Siekiant išnaudoti Rytų potencialą „Lietuvos geležinkeliai“ dirbs su „Hupac Intermodal SA“

 

Viešnagės metu įmonių vadovai aptarė krovinių vežimo iš Vakarų Europos į Rusiją, Kazachstaną bei Tolimuosius Rytus klausimus. Svarstytos galimos krovinių apimtys, optimalūs vežimo būdai ir maršrutai, tarifai, atsiskaitymų už paslaugas, logistinės grandinės dalyvių veiklos suderinamumo ir kitų krovinių vežimo sąlygų, turinčių įtakos efektyvioms transportavimo paslaugoms, klausimai.

Susitikimą vainikavo itin svarbaus susitarimo tarp AB „Lietuvos geležinkeliai“ ir „Hupac Intermodal SA“ pasirašymas, užtikrinsiantis didesnes krovinių vežimo Lietuvos geležinkeliais apimtis bei efektyvesnį Lietuvos–Lenkijos pasienyje esančios Šeštokų geležinkelio stoties krovos pajėgumų panaudojimą (planuojama kad nuo š. m. II ketvirčio joje bus aptarnaujama iki 300 TEU arba atitinkamai iki 6 traukinių per mėnesį).

 

AB „Lietuvos geležinkeliai“ generalinio direktoriaus pavaduotojas Krovinių vežimo direkcijos direktorius Stasys Gudvalis ir „Hupac Intermodal SA“ Komercijos direktorius dr. Albertas Grizonas, pasirašydami šį susitarimą, išreiškė abipusį suinteresuotumą plėtoti krovinių vežimą iš Vakarų Europos į Rytus per Šeštokus bei pasirengimą glaudžiai bendradarbiauti organizuojant krovinių transportavimą šia kryptimi.

 

AB „Lietuvos geležinkeliai“ ir „Hupac Intermodal SA“ vadovybė sutarė dar šių metų pirmame pusmetyje pasirašyti abipuses ekspedijavimo ir kitų paslaugų teikimo sutartis, kurios įgalins suinteresuotas kompanijas efektyviau reaguoti į vis didėjantį Rytų rinkos potencialą.