Dalis automobilinėmis vaizdo kameromis, kurias taip mėgsta kaimyninės Rusijos vairuotojai, užfiksuotų incidentų gali tapti puikia mokomąja medžiaga, kokių klaidų reikia vengti ir kaip nereikia elgtis sėdant prie vairo.
Puikus pavyzdys – žemiau pateiktas vaizdo įrašas, kuriame užfiksuota kaip be galvos skubantis vyrukas magistralėje vos nesukelia tragiškas pasekmės galėjusios turėti avarijos.
Veiksmas prasideda nuo to, kad vaizdą fiksuojančią kamerą gabenantis nežinomos markės automobilis pirma juosta lenkia „Volvo XC90“ ir greitėdamas važiuoja tolyn. Sunku pasakyti kodėl, tačiau vairuotojas nekreipia dėmesio į tai, kad jam artėjant prie vilkiko priekyje, šis jau įpusėja persirikiavimą iš pirmos į antrą juostą, nestabdydamas privažiuoja beveik prie pat puspriekabės.
Tik tuomet skubantis vairuotojas pamato, kad į antrą juostą tikrai netilps, staiga keičia kryptį. Visgi pirmoje juostoje jo taip pat laukia „netikėtumas“ – motociklininkas su keleiviu. Po dar vieno staigaus manevro automobilis išvengia susidūrimo su dvirate transporto priemone, tačiau dviem ratais nuvažiuoja nuo asfalto, pradeda nevaldomas slysti ir savo „įspūdingą“ pasirodymą baigia pakelės griovyje. Kaip nedera elgtis važiuojant magistrale, galite pažiūrėti patys:
Atsinaujinus tendencijai, kai vadinamuoju Karaliaučiaus tranzitu iš trečiųjų šalių važiuojančių vilkikų vairuotojai Lietuvoje neteisėtai nupila kurą, Lietuvos muitinė griežtina šių automašinų patikrą.
Žiniasklaida pranešė, kad lietuviška transporto įmonė „Baltic Transline“ turi rimtų problemų su savo vairuotoju iš Uzbekistano. Detaliau – čia ir čia. Kadangi tokiais atvejais svarbu žinoti visų pusių poziciją, mes kreipėmės į „Baltic Transline“ su prašymu pakomentuoti situaciją. Komentarą pateikiame žemiau.
Transporto kontrolieriams Europoje, ypatingai Prancūzijoje ir Belgijoje, tapo įpročiu nesilaikyti reikalavimo atlikti atsitiktinį vilkikų tikrinimą kelyje, o iš pradžių identifikuoti vežėją ir, pasirenkant pagal savo asmeniškus prioritetus, galimai vykdyti spaudimą vienai ar kitai įmonių grupei.
Muitinės kriminalinė tarnyba (MKT), tirdama tarptautinių sankcijų pažeidimus, atliko kratas Vilniuje ir Rudaminoje, sulaikė 17 vilkikų ir 15 puspriekabių, kurių vertė – pusantro milijono eurų.
Vilniaus apygardos prokurorė Edita Ignatavičiūtė dažniausiai tiria su prekyba žmonėmis ir išnaudojimu priverstiniam darbui susijusius nusikaltimus. Ji sako, kad pastaruoju metu vis daugiau jos dėmesio sulaukia į Lietuvą atvykusių ir čia sunkvežimių vairuotojais įsidarbinusių migrantų problemos.
2025-01-23 84
0
Slapukai interneto svetainėje (ang. cookies) naudojamos būtinos normaliam interneto svetainės veikimui, tikslinei reklamai ir lankytojų analizei. Naršydami šiame tinklalapyje Jus sutinkate naudoti slapukus.Sutinku
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.