Telekonferencijoje aptarta traukinio “Vikingas” plėtra
2011-01-26 Vadim Volovoj
Lietuvos užsienio reikalų ministerijoje sausio 25 dieną surengtoje telekonferencijoje tarp Vilniaus ir Odesos pristatytas Baltijos ir Juodąją jūrą jungiantis transporto koridorius ir aptarta konteinerinio traukinio „Vikingas“ funkcionavimo problematika ir plėtra.
Diskusijos metu išryškėjo naujos galimybės tarp Klaipėdos ir Odesos padidinti krovinių, pervežamų konteineriniu traukiniu „Vikingas“, srautą.
Buvo iškelta būtinybė supaprastinti ir efektyvinti valstybių sienų kirtimo ir muitinių procedūras. „Vikingo“ plėtrai didelės įtakos turės ir krovinių pervežimo tarifinė politika.
Susitarta aktyviau išnaudoti naujas telekomunikacijos priemonės bei internetą projekto sklaidai. Be to, „Vikingo“ plėtrą turėtų paskatinti konsultacijos su nacionaliniais ekspeditoriais ir vežėjais, jų asociacijomis.
Renginys įgalino sustiprinti Lietuvos ir Ukrainos transporto ryšius, geriau išnaudoti esamą abiejų šalių intermodalinio transporto potencialą.
Telekonferenciją surengė Lietuvos užsienio reikalų ministerija, Lietuvos ambasada Ukrainoje ir Odesos regioniniai pramonės ir prekybos rūmai. Joje dalyvavo Lietuvos ir Ukrainos diplomatai, valstybės ir regionų valdžios institucijų atstovai bei verslininkai.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.