
Pernai pasieniečiai užfiksavo 25 procentais daugiau kontrabandos atvejų ir sulaikė ketvirtadaliu daugiau ją gabenusių asmenų. Pusė tokių atvejų fiksuota ir asmenų sulaikyta pasienyje su Baltarusija. Didžioji dauguma sulaikytų kontrabandininkų – Lietuvos piliečiai.
„Žaliojoje juostoje“ sulaikytos rūkalų kontrabandos kiekiai išliko panašūs kaip ir 2009 m.
Pasieniečiai pastaruosius metus fiksuoja tendenciją, kai asmenys, siekiantys išvengti baudžiamosios atsakomybės, renkasi gabenti mažesnius rūkalų kiekius, tačiau tai daro dažniau.
Pabrėžtina, kad Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnai pirmiausia atsakingi už kontrabandos užkardymą vadinamojoje „žaliojoje juostoje“, t. y. ten, kur siena eina laukais, miškais ir pasienio vandenimis. Turėdami išankstinės informacijos, pasieniečiai neteisėtai gabenamus rūkalus sulaiko ir pasienio kontrolės punktuose, tačiau čia už kontrabandos pažabojimą pirmiausia atsako muitinės pareigūnai.
2010 m. VSAT pareigūnai užfiksavo 806 kontrabandos gabenimo atvejus, arba 25 proc. daugiau nei 2009 m., kai buvo nustatyti 646 tokie atvejai. 2008 m. pasieniečiai užkardė 539 kontrabandos gabenimus.
Daugiau nei pusė kontrabandos gabenimo atvejų pernai nustatyti prie Europos Sąjungos bei Šengeno išorės sienos su Baltarusija – 422. Prie išorės sienos su Rusijos Kaliningrado sritimi užfiksuotas 181 kontrabandos gabenimo atvejis.
Kontrabanda gabenama ir per vidines Šengeno sienas: 93 tokias nusikalstamas veikas VSAT pareigūnai užkardė prie sienos su Latvija, 35 – prie sienos su Lenkija. Dar 8 kontrabandos gabenimo atvejai užfiksuoti pajūryje.
Tiek pat – 25 proc. – padaugėjo ir VSAT pareigūnų sulaikytų kontrabandininkų. Pernai šalies pasienyje įkliuvo 892 asmenys, kurie įvairiais būdais gabeno neteisėtus krovinius. Užpernai buvo sulaikyta 713 tokių asmenų, 2008 m. – 587.
2010-aisiais daugiausiai kontrabandininkų pasieniečiai sulaikė prie sienos su Baltarusija – 441. Daugiausiai tai yra pasienio rajonų gyventojai, įvairiais būdais, dažniausiai automobiliais, į Lietuvą mėginantys įvežti paslėptas baltarusiškas cigaretes.
179 kontrabandininkus pasieniečiai penai sulaikė prie sienos su Rusija. Čia cigaretes dažniausia bandoma gabenti plukdant per Nemuną, kuriuo eina siena.
Pernai 112 kontrabandininkų sulaikyta prie sienos su Latvija, 40 – prie sienos su Lenkija, 16 – pajūryje, 2 – oro uostuose.
Net 102 asmenis su kontrabandiniais kroviniais VSAT pareigūnai sučiupo šalies viduje.
Dažniausiai gabenant kontrabandą buvo sulaikyti Lietuvos piliečiai – jų iš 892 įkliuvusiųjų buvo 781.
Pasieniečiams taip pat įkliuvo 46 kontrabandininkai Baltarusijos piliečiai, 35 Lenkijos, 12 Rusijos, 11 Latvijos. VSAT pareigūnų dar buvo sulaikyti Nigerijos, Ukrainos ir Vokietijos piliečiai bei asmenys be pilietybės ar kurių pilietybė nežinoma.
Daugėjant užfiksuotų kontrabandos atvejų ir sulaikomų jos gabentojų, pačios kontrabandos kiekiai beveik nekito.
2010 m. Lietuvos pasieniečiai iš viso sulaikė 2 mln. 70 tūkst. pakelių kontrabandinių cigarečių. Užpernai buvo sulaikyti 2 mln. 163 tūkst. pakelių.
Daugiausiai šios rūšies kontrabandos sulaikoma prie sienos su Rusijos Kaliningrado sritimi. Čia pernai pasieniečiams į rankas pateko 637 tūkst. pakelių cigarečių. Prie sienos su Baltarusija VSAT pareigūnai iš viso sulaikė 375 tūkst. pakelių rūkalų, pasienyje su Lenkija – 215 tūkst. pakelių.
Beveik 600 tūkst. pakelių neteisėtai gabentų cigarečių VSAT pareigūnai sulaikė šalies viduje.
VSAT fiksuoja, kad situacija prie valstybės sienos su Rusijos Kaliningrado sritimi per pastaruosius metus pasikeitė iš esmės. 2010 m. 48 proc. visų VSAT sulaikytų tabako gaminių neteisėtai į Lietuvą pateko būtent iš Rusijos. 2005 – 2007 m. ši dalis siekė 70 – 80 proc. visų tarnybos sulaikytų tabako gaminių.
Pažymėtina, kad šiame ruože jau nebeliko tokių reiškinių, kai per „žaliąją juostą“ neteisėtai gabenamos cigarečių siuntos dydis siekdavo 100 ar daugiau dėžių. Šiuo metu neteisėtai gabenamo cigarečių krovinio dydis dažnausiai yra apie 10, kartais – iki 20 dėžių.
VSAT pastebi, kad daugėja atvejų, kuomet iš Baltarusijos mėginama įvežti palyginti nedidelius kontrabandinių rūkalų krovinius, todėl čia auga ir sulaikytos kontrabandos kiekiai.
2009 m. 19 proc. visų tarnybos sulaikytų tabako gaminių neteisėtai pateko iš Baltarusijos, o 2010 m. ši dalis šoktelėjo dvigubai, iki 40 proc.
Tokius pokyčius, manoma, nulėmė nuolatinis valstybės sienos apsaugos su Rusija stiprinimas. Čia, „žaliojoje juostoje“, VSAT toliau diegia modernią techninę stebėjimo ir kontrolės įrangą, aktyvina operatyvinę veiklą.
VSAT analitikų duomenimis, šiuo metu organizuotos nusikalstamos grupuotės, investuojančios dideles sumas į šešėlinį verslą, renkasi mažiau rizikingą ir saugesnį nei gabenimas per „žaliąją juostą“ cigarečių atvežimą krovininiais vilkikais iš Baltarusijos ir Rusijos per pasienio kontrolės punktus.
Lietuva tokioms siuntoms dažniausiai yra tranzito šalis, o dideli kiekiai kontrabandinių rūkalų būna skirti Šiaurės, Vidurio ir Vakarų Europos šalims.
Pastebimi ir ypač suintensyvėję bandymai įvežti didelio kiekio cigarečių siuntas per pasienio kontrolės punktus iš Baltarusijos. Tą liudija ir Muitinės kriminalinės tarnybos pareigūnų atlikti kontrabandos sulaikymai.
Pagrindine cigarečių kontrabandos gabenimo priežastimi ir toliau tebelieka didelis šių akcizinių prekių kainų skirtumas Lietuvoje, ES valstybėje, ir kaimyninėse šalyse Rusijoje bei Baltarusijoje, kur rūkalai gerokai pigesni.
Taip pat yra ir kitų kontrabandos priežasčių – tai didelis nedarbas Lietuvoje, šalies gyventojų perkamosios galios sumažėjimas, visuomenės tolerancija kontrabandai, palanki šiai nusikalstamai veiklai Lietuvos geografinė padėtis. Be to, ir teisinės poveikio priemonės šiuo metu dar neatgraso nuo tokių pažeidimų darymo, tačiau, kaip žinoma, atsakomybė už kontrabandą griežtės.
Kriminalai / avarijos / įvykiai

