
Kaliningrado srities prokuroras patvirtino kaltinamąją išvadą baudžiamojoje byloje, iškeltoje buvusiems Kaliningrado muitinės posto pareigūnams, – Igoriui Iljinui, Aleksandrui Michailovui, Olgai Galaktionovai, Aleksandrui Liubimovui, Irinai Rudnevai, Jelenai Sinicynai, Tatjanai Voroninai.
Jie kaltinami pagal RF BK straipsnį „Asmeniškas pareigūno kyšio paėmimas už veiksmus, palankius kyšio davėjui ir jį atstovaujamiems asmenims, kai veiksmai atlikti organizuotai ir dideliais mastais“.
Parengtinio tyrimo organo duomenimis, buvęs Kaliningrado muitinės posto viršininkas Jurij Čepliauskas iš muitinės įforminimo ir kontrolės pareigūnų (dviejų skyriaus viršininko pavaduotojų – Evgenijaus Djačenko ir Vladimiro Martyniuko bei valstybinių muitinės inspektorių), sukūrė organizuotą nusikalstamą grupuotę, siekdamas nuolat gauti kyšius už greitą ir netrukdomą deklaruojamų prekių muitinės įforminimą.
Iš viso nusikalstamą grupuotę sudarė 11 Kaliningrado muitinės posto pareigūnų.
Už kiekvieną krovinio muitinės deklaracijos dokumentų paketą buvo imamas 30 JAV dolerių kyšis, nuo bendros kyšių sumos kiekvienas grupuotės dalyvis gaudavo jam priklausančią dalį.
Per 2008 m. balandžio-liepos mėn. laikotarpį nusikalstamos grupuotės nariai iš įmonių „DAK“ ir „Lika servis“, užsiimančių automobilių pervežimu į Kaliningrado sritį, už greitesnį 796 deklaracijų įforminimą gavo daugiau nei 1 200 000 rublių kyšių.
Baudžiamoji byla perduota į Kaliningrado srities teismą.
Ankstesnėje byloje J. Čepliauskas nubaustas 4 m., o J. Djačenko 2,4 m. kalėjimo, bausmę atliekant sugriežtinto režimo kolonijoje, V. Martyniuk 3 metams kalėjimo, iš jų 2 metus bausmę atliks lygtinai. Šie nuosprendžiai jau įsigaliojo.
Kriminalai / avarijos / įvykiai

Atsinaujinus tendencijai, kai vadinamuoju Karaliaučiaus tranzitu iš trečiųjų šalių važiuojančių vilkikų vairuotojai Lietuvoje neteisėtai nupila kurą, Lietuvos muitinė griežtina šių automašinų patikrą.
2025-02-17 120

Žiniasklaida pranešė, kad lietuviška transporto įmonė „Baltic Transline“ turi rimtų problemų su savo vairuotoju iš Uzbekistano. Detaliau – čia ir čia. Kadangi tokiais atvejais svarbu žinoti visų pusių poziciją, mes kreipėmės į „Baltic Transline“ su prašymu pakomentuoti situaciją. Komentarą pateikiame žemiau.
2025-02-07 688

Transporto kontrolieriams Europoje, ypatingai Prancūzijoje ir Belgijoje, tapo įpročiu nesilaikyti reikalavimo atlikti atsitiktinį vilkikų tikrinimą kelyje, o iš pradžių identifikuoti vežėją ir, pasirenkant pagal savo asmeniškus prioritetus, galimai vykdyti spaudimą vienai ar kitai įmonių grupei.
2025-02-06 156

Muitinės kriminalinė tarnyba (MKT), tirdama tarptautinių sankcijų pažeidimus, atliko kratas Vilniuje ir Rudaminoje, sulaikė 17 vilkikų ir 15 puspriekabių, kurių vertė – pusantro milijono eurų.
2025-02-05 320

Vilniaus apygardos prokurorė Edita Ignatavičiūtė dažniausiai tiria su prekyba žmonėmis ir išnaudojimu priverstiniam darbui susijusius nusikaltimus. Ji sako, kad pastaruoju metu vis daugiau jos dėmesio sulaukia į Lietuvą atvykusių ir čia sunkvežimių vairuotojais įsidarbinusių migrantų problemos.
2025-01-23 84
Komentarai
Seniai reikėjo pasodint
Šiuo atveju Kaliningrade "dėl akių" buvo nubausta tik viena pamaina viename poste "Turuchanka", o panaši schema veikė visose postuose per visas pamainas. Šventų ten nėra. Dauguma išvengė nuobaudų, nors sodinti galima beveik visus - tuomet nebus kam dirbti.
O teisybe tokia. Per Sebeza per metus pravaziuoja apie 100000 krovininiu automobiliu. Vidutiniskai palieka po 1000 rub. (для ускорения процесса), neskaitant visokiu SESu, rentgenu, transportiniu ir t.t. O tai sudaro apie 100 mln. rublių. Todel si byla yra vaiku zaidimas. Jei visus sodintu, nebutu kam dirbti.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.