Girtas vairuotojas sunkvežimiu taranavo pasieniečių atraminį punktą

1102-atraminis-auto2-34481

Varėnos rajone visiškai girtas vietinis gyventojas nesuvaldė sunkvežimio, taranavo atraminį pasieniečių punktą ir pasišalino iš įvykio vietos. Bėglį Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnams susekti ir sulaikyti padėjo tarnybinis šuo.

Sekmadienį vidurdienį į Varėnos rinktinės Aleksandro Barausko užkardos pareigūnus kreipėsi Vilniaus miesto gyventojas. Pas gimines Varėnos rajono Kalvių kaime vykęs vyras pranešė netoliese pastebėjęs į atraminį pasieniečių punktą įsirėžusį sunkvežimį „Iveco“.

Ties Kalviais esantis atraminis punktas yra skirtas palei valstybės sieną patruliuojantiems VSAT pareigūnams, kurie čia gali stabtelėti atsipūsti, išsivirti arbatos, sušilti.

Į įvykio vietą nedelsiant išvykę A. Barausko užkardos pasieniečiai išties aptiko avariją patyrusį automobilį.

Smūgio būta labai stipraus – nuo jo išdužo „Iveco“ stiklai ir atraminio punkto langai, sumaitotas sunkvežimio priekis vairuotojo pusėje, deformuota metalinė atraminio punkto konstrukcija, nukentėjo viduje buvęs pasieniečių inventorius.

Eismo įvykio metu atraminiame punkte VSAT pareigūnų nebuvo.

Mašinos salone aptiktas lengvai sužalotas keleivis, 47 metų Varėnos rajono gyventojas. Vyrui pasieniečiai iškvietė greitosios pagalbos medikų brigadą, kuri nustatė daugybinius nubrozdinimus. Pavojaus jo gyvybei nėra.

1102-atraminis-auto1-34480Netrukus išsiaiškinta, kad „Iveco“ vairuotojas pasišalino iš eismo įvykio vietos.

Bėglį pasieniečiams nesunkiai susekti padėjo tarnybinis vokiečių aviganis Varis, kuris šių metų pavasarį buvo pripažintas geriausiu Varėnos rinktinės keturkoju. Vyras sulaikytas Kalvių miške, maždaug už kilometro nuo palikto sunkvežimio.

Paaiškėjo, kad jis yra likimo valiai palikto keleivio brolis, 51-erių Varėnos rajono gyventojas. Jam nustatytas sunkus girtumas – 3,03 promilės.

Pirminiais duomenimis, miško keliuku važiavęs apsvaigęs „Iveco“ vairuotojas nesuvaldė savo transporto priemonės ir rėžėsi į atraminį pasieniečių punktą. Padaryta žala tikslinama.

Automobilis bei jo vairuotojas perduoti tyrimą atliekantiems Varėnos rajono policijos komisariato pareigūnams.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Kriminalai / avarijos / įvykiai

koryto3

Kaip vairuotojas iš Baltarusijos Lietuvoje „užsidirbo“

Štai dar viena reali istorija, nutikusi tolimųjų reisų vairuotojui Y. A. (vardas ir pavardė žinomi) iš Baltarusijos, prieš metus dirbusiam dabar jau bankrutavusioje lietuviškoje įmonėje „Baltic International Group Limited“.

2024-11-05 211
0
dont drink and drive

Lietuvio fūristo nuotykiai Lenkijoje: pareigūnai ištempė iš vilkiko tik išdaužę langą

Neblaivus vairuotojas iš Lietuvos Lenkijoje įkliuvo išskirtinėmis aplinkybėmis. Iš vilkiko jį pareigūnams pavyko ištraukti tik išdaužius langą, nes kitaip vyras nė už ką nesutiko lipti. Esą jam poilsio valandos ir galįs gerti alkoholį, jeigu to nori. Bėda ta, kad jo vilkikas „teleportavosi“ iš vienos stovėjimo aikštelės į kitą jau tuo metu, kai vairuotojas buvo girtas.

2024-10-31 131
0
hoptrans

Apie HOPTRANS konfliktą su vairuotoju

Neseniai žiniasklaidoje pasirodė informacija apie aštrų transporto įmonės HOPTRANS konfliktą su vairuotoju iš Tadžikistano (istoriją galima rasti – čia ir čia). Kompanija kaltinama tuo, kad elgėsi su vairuotoju kaip su vergu ir vertė jį pažeidinėti įstatymus. Tačiau tokiais atvejais svarbu išgirsti visas puses. Todėl paprašėme HOPTRANS pakomentuoti situaciją. Komentaras pateiktas žemiau.

2024-10-17 422
0
furu_vergai

Žiniasklaida pranešė, kad Belgijoje nuteistas „Arijus“ vadovas, o įmonė turės sumokėti didžiulę kompensaciją vairuotojams (papildyta „Arijus“ komentaru)

Žiniasklaida pranešė, kad Belgijos teismas įmonės „Arijus“ vadovą ir buvusį Lietuvos susisiekimo viceministrą nuteisė šešiems mėnesiams laisvės atėmimo lygtinai ir skyrė jam piniginę baudą; tuo pat metu kompanija turės sumokėti didelę kompensaciją kiekvienam vairuotojui, kuriam nemokėjo vietinio atlyginimo. Daugiau istorijos detalių – čia/čia ir čia.

2024-09-13 861
0