Lietuvos vežėjus vienijanti asociacija „Linava“ siekia supaprastinti užsieniečių iš trečiųjų šalių įdarbinimo mūsų šalyje tvarką.
2025-03-31 60

Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos. Čia – istorijos tęsinys. Į situaciją atkreipė dėmesį ir Lietuvos žiniasklaida.
2025-03-27 366

Atsinaujinus tendencijai, kai vadinamuoju Karaliaučiaus tranzitu iš trečiųjų šalių važiuojančių vilkikų vairuotojai Lietuvoje neteisėtai nupila kurą, Lietuvos muitinė griežtina šių automašinų patikrą.
2025-02-28 280

Lietuvoje daugėja prekybos žmonėmis, išnaudojimo darbe atvejų. Vien per praėjusius metus nagrinėta triskart daugiau bylų, kuriose dažniausiai – užsieniečiai, galbūt išnaudoti transporto srityje. Profsąjunga sako, kad tai yra ne pavieniai atvejai, o sistema. Tuo metu ministerija tikina, kad atvykėlių įdarbinimo tvarka sugriežtinta.
2025-02-28 49

Čia/čia – neįtikėtina istorija apie tai, kaip Olandijoje net ne inspektorius, o policininkas tiesiog atėmė iš sunkvežimio vairuotojo tachografą, nors su juo viskas buvo gerai.
2025-02-28 140
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.