В Павлодарской области настоящее бедствие терпят российские дальнобойщики

truck

Гружённый углём «КамАЗ» застрял в степи всего в тридцати километрах от областного центра. Пока водители искали помощь, грузовик разграбили.

Владимир Вох, дальнобойщик (Россия):

— У нас осталось здесь на час солярки, и тогда надо будет спасать уже людей. А как дальше? Но никто не хочет ничего делать, а оставлять вот так машину, как мы оставили, понадеялись, а потом приехать и забрать одно железо – смысл?

За ночь у грузовика исчезли передние колеса, стартер, аккумулятор, злоумышленники к тому же разбили стекло и слили всю солярку. Неприятности у омских дальнобойщиков начались по дороге из Экибастуза. На обледенелой дороге КамАЗ перевернулся. Грузовик удалось вытащить из кювета, но лишь за солидную плату. Чтобы сэкономить оставшиеся деньги, водители решили объехать пост транспортного контроля, где им пришлось бы платить за перегруз. Однако многотонная машина намертво застряла в снегу. Через сутки на помощь отправились павлодарские водители. Но и им, в итоге, понадобилась помощь спасателей. В ближайшее время служба спасения пообещала вызволить россиян.

Серик Кошкарбаев, заместитель начальника ДЧС Павлодарской области:

— К сожалению, оказывается, эта фура около четырёх дней стоит там, и мы только узнаём об этом вчера, то есть раньше нам никто не сообщил, что случилось несчастье с людьми из Российской Федерации.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

или зарегистрироваться.

Криминал / аварии

hoptrans

О конфликте HOPTRANS с водителем

Недавно в СМИ появилась информация об остром конфликте между транспортной компанией HOPTRANS и водителем из Таджикистана (историю можно найти — здесь и здесь). Компанию обвиняют в обращении с водителем как с рабом и в принуждении его нарушать закон. Но в таких случаях важно услышать все стороны. Поэтому мы попросили HOPTRANS прокомментировать ситуацию. Комментарий ниже.

2024-10-14 240
1
cargo_theft.5bf5982f59f4e

Транспортные кражи — в каких странах Европы ситуация хуже всего? (плюс руководство для водителей)

Проблема ограблений в транспортном секторе в последнее время обострилась. Согласно данным TAPA, в 2023 г. в ЕС произошло более 8 тыс. транспортных краж — то есть, в среднем 23 случая в день (в первом квартале 2024 г. количество краж в день увеличилось до 29).

2024-07-10 120
0