Darbo ginčai su transporto sektoriaus įmonėmis – vieni dažniausių (papildyta)
VDI informuoja, kad vieni iš dažniausiai nagrinėjamų ginčų darbo ginčų komisijose (DGK) – darbo ginčai su transporto sektoriaus įmonėmis.
VDI informuoja, kad vieni iš dažniausiai nagrinėjamų ginčų darbo ginčų komisijose (DGK) – darbo ginčai su transporto sektoriaus įmonėmis.
Pastaruoju metu paaštrėjo apiplėšimų transporto sektoriuje problema. TAPA duomenimis, 2023 m. ES buvo užfiksuota daugiau nei 8000 transporto vagysčių – tai yra, vidutinišksi 23 atvejai per dieną (2024 m. pirmąjį ketvirtį vagysčių per parą skaičius išaugo iki 29).
Muitinės kriminalinė tarnyba (MKT) kartu su Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) specialistais teigia nustatę ES sankcijų apėjimo schemą.
Neseniai pasirodė informacija, kad vieno lenkų vežėjo („Agmaz & Luk Maz“) vairuotojai iš trečiųjų šalių surengė streiką dėl neišmokamų atlyginimų.
Europos šalyse toliau nerimstant ūkininkų protestams, Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ kreipiasi į šalies transporto ir logistikos įmones, perspėdama, jog protestai gali tęstis ir šią savaitę, o dėl to daugėti nepravažiuojamų ir blokuojamų kelių. Tai ypač aktualu tarptautiniais maršrutais į Vakarus vykstantiems krovinių ir keleivių vežėjams, kuriems kelionės gali prailgti kone dvigubai. Tad rekomenduojama atidžiai naudotis išmaniosiomis technologijomis, nurodančiomis ir perspėjančiomis apie galimas eismo kliūtis, kamščius keliuose, o esant galimybei – rinktis alternatyvius maršrutus.
Po rugsėjį pradžioje vykusio tarpinstitucinio pasitarimo, kurio metu keistasi informacija, kaip užkirsti kelią nesąžiningai transporto sektoriaus darbuotojų nuomai, Migracijos departamentas sugriežtino įtartinų įmonių patikras bei ėmėsi papildomų kontrolės priemonių.
Čia (papildomai – čia) – neįtikėtina istorija apie tai, kaip sunkvežimio vairuotojas Nyderlanduose pats gaudė nusikaltėlius, kurie jį apvogė, o policija nenorėjo nieko daryti. Tiesiog turite tai perskaityti. Kaip sakoma, skęstančiojo gelbėjimas – skęstančiojo reikals…
408 – tiek 2022 metais Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) atliko Lietuvos vežėjų įmonių patikrinimų. Net 264 įmonėms buvo nustatyta pažeidimų, iš kurių 61 sunkiausias pažeidimas. Šių metų pradžioje buvo suplanuota apie 420 įmonių patikrinimų, kurių didžioji dalis jau atlikti. 50-iai įmonių nenustatyta pažeidimų, tačiau kitose – net 71 sunkiausias pažeidimas.
Lenkijos Finansų ministerija perspėja, kad sukčiai gali siųsti vežėjams SMS-pranešimus (plius tekstas apačioje), susijusius su mokėjimu už šalies kelius, kurių tikslas yra gauti aukos duomenis ir pavogti jos pinigus. Daugiau detalių – čia/čia.
Pastarąjį mėnesį Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) pareigūnai skyrė didesnį dėmesį vilkikų vežėjų iš trečiųjų šalių patikrinimams. Taip siekiama garantuoti vienodas sąlygas visiems Lietuvoje dirbantiems vežėjams bei užtikrinti, kad trečiosiose šalyse įregistruoti vilkikai turėtų kelionės leidimus, reikalingus važiuoti per Lietuvą.