Lietuvos muitinės pareigūnai šeštadienio naktį (lapkričio 13 d.) Raigardo kelio poste sulaikė du krovininius vilkikus, kuriais į Lietuvą, gudriai užmaskavus, mėginta įvežti, preliminariais duomenimis, maždaug 700 dėžių nelegalių rūkalų. Tikslus rūkalų kiekis ir vertė bus nustatyti tik visiškai išardžius slėptuves ir iškrovus krovinį.
Dalį cigarečių mėginta įvežti paslėpus po pušienos kroviniu, o maždaug 300 dėžių rūkalų slėpta specialiai kontrabandai gabenti pritaikytoje krovininėje cisternoje (pastarosios viduje buvo įrengti specialūs stelažai kontrabandai gabenti).
Naktį iš penktadienio į šeštadienį apie 1 val. 20 min. Raigardo kelio poste patikrinimui buvo sustabdytas krovininis vilkikas „Scania“, vairuojamas LR piliečio R. R. Pastarasis sakėsi vienai Klaipėdoje registruotai įmonei vežąs pjautinę pušieną medienos taros gamybai. Iš patirties žinodami, kad medienos kroviniuose neretai slepiami kontrabandiniai rūkalai, muitinės pareigūnai nusprendė detaliai patikrinti ir šią siuntą.
Netrukus paaiškėjo, kad pareigūnų įtarimai pagrįsti – pušienos krovinys tebuvo maskuotė didžiulei (maždaug 200 tūkst. pakelių) cigarečių „Imperial Classic“, „Jin Ling“, „Viceroy“ kontrabandai. Šiuo atveju muitininkai susidūrė su vienu iš standartinių prekių slėpimo būdu, vadinamaisiais „karstais“, kai nelegalių prekių siunta iš visų pusių viršaus ir apačios (kartais net keliais sluoksniais) apkraunama legaliomis prekėmis (dažniausiai medienos, pvz., lentų kroviniu), viduje palikus tuščią ertmę.
Vos po dešimties minučių Raigardo poste detaliam patikrinimui buvo sustabdytas kitas krovininis vilkikas – Baltarusijos Respublikos piliečio A. K. vairuojama „Volvo“ su tuščia krovinine cisterna. Tokios cisternos paprastai naudojamos gabenant chemikalų ar javų krovinius.
Tikrindami minėtą talpą, muitinės pareigūnai atkreipė dėmesį, jog jos angos, per kurias paprastai supilamas krovinys, aklinai užvirintos. Toliau tiriant cisterną, jos dugne pastebėta gerai užmaskuota anga, dengiama metalo lakšto, savotiškų „durelių“. Pravėrus minėtą lakštą, buvo galima iš apačios patekti į cisternos vidų. Viduje buvo įrengti specialūs stelažai cigarečių dėžėms, o pati cisterna aklinai prigrūsta kontrabandinių rūkalų „Fest“ su rusiškomis banderolėmis.
Manoma, kad cisternoje gali būti apie 300 dėžių nelegalių cigarečių. Tačiau tikslus kontrabandos kiekis, kaip ir pirmuoju atveju, bus nustatytas tik išardžius slėptuvę ir iškrovus rūkalų dėžes.
Bendra sulaikytų nelegalių rūkalų siunta gali siekti apie 2 mln. 500 tūkst. Lt.
Abiejų vilkikų vairuotojai sulaikyti dviem paroms. Muitinės kriminalinės tarnybos (MKT) Kauno skyriuje pradėti du ikiteisminiai tyrimai pagal Baudžiamojo kodekso 199 str. 1 d. (Kontrabanda).
Kriminalai / avarijos / įvykiai
Štai dar viena reali istorija, nutikusi tolimųjų reisų vairuotojui Y. A. (vardas ir pavardė žinomi) iš Baltarusijos, prieš metus dirbusiam dabar jau bankrutavusioje lietuviškoje įmonėje „Baltic International Group Limited“.
2024-11-05 211
Neblaivus vairuotojas iš Lietuvos Lenkijoje įkliuvo išskirtinėmis aplinkybėmis. Iš vilkiko jį pareigūnams pavyko ištraukti tik išdaužius langą, nes kitaip vyras nė už ką nesutiko lipti. Esą jam poilsio valandos ir galįs gerti alkoholį, jeigu to nori. Bėda ta, kad jo vilkikas „teleportavosi“ iš vienos stovėjimo aikštelės į kitą jau tuo metu, kai vairuotojas buvo girtas.
2024-10-31 132
Įmonei, eksportuojančiai transporto priemones, Lietuvos muitinės pareigūnai surašė protokolą dėl nustatytų Tarptautinių sankcijų įstatymo ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 833/2014 pažeidimų.
2024-10-19 643
Neseniai žiniasklaidoje pasirodė informacija apie aštrų transporto įmonės HOPTRANS konfliktą su vairuotoju iš Tadžikistano (istoriją galima rasti – čia ir čia). Kompanija kaltinama tuo, kad elgėsi su vairuotoju kaip su vergu ir vertė jį pažeidinėti įstatymus. Tačiau tokiais atvejais svarbu išgirsti visas puses. Todėl paprašėme HOPTRANS pakomentuoti situaciją. Komentaras pateiktas žemiau.
2024-10-17 424
Žiniasklaida pranešė, kad Belgijos teismas įmonės „Arijus“ vadovą ir buvusį Lietuvos susisiekimo viceministrą nuteisė šešiems mėnesiams laisvės atėmimo lygtinai ir skyrė jam piniginę baudą; tuo pat metu kompanija turės sumokėti didelę kompensaciją kiekvienam vairuotojui, kuriam nemokėjo vietinio atlyginimo. Daugiau istorijos detalių – čia/čia ir čia.
2024-09-13 861
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.