Rygos uosto plėtimo projektas pateiktas Europos Komisijai
2010-06-01 Vadim Volovoj
Latvijos Finansų ministerija pateikė Europos Komisijai projektą, pagal kurį aktyvi Rygos uosto veikla būtų perkelta iš miesto centro į Krievu salą, kurioje būtų išvystyta infrastruktūra.
Bendros projekto realizavimo išlaidos sudaro apie 130 mln. latų (apie 185 mln. eurų), iš kurių 75 mln. latų (apie 107 mln. eurų) pasiryžęs suteikti Rygos laisvasis uostas, o 54 mln. latų (apie 77 mln. eurų) turėtų atkeliauti iš ES fondo.
Projekte numatytas uosto terminalų perkėlimas į šiuo metu nenaudojamą šiaurinę Krievu salos teritoriją, kuri labiau tinka jų veiklai. Uosto infrastruktūra užims 56 hektarus teritorijos, kurioje bus įrengtos keturios prieplaukos, skirtos birių krovinių perkrovimui. Projektas taip pat numato visų būtinų automobilinių kelių ir geležinkelio privažiavimų įregimą. Planuojama, kad uostas Krievu saloje pradės veikti 2014 m.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.