Policija „Facebook“ paskelbė vilkiko vairavimo pavyzdį, kodėl „Via Baltica“ vadinamas mirties keliu
„Ne veltui šis kelias vadinamas mirties keliu“, – apie epizodą, nufilmuotą avaringumu ir tragiškomis avarijomis pagarsėjusiame „Via Baltica“ kelyje, Lietuvos policijos atstovai rašo savo „Facebook“ profilyje.
Balandžio 8 d. kelyje „Via Baltica“ patruliavęs policijos skiriamaisiais ženklais nežymėtas specialiosios paskirties automobilis užfiksavo krovininį automobilį, sukėlusį pavojingą situaciją. Vilkiko vairuotojas važiavo, galima sakyti, lenkišku stiliumi. Siaurame dviejų juostų kelyje tokiu būdu padaromos trys juostos: viena transporto priemonė traukiasi į kelkraštį, kita ima lenkti „apsižergusi“ skiriamąją juostą, o atvažiuojanti priešpriešiais pasitraukia kuo arčiau savojo kelkraščio. Lenkijos keliuose toks principas veikia, tačiau Lietuvos kelių policijos tarnyba (LKPT) tokiam rizikingam eismo „tobulinimui“ griežtai nepritaria.
LKPT atstovų paviešintame pranešime pažymima, kad už mirtį keliuose sėjančius pažeidimus jau tūkstantis pažeidėjų prarado teisę vairuoti. Lietuvos kelių policijos tarnybai didelį susirūpinimą kelia pastaruoju metu padažnėję eismo įvykiai, kurių metu kaktomuša susidūrus transporto priemonėms, žūsta ar sužalojami žmonės. Vien tik kelyje „Via Baltica“ šiais metais įvyko 76 eismo įvykiai, kuriuose buvo sužeisti 9 žmonės. Šie tragiški įvykiai nusinešė 4 žmonių gyvybes. 2016 m. per tą patį laikotarpį tarptautinėje magistralėje E67 įvyko 69 eismo įvykiai, juose buvo sužeista 12 žmonių, taip pat 4 žmonės žuvo. Balandžio 10 d. priešpriešinių susidūrimų metu mūsų keliuose žuvo du žmonės, abu žuvusieji buvo transporto priemonių vairuotojai. LKPT atkreipia visų vairuotojų dėmesį, kad nuo šių metų sausio 1 d. už pavojingą vairavimą, lenkimą draudžiamose vietose, įvažiavimą į priešpriešinę eismo juostą, pažeidžiant Kelių eismo taisyklių reikalavimus nuobaudos yra griežtesnės, o pažeidėjams ne tik skiriamos baudos, kurios gali siekti 1 200 eurų, bet ir visais atvejais atimama teisė vairuoti, o teisės vairuoti atėmimo terminas gali siekti net penkerius metus. Šiais metais policijos pareigūnai nustatė net 998 tokius pažeidimus.
Komentarai
lengviausia nufilmuot ir su gera masina pavazinet, o ne darba nudirbt, jau pries 20 metu reikejo cia autostrados, kai prie sienos stovejom 30km eilese, ir nereikia pasakot kad pinigu nera, yra tiek,kad nera kur det, kitaip nevogtu taip laisvai. mazinkit dykaduoniu tarnautoju gretas. kiekvienais metais surenkamas vis didesnis biudzetas.
kaip visada kaltas vairas o ne eismo organizavimo specialistai gaunantys algas uz savo darba.kitosia salysia puikiai veikia si sistema kai eina dvi juostos viena kryptim o priesais viena.uz desimt kilometru atvirkstine situacija.o dabar norima kad paskui gazika feraris pupsetu jo tempu penkiasdesimt kilometru atstuma.
iprastas vaizdas, buna dar blogiau
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.