
Lietuvos muitinė per 11 šių metų mėnesių realizavo konfiskuotų prekių už 1,47 mln. litų.
Sausio-lapkričio mėnesiais buvo surengti 23 konfiskuotų prekių aukcionai, kuriuose parduota prekių už 362 tūkst. litų. Aukcionų dalyviai, sumokėję simbolinį dalyvavimo mokestį, už patrauklią kainą įsigijo konfiskuotų prekių – automobilių, ikonų, laikrodžių, drabužių, suvenyrų, pastatomų dekoracijų, indų, ir kitų naudingų daiktų.
Paskelbus 9 viešus konkursus prekėms realizuoti, aukcionams pateikta 60 prekių už 819 tūkst. litų. Įmonėms, su kuriomis yra sudarytos prekių realizavimo sutartys, pasiūlyta 180 pavadinimų prekių, už kurias gauta 291 tūkst. litų.
Visos už konfiskuotas prekes gautos pajamos yra pervedamos į Lietuvos valstybės biudžetą.
Vadovaujantis ES teisės aktais, muitinės sulaikyti tabako gaminiai ir alkoholis turi būti sunaikinti. Šiais metais Lietuvos muitinė sunaikino 64,4 mln. vienetų nelegaliai gabentų cigarečių bei 4 tonas alkoholio ir jo produktų.
Praėjusį mėnesį Lietuvos muitinėje pasibaigė viešasis pirkimas dėl konfiskuotų ir valstybės naudai perduotų tabako, tabako gaminių, jų pakuočių ir sudėtinių dalių naikinimo, paslaugai pirkti. Konkursą laimėjo bendrovė, pasiūliusi tabako gaminius naikinti kompostavimo būdu: susmulkintus rūkalus maišant su vandens valymo įrengimų nuotekų dumblu.
Toks nelegalių rūkalų naikinimo būdas Lietuvos muitinei kainuos apie 4 kartus pigiau nei iki šiol. Taip pat apie 10 kartų turėtų išaugti cigarečių naikinimo pajėgumas, leisiantis per dieną sunaikinti nebe 100, o 1000 dėžių cigarečių.
Nelegalios konfiskuotos prekės naikinamos muitinei prižiūrint. Akcizinių prekių naikinimo procesą prižiūri tarpžinybinė komisija, sudaryta iš kelių institucijų: muitinės, mokesčių inspekcijos, ne maisto prekių inspekcijos ir įmonės, naikinančios konfiskuotas prekes, atstovų.
Kriminalai / avarijos / įvykiai

Lietuvos vežėjus vienijanti asociacija „Linava“ siekia supaprastinti užsieniečių iš trečiųjų šalių įdarbinimo mūsų šalyje tvarką.
2025-03-31 59

Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos. Čia – istorijos tęsinys. Į situaciją atkreipė dėmesį ir Lietuvos žiniasklaida.
2025-03-27 365

Atsinaujinus tendencijai, kai vadinamuoju Karaliaučiaus tranzitu iš trečiųjų šalių važiuojančių vilkikų vairuotojai Lietuvoje neteisėtai nupila kurą, Lietuvos muitinė griežtina šių automašinų patikrą.
2025-02-28 280

Lietuvoje daugėja prekybos žmonėmis, išnaudojimo darbe atvejų. Vien per praėjusius metus nagrinėta triskart daugiau bylų, kuriose dažniausiai – užsieniečiai, galbūt išnaudoti transporto srityje. Profsąjunga sako, kad tai yra ne pavieniai atvejai, o sistema. Tuo metu ministerija tikina, kad atvykėlių įdarbinimo tvarka sugriežtinta.
2025-02-28 49

Čia/čia – neįtikėtina istorija apie tai, kaip Olandijoje net ne inspektorius, o policininkas tiesiog atėmė iš sunkvežimio vairuotojo tachografą, nors su juo viskas buvo gerai.
2025-02-28 139
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.