Kauno gatvėse vėl išbarstytas alaus krovinys (papildyta)
2012-07-10 CargoNews
Dar mėnuo neprabėgo, kai paskutinį kartą Kaune vilkikas išbarstė dėžes su alumi, o istorija kartojasi. Liepos 10 d. apie 11 val. intensyvioje Gertrūdos ir Birštono gatvių sankryžoje išbarstyta beveik pusė alaus krovinio. Alų vežęs “Renualt” vilkikas – latviškais numeriais.
Virsdamos dėžės su “Volfo Engelman” alaus buteliais suplėšė puspriekabės tentą ir išvirto ant šaligatvio. Žmonės įvykio metu nenukentėjo.
Išbarstytą alų greitai užuodė vietiniai smalsuoliai, kuriuos vaikė vilkiko vairuotojas.
Kriminalai / avarijos / įvykiai
Lietuvos vežėjus vienijanti asociacija „Linava“ siekia supaprastinti užsieniečių iš trečiųjų šalių įdarbinimo mūsų šalyje tvarką.
2025-03-31 60
Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos. Čia – istorijos tęsinys. Į situaciją atkreipė dėmesį ir Lietuvos žiniasklaida.
2025-03-27 366
Atsinaujinus tendencijai, kai vadinamuoju Karaliaučiaus tranzitu iš trečiųjų šalių važiuojančių vilkikų vairuotojai Lietuvoje neteisėtai nupila kurą, Lietuvos muitinė griežtina šių automašinų patikrą.
2025-02-28 280
Lietuvoje daugėja prekybos žmonėmis, išnaudojimo darbe atvejų. Vien per praėjusius metus nagrinėta triskart daugiau bylų, kuriose dažniausiai – užsieniečiai, galbūt išnaudoti transporto srityje. Profsąjunga sako, kad tai yra ne pavieniai atvejai, o sistema. Tuo metu ministerija tikina, kad atvykėlių įdarbinimo tvarka sugriežtinta.
2025-02-28 49
Čia/čia – neįtikėtina istorija apie tai, kaip Olandijoje net ne inspektorius, o policininkas tiesiog atėmė iš sunkvežimio vairuotojo tachografą, nors su juo viskas buvo gerai.
2025-02-28 140
Komentarai
kitas dalykas, kiek realiai tonu pakrauna klausimas.
Nelabai suprantu,kaip jie įsigudrina važiuoti su tokiu kroviniu? Gal kad netoli, tai jie visai netvirtina to krovinio? Vitalijus teisingai pastebėjo, gal čia krovinys kietašonei? Bet kai dabar toks metas, kai mirk gyvenk reikia kažką vežti, veža kas pritelpa? Bet kokiu transportu? Įdomu, kas čia dengia nuostolius? Jei vežėjo įmonė, tai greit turėtų ne vienas bankrutuoti iš tokių pasivažinėjimų.........Dovanokit
nes tokio krovinio reikia vežti kietašoniai
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.