Юридическая информация

krovimass

CMR Конвенция – «библия» для перевозчиков: знайте свои обязанности и права!

Конвенция о договоре международной перевозки грузов (CMR Конвенция) – документ, определяющий права и обязанности участников процесса международных автомобильных перевозок. Перевозчики и экспедиторы руководствуются этим документом на протяжении более, чем 50 лет.  Этот документ очень важен в случаях, когда необходимо установить виновников возможного ущерба, причинённого в ходе перевозки грузу, его владельцу или другому лицу. С другой стороны, в Конвенции также заложена охрана прав контрагентов договора на перевозку, однако, эти тонкости иногда забываются. Что нужно знать о правах, которыми стороны договора на перевозку могут располагать в рамках CMR Конвенции?

13 123       2017-03-01
pinigai

Совет юриста, как не допустить ошибок, из-за которых можно остаться без денег

Многие из вас, наверное, неоднократно бывали в ситуации, когда перевозчик выполняет перевозку, но оплату за выполненные обязательства не получает, и поэтому вынужден ввязываться в долгую и изнуряющую борьбу за честно заработанные деньги.

2 229       2017-02-17
Avarija (2)HD

Половина деклараций ДТП заполняется с ошибками

Зимой, как правило, количество дорожно-транспортных происшествий увеличивается. Страховщики предупреждают – примерно половина всех деклараций ДТП заполняется с ошибками. Эксперты утверждают, что ошибки приводят к более долгому разбирательству дела и отсрочке страховой выплаты.

1 884       2017-01-20
pinigai (3)

Удержать груз и заставить оплатить

В непростых условиях ведения бизнеса в Украине,  когда компания-должник в течение дня может «заморозить» выплаты или вообще исчезнуть, наибольшую популярность приобретают инструменты, которые позволяют влиять на своевременность оплаты в досудебном порядке. В перевозках одним из таких способов является удержание груза.

953       2017-01-12
svorisHD

Ответственность за превышение допустимой массы или нагрузки на ось: можно ли ею «поделиться» с другими?

Ответственность за превышение максимально допустимой массы или нагрузок на оси транспортного средства ложится, в первую очередь, на перевозчиков. Однако, в действующих законодательных актах предусмотрена возможность разделить эту ответственность с другими звеньями транспортной цепочки. В 2017 году в Литве вступит в силу новый Кодекс административных нарушений (КоАН). Появятся ли с принятием нового кодекса изменения в толковании вышеуказанной ответственности?

3 353       2016-11-23
shutterstock_140867215

Штрафы за несоблюдение ПДД будут втрое больше

До того, как водители ещё могут успеть изменить вредные привычки вождения, остался 1 месяц – с 1-го апреля ныне действующий Кодекс административных  правонарушений (КоАП) заменит новый Кодекс административных нарушений (КоАН). В новом законодательном акте будет немало изменений, касающихся ужесточения наказаний за различные нарушения.

908       2016-02-29
zenklas-rusijos-siena

Как решить российскую проблему трёхсторонних перевозок?

Сотрудники адвокатской конторы «Юрвест» неоднократно приходили на помощь перевозчикам в решении различных юридических казусов. Несколько последних рекомендаций юристов касались нюансов применения особенностей трёхсторонних перевозок. В продолжение темы адвокат Дмитрий Иванов рассматривает возможности выполнения перевозок из третьих стран по двусторонним разрешениям.

1 281       2016-02-09
shutterstock_162536930

Верховный суд Литвы разъяснил порядок возмещения расходов на обучение и повышение квалификации сотрудников

30-го декабря 2015 г. Верховный суд Литвы (ВСЛ) вынес решение в деле, в котором решался вопрос по поводу возмещения расходов работодателя на обучение и повышение квалификации своих сотрудников в случае, если сотрудник увольняется по собственному желанию раньше, чем истёк год со дня обучений.

130       2016-02-04
slagbaumas2

Суд определил степень опасности, исходящей от шлагбаума

В конце прошлого года Верховный суд Литвы рассматривал дело об ущербе, который транспортному средству причинил опускающийся шлагбаум. Суд постановил, что эта конструкция не относится к механизмам с повышенной степенью опасности.  Это решение означает, что тем, кто в будущем будет обращаться за возмещением ущерба, причинённого шлагбаумом, доказать степень ущерба будет довольно сложно.

239       2016-01-19
15 / 25«...10...1314151617...20...»