„Via Baltica“ kruvinojo kelio vardą patvirtina ir statistika

avarijos-vietoje-kelyje-via-baltica-51daf499f1f6f

Lietuvos kelių policijos tarnyboje susirinkę visų šalies apskričių kelių policijos vadovai, kartu su LR Susisiekimo ministerijos, Lietuvos automobilių kelių direkcijos, Valstybinės kelių transporto inspekcijos, valstybės įmonių, prižiūrinčių kelius, atstovais diskutavo eismo saugumo klausimais.

Daugiausiai dėmesio pasitarime skirta situacijai magistraliniame kelyje „Via Baltica“, kurį pareigūnai jau praminė kruvinuoju keliu. 2012 metais šiame kelyje įvyko 342 eismo įvykiai, 22 žmonės žuvo, 73 buvo sužeisti. Šiemet iki lapkričio 20 d. šiame kelyje įvyko 200 eismo įvykių, 11 žmonių žuvo, 60 buvo sužeista.

Kaip pasitarime teigė Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininkas Gintaras Aliksandravičius, pagrindinės eismo įvykių priežastys šiame kelyje – transporto priemonių lenkimas, neįsitikinus, kad tai daryti saugu, įvažiavimas į priešpriešinio eismo juostą, leistino greičio viršijimas. Kai kuriuose šio kelio ruožuose, kuriuose įrengti platesni kelkraščiai, vairuotojai, pažeisdami Kelių eismo taisyklių reikalavimus, pasitraukia į kelio kelkraštį sudarydami galimybę važiuoti trimis eismo juostomis, ir taip gerokai padidina riziką priešpriešiniam susidūrimui.

Pasitarime taip pat aptarta avaringumo situacija šalyje, diskutuota kaip efektyvinti darbą su stacionariomis greičio matavimo sistemomis užfiksuotais kelių eismo taisyklių pažeidimais, nagrinėti kiti aktualūs eismo saugumo klausimai.

Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovas Skirmantas Skrinskas pasidžiaugė, kad dabar labai tinkamas laikas susitikti artėjant žiemos periodui. Jis pasidžiaugė, kad efektyvesnė policijos pastarųjų mėnesių vairuotojų kontrolė leido sumažinti žuvusiųjų keliuose skaičių.

Pasak policijos generalinio komisaro pavaduotojo Renato Požėlos, nors šių metų rodikliai yra geresni nei praėjusių metų, pagrindo nusiraminti nėra. Būtina stiprinti saugaus eismo komisijas savivaldybėse, vienyti jėgas teisinės bazės kūrime, aktyviau bendradarbiauti su kitomis suinteresuotomis institucijomis.

„Mūsų sėkmės laidas yra bendrame ir kryptingame visų institucijų darbe, o čia dar matyti rezervų“, – pabrėžė R.Požėla.

Per 10 mėnesių šalyje registruoti 2748 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės, 204 žmonės žuvo, 3268 sužeisti. Šiuo metu šalyje veikia 152 stacionarūs ir 13 mobilių greičio matuoklių. Šiemet iki lapkričio 1 d. jais užfiksuoti 201 498 greičio viršijimo atvejai.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Kriminalai / avarijos / įvykiai

derybos

Europoje protestuoja Lietuvos vežėjų vairuotojai iš Centrinės Azijos (papildyta)

Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos. Čia – istorijos tęsinys. Į situaciją atkreipė dėmesį ir Lietuvos žiniasklaida.

2025-03-27 372
1
vairas (4)

Profsąjungų aljansas: darbe išnaudojami 100-110 tūkst. užsieniečių vairuotojų

Lietuvoje daugėja prekybos žmonėmis, išnaudojimo darbe atvejų. Vien per praėjusius metus nagrinėta triskart daugiau bylų, kuriose dažniausiai – užsieniečiai, galbūt išnaudoti transporto srityje. Profsąjunga sako, kad tai yra ne pavieniai atvejai, o sistema. Tuo metu ministerija tikina, kad atvykėlių įdarbinimo tvarka sugriežtinta.

2025-02-28 49
0