Rusijos policininkai bando pasipelnyti iš vairuotojų

2012-03-30 Vytautas Kleinauskas haynews.am 0
10099

Apie Rusijos policiją Europoje sklando legendos. Vieni faktai priverčia nusijuokti, kiti – griebtis už galvos. Šį kartą siūlome atkreipti dėmesį į tai, kaip Rusijos policininkai bando papildomai pasipelnyti iš vairuotojų, piktnaudžiaudami įstatymu.

 

Ištisinės linijos kirtimas Rusijoje gali užtraukti baudą nuo 2 iki 20 tūkst. rublių. Policininkai ypač mėgsta tokius vairuotojus, kurie nieko blogo nenorėdami užvažiuoja ant ištisinės linijos. Tuomet tokios transporto priemonės yra stabdomos, o vairuotojams išrašomos baudos. Pareigūnai, kurie turėtų prižiūrėti tvarką Rusijos keliuose, kartais sukuria juose dar daugiau betvarkės, kad priverstų eismo dalyvius važiuoti ant ištisinės linijos ir susikuria sau darbo, o kitaip tariant, niekam ne paslaptis, gauti papildomų lėšų šeimos atostogoms.

 

Situacija Nr. 1

 

Patys policijos patruliai ant kelio padeda kliūtį. Tai gali būti medžio šaka, malka, padanga, ar kiti sunkesni daiktai. Kliūtis yra padedama taip, kad transporto priemonės apvažiuodamos kliūtį, bent šiek tiek užvažiuotų ant ištisinės linijos. Tuomet, už kelių šimtų metrų stovintys patruliai pradeda uoliai dirbti savo darbą. Stabdomos šį reikalavimą pažeidusios TP, o vairuotojai dažniausiai priversti duoti kyšį.

 

Kaip išvengti tokių situacijų? Kadangi tokių, kurie sustoja ir patraukia kliūtį nuo kelio Rusijos keliuose faktiškai nėra, tuomet lengviausias ir paprasčiausias būdas, po kurio neteks bendrauti su policijos pareigūnais, tai apvažiuoti kliūtį per dešinę pusę. Jei tai neįmanoma, tuomet kliūtį būtų gerai nufotografuoti. Tam tinka ir profesionalus foto aparatas ir paprasta foto kamera esanti mobiliajame telefone. Dar geriau, jei įmanoma viską nufilmuoti. Žinoma, tai apsunkina kelionę, tačiau leidžia išvengti neplanuotų išlaidų, nes turint tokius įrodymus policijos pareigūnai negalės bausti.

 

Situacija Nr. 2

 

Keliuose, kur yra ilga atkarpa, kurioje negalima lenkti, inspektoriai laukia lėtaeigių transportų priemonių arba patys suorganizuoja, kad jis ten pastoviai važinėtų. Paprastai taip elgiamasi ilgose įkalnėse arba nuokalnėse.

 

Čia vienintelis sprendimas – tiesiog nelenkti tokios transporto priemonės, kol tai draudžia kelio ženklai ar ženklinimas. Gaištamas laikas, vairuotojai nervuojasi tačiau tokia ta Rusijos kasdienybė. 

0 0 0

Komentarai

Kol kas komentarų nėra

Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Kriminalai / avarijos / įvykiai

koryto3

Kaip vairuotojas iš Baltarusijos Lietuvoje „užsidirbo“

Štai dar viena reali istorija, nutikusi tolimųjų reisų vairuotojui Y. A. (vardas ir pavardė žinomi) iš Baltarusijos, prieš metus dirbusiam dabar jau bankrutavusioje lietuviškoje įmonėje „Baltic International Group Limited“.

2024-11-05 211
0
dont drink and drive

Lietuvio fūristo nuotykiai Lenkijoje: pareigūnai ištempė iš vilkiko tik išdaužę langą

Neblaivus vairuotojas iš Lietuvos Lenkijoje įkliuvo išskirtinėmis aplinkybėmis. Iš vilkiko jį pareigūnams pavyko ištraukti tik išdaužius langą, nes kitaip vyras nė už ką nesutiko lipti. Esą jam poilsio valandos ir galįs gerti alkoholį, jeigu to nori. Bėda ta, kad jo vilkikas „teleportavosi“ iš vienos stovėjimo aikštelės į kitą jau tuo metu, kai vairuotojas buvo girtas.

2024-10-31 132
0
hoptrans

Apie HOPTRANS konfliktą su vairuotoju

Neseniai žiniasklaidoje pasirodė informacija apie aštrų transporto įmonės HOPTRANS konfliktą su vairuotoju iš Tadžikistano (istoriją galima rasti – čia ir čia). Kompanija kaltinama tuo, kad elgėsi su vairuotoju kaip su vergu ir vertė jį pažeidinėti įstatymus. Tačiau tokiais atvejais svarbu išgirsti visas puses. Todėl paprašėme HOPTRANS pakomentuoti situaciją. Komentaras pateiktas žemiau.

2024-10-17 424
0
furu_vergai

Žiniasklaida pranešė, kad Belgijoje nuteistas „Arijus“ vadovas, o įmonė turės sumokėti didžiulę kompensaciją vairuotojams (papildyta „Arijus“ komentaru)

Žiniasklaida pranešė, kad Belgijos teismas įmonės „Arijus“ vadovą ir buvusį Lietuvos susisiekimo viceministrą nuteisė šešiems mėnesiams laisvės atėmimo lygtinai ir skyrė jam piniginę baudą; tuo pat metu kompanija turės sumokėti didelę kompensaciją kiekvienam vairuotojui, kuriam nemokėjo vietinio atlyginimo. Daugiau istorijos detalių – čia/čia ir čia.

2024-09-13 861
0