Klaipėdos uoste švartuojasi trys dideli – daugiau kaip 200 metrų ilgio – kruiziniai laivai. Pasak turizmo specialistų, aptarnauti kelis tūkstančius jais atplaukiančių turistų buvęs nemažas iššūkis – autobusų ekskursijoms teko ieškoti net užsienyje.
Pamatyti Klaipėdos uoste prisišvartavusius net tris didelius kruizinius lainerius šį sezoną bus galima tik vienąkart – trečiadienį. Laivais atplaukia daugiau nei 4 su puse tūkstančio turistų. Maždaug pusė jų išvažiuoja į ekskursijas – į Palangą, Nidą, Šilutės kraštą ar Šaltojo karo muziejų Plateliuose.
Apie 90 proc. turistų šįkart – iš vokiškai kalbančių šalių, todėl profesionalių gidų ir reikalavimus atitinkančių autobusų teko ieškoti net Latvijoje.
Gegužę Klaipėdoje lankėsi 5 kruiziniai laivai, jais atplaukė daugiau nei 7 su puse tūkstančio turistų. Skaičiuojama, kad regione jie paliko daugiau nei ketvirtadalį milijono eurų.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.