų šalį iš kaimyninių valstybių, šitaip mėginant išvengti mokesčių. Ir daugiausia tokių atvejų pasitaiko būtent iš Lenkijos.

dyzelinas_10_21Paėmus gabento skysčio mėginį, dar tą patį vakarą Muitinės laboratorija pateikė preliminarų vertinimą, kad vilkiku veikiausiai vežta visai ne tepalinė alyva, o gazolio ir dyzelino mišinys. Tačiau galutinis oficialus patvirtinimas po papildomų tyrimų buvo pateiktas spalio 20 d.

Vilkiko vairuotojas R. Ch. po apklausos buvo paleistas, o MKT Kauno skyriuje pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal Baudžiamojo kodekso 199-2 str. 1 d. (Neteisėtas disponavimas akcizais apmokestintomis prekėmis).

Ikiteisminiam tyrimui vadovauja Kauno apygardos prokuratūros Antrojo baudžiamojo persekiojimo skyriaus prokurorai.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Kriminalai / avarijos / įvykiai

baltic_transline

Dar vienas Lietuvos vežėjas turi problemų su vairuotoju? (PAPILDYTA)

Žiniasklaida pranešė, kad lietuviška transporto įmonė „Baltic Transline“ turi rimtų problemų su savo vairuotoju iš Uzbekistano. Detaliau – čia ir čia. Kadangi tokiais atvejais svarbu žinoti visų pusių poziciją, mes kreipėmės į „Baltic Transline“ su prašymu pakomentuoti situaciją. Komentarą pateikiame žemiau.

2025-02-07 688
0