Dėl vilkikų avarijos dviem valandoms buvo apribotas eismas per Raigardo punktą

raigardas

Dėl netoli Raigardo pasienio kontrolės punkto įvykusios krovininių automobilių avarijos, kurios metu ant kelio išsiliejo degalai, dviem valandoms buvo apribotas eismas per valstybės sieną.

Sekmadienio naktį palei sieną su Baltarusija patruliavę Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Varėnos rinktinės Druskininkų užkardos pasieniečiai išgirdo trenksmą. Garsas atskriejo iš netoliese einančio kelio Gardinas – Vilnius.

Tarnybiniu visureigiu kryptimi, kuria girdėjo trenksmą, nuskubėję pasieniečiai netrukus išvydo eismo įvykį. Už kilometro nuo Raigardo punkto į šalikelėje stovėjusį krovininį automobilį „MAN“ su puspriekabe, ant kurių buvo lenkiški numeriai, atsitrenkė rusiškais numeriais pažymėtas krovininis automobilis „Scania“. „MAN“ vairavo 26 metų Ukrainos pilietis, „Scania“ – 52 metų rusas. Pirminiais duomenimis, abu vairuotojai buvo blaivūs. Jiems medikų pagalbos neprireikė.

Abi mašinos buvo eismo juostoje, kuria transporto priemonės vyksta link Raigardo pasienio kontrolės punkto. Avarijos metu nuo smūgio prakiuro „Scania“ degalų bakas. Ant važiuojamosios kelio dalies iš jo išsiliejo dyzelinas.

Susidūrusios sunkiasvorės transporto priemonės visiškai užblokavo link sienos vedančią vieną kelio eismo juostą. Kita juosta skirta nuo Raigardo punkto į Lietuvos gilumą važiuojantiems automobiliams.

Į šią vietą pirmi atvykę Druskininkų pasieniečiai iškvietė policiją bei ugniagesius ir patys ėmėsi reguliuoti eismą avarijos vietoje. Nors buvo naktis, dėl visiškai užblokuotos eismo juostos netrukus susidarė krovininių bei lengvųjų automobilių eilė.

VSAT pareigūnams teko apriboti ir transporto priemonių praleidimą per tarptautinį Raigardo pasienio kontrolės punktą. Ir išvykstant į Baltarusiją, ir įvažiuojant iš jos sieną dėl pristabdyto eismo kirto gerokai mažiau automobilių nei įprasta. Tokie nesklandumai truko dvi valandas, kol išsiliejusių naftos produktų taršos likvidavimo darbus vykdė ugniagesiai.

Sekmadienį keliolika minučių po 4 valandos eismas keliu Gardinas – Vilnius šioje vietoje buvo visiškai atnaujintas.

Eismo įvykio aplinkybes aiškinasi Druskininkų policijos pareigūnai.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Kriminalai / avarijos / įvykiai

koryto3

Kaip vairuotojas iš Baltarusijos Lietuvoje „užsidirbo“

Štai dar viena reali istorija, nutikusi tolimųjų reisų vairuotojui Y. A. (vardas ir pavardė žinomi) iš Baltarusijos, prieš metus dirbusiam dabar jau bankrutavusioje lietuviškoje įmonėje „Baltic International Group Limited“.

2024-11-05 211
0
dont drink and drive

Lietuvio fūristo nuotykiai Lenkijoje: pareigūnai ištempė iš vilkiko tik išdaužę langą

Neblaivus vairuotojas iš Lietuvos Lenkijoje įkliuvo išskirtinėmis aplinkybėmis. Iš vilkiko jį pareigūnams pavyko ištraukti tik išdaužius langą, nes kitaip vyras nė už ką nesutiko lipti. Esą jam poilsio valandos ir galįs gerti alkoholį, jeigu to nori. Bėda ta, kad jo vilkikas „teleportavosi“ iš vienos stovėjimo aikštelės į kitą jau tuo metu, kai vairuotojas buvo girtas.

2024-10-31 132
0
hoptrans

Apie HOPTRANS konfliktą su vairuotoju

Neseniai žiniasklaidoje pasirodė informacija apie aštrų transporto įmonės HOPTRANS konfliktą su vairuotoju iš Tadžikistano (istoriją galima rasti – čia ir čia). Kompanija kaltinama tuo, kad elgėsi su vairuotoju kaip su vergu ir vertė jį pažeidinėti įstatymus. Tačiau tokiais atvejais svarbu išgirsti visas puses. Todėl paprašėme HOPTRANS pakomentuoti situaciją. Komentaras pateiktas žemiau.

2024-10-17 424
0
furu_vergai

Žiniasklaida pranešė, kad Belgijoje nuteistas „Arijus“ vadovas, o įmonė turės sumokėti didžiulę kompensaciją vairuotojams (papildyta „Arijus“ komentaru)

Žiniasklaida pranešė, kad Belgijos teismas įmonės „Arijus“ vadovą ir buvusį Lietuvos susisiekimo viceministrą nuteisė šešiems mėnesiams laisvės atėmimo lygtinai ir skyrė jam piniginę baudą; tuo pat metu kompanija turės sumokėti didelę kompensaciją kiekvienam vairuotojui, kuriam nemokėjo vietinio atlyginimo. Daugiau istorijos detalių – čia/čia ir čia.

2024-09-13 861
0