
Spalio 12 d. kraupią avariją Ukrainos Dnepropetrovsko srityje, kai per autobuso ir traukinio susidūrimą žuvo 44 žmonės, galėjo sukelti autobuso vairuotojas sektantas.
Ketvirtadienį Ukrainos pareigūnai pareiškė, kad tarp nelaimės versijų svarstoma ir galimybė, kad religinei sektai priklausęs vairuotojas keleivius galėjo pražudyti specialiai.
Šiuo metu šalies pareigūnai ir specialistai bando sudaryti psichologinį autobuso vairuotojo Nikolajaus Grečkos portretą. Tikimasi, kad tai padės nustatyti, ar vyras galėjo norėti pražudyti kelias dešimtis autobuso keleivių. Taip pat, ar N. Grečkos psichologinės būklė negalėjo paveikti gebėjimo vairuoti autobusą, kuris techniškai buvo tvarkingas.
Kiek anksčiau Ukrainos pareigūnai buvo išplatinę informaciją apie nelaimę, kurioje teigiama, kad autobusas su traukiniu susidūrė antradienio rytą nesaugomoje geležinkelio pervažoje.
„Pervaža buvo uždaryta; joje įjungta signalizacija, rodanti, kad automobilių eismas per pervažą uždarytas“, – sakė geležinkelio pareigūnai.
Tyrėjai nustatė, kad signalizacija šioje pervažoje buvo tvarkinga.
Ukrainos valstybinė geležinkelių transporto administracija nurodė, kad, remiantis preliminariais duomenimis, šio incidento kaltininku tapo autobuso vairuotojas, pažeidęs eismo taisykles, nustatančias važiavimą per geležinkelio pervažas.
Kriminalai / avarijos / įvykiai

Lietuvos vežėjus vienijanti asociacija „Linava“ siekia supaprastinti užsieniečių iš trečiųjų šalių įdarbinimo mūsų šalyje tvarką.
2025-03-31 71

Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos. Čia – istorijos tęsinys. Į situaciją atkreipė dėmesį ir Lietuvos žiniasklaida.
2025-03-27 372

Atsinaujinus tendencijai, kai vadinamuoju Karaliaučiaus tranzitu iš trečiųjų šalių važiuojančių vilkikų vairuotojai Lietuvoje neteisėtai nupila kurą, Lietuvos muitinė griežtina šių automašinų patikrą.
2025-02-28 280

Lietuvoje daugėja prekybos žmonėmis, išnaudojimo darbe atvejų. Vien per praėjusius metus nagrinėta triskart daugiau bylų, kuriose dažniausiai – užsieniečiai, galbūt išnaudoti transporto srityje. Profsąjunga sako, kad tai yra ne pavieniai atvejai, o sistema. Tuo metu ministerija tikina, kad atvykėlių įdarbinimo tvarka sugriežtinta.
2025-02-28 49

Čia/čia – neįtikėtina istorija apie tai, kaip Olandijoje net ne inspektorius, o policininkas tiesiog atėmė iš sunkvežimio vairuotojo tachografą, nors su juo viskas buvo gerai.
2025-02-28 141
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.