Klaipėdos uoste 2011 m. kovo mėn. perkrauta 2,94 mln. t jūrinių krovinių, t. y. 13,3 proc. daugiau nei 2010 m. kovo mėnesį. Kaip ir per pirmuosius du šių metų mėnesius, taip ir kovo mėnesį pasiektas dar vienas naujas uosto rekordas – daugiausia per mėnesį perkrautų konteinerių skaičius uosto istorijoje. Kovo mėnesį konteinerių perkrauta net 38 611 TEU.
Pagal krovinių grupes kovo mėnesį didėjo biriųjų ir suverstinių krovinių (+28,6 proc., iš viso perkrauta 1 146,2 tūkst. t), generalinių krovinių (+21,1proc., iš viso perkrauta 1 051,0 tūkst. t).
Pagal krovinių grupes kovo mėnesį mažėjo skystųjų krovinių (-11,0 proc., iš viso perkrauta 745,5 tūkst. t).
Pagal perkrautų krovinių rūšis didėjo konteinerizuotų bei ro-ro krovinių. Ro-ro krovinių apimtys, skaičiuojant tiek tonomis, tiek vienetais, sėkmingai išlaiko augimo tendencijas. 2011 m. kovo mėn. perkrauta 433,5 tūkst. t, tai yra 16,9 proc. arba 62,7 tūkst. t daugiau. Skaičiuojant vienetais šių krovinių perkrauta 21 724 vnt., t. y. 18,4 proc. arba 3 370 vnt. daugiau palyginti su praėjusių metų kovo mėnesiu.
Š. m. kovo mėn. konteinerių (skaičiuojant TEU) krovos apimtys sudarė 38 116 TEU, tai yra net 60,3 proc. daugiau nei atitinkamu 2010 m. laikotarpiu. Tonažo atžvilgiu konteinerizuotų krovinių apyvarta taip pat didėjo. Skaičiuojant tonomis, augimas sudarė 31,7 proc., iš viso perkrauta 422,5 tūkst. t.
Per š. m. kovo mėn. Klaipėdoje iš viso apsilankė 18 949 keleiviai, t. y. 17,4 proc. arba 2 813 keleivių daugiau nei per atitinkamą 2010 metų kovo mėnesį.
Į Klaipėdos uostą š. m. kovo mėn. įplaukė 584 laivai, t. y. 21,7 proc. arba 104 laivais daugiau palyginti su praeitų metų tuo pačiu laikotarpiu.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.