Vyriausybė pritarė siūlymui oro uostus pertvarkyti į akcines bendroves

 

“Mums atrodo, kad akcinės bendrovės valdymas yra gerokai lankstesnis ir galima tikėtis geresnių rezultatų”, – pirmadienį Vyriausybėje žurnalistams sakė Susisiekimo ministerijos kancleris Tomas Karpavičius. Jis patikino, jog nėra ruošiamasi privatizuoti oro uostus: “Tikrai ne”.

 

“Šitas įmones siūloma išlaikyti kaip svarbias nacionaliniam saugumui ir kad visuomet sprendžiamoji galia ir valia išliktų Vyriausybės, kitaip sakant, Lietuvos valstybės rankose”, – kalbėjo T.Karpavičius.

 

Baiminantis galimo oro uostų privatizavimo ir ministrų kabinetui nutarus tęsti diskusijas, Vyriausybė anksčiau buvo atidėjusi sprendimą dėl oro uostų pertvarkos.

 

Susisiekimo ministerija siūlymu, oro uostų infrastruktūra būtų panaudota formuojant įmonių įstatinį kapitalą, o žemė priklausytų tik valstybei. Numatoma, kad po pertvarkymo oro uostai šią žemę galėtų valdyti patikėjimo teise, o pačios įmonės būtų įrašytos į strateginę reikšmę turinčių bendrovių sąrašą.

 

“Strateginę reikšmę nacionaliniam saugumui turinčių įmonių pertvarkymo ar reorganizavimo atveju turi išlikti valstybės sprendžiamoji galia, o jų likvidavimo atveju, taip pat dėl bankroto, joms priklausantis nekilnojamas ir įkeistas turtas gali būti parduodamas ar kitaip perleidžiamas tik valstybės institucijoms, valstybės įmonėms arba įmonėms, kurių kapitalo dalį turi privatūs nacionaliniai ir užsienio asmenys, atitinkantys nacionalinio saugumo interesus, tačiau valstybei ar savivaldybei priklauso daugiau kaip 50 proc. balsų, suteikiančių šių įmonių akcijų”, – rašoma projekto aiškinamajame rašte.

 

Anot Susisiekimo ministerijos, tokiu būdu oro uostų žemė ir infrastruktūros objektai visada išliks valstybės rankose.

 

Įstatymu norima padaryti lankstesnį oro uostų valdymą, pritraukti į juos dalį privataus kapitalo ir taip gerinti mūsų oro uostų infrastruktūrą. Anot ministerijos, tai būtų operatyviau priimami įmonių valdymui svarbūs sprendimai.

 

Susisiekimo ministerijos dokumente teigiama, kad dabartinis oro uostų valdymo modelis neleidžia efektyviai valdyti oro uostų, tai iš dalies lemia nuostolingą jų veiklą. Be to, šis modelis neatitinka Europos Sąjungos oro uostų valdymo praktikos.

 

Pernai rugsėjį Susisiekimo ministerijos parengtas projektas nukeliavo iki Seimo, tačiau parlamentarai nesvarstė tokio siūlymo ir grąžino jį tobulinti.