Geležinkeliai / uostai / aviacija

Šaltis kelia chaosą Europos oro uostose

Vilniaus oro uoste automobiliai nemokamai gali stovėti 15 minučių

Tarptautinis Vilniaus oro uostas (TVOU) prie atvykimo terminalo įrengė triumpalaikio automobilių stovėjimo aikštelę, kurioje keleiviai ir juos lydintys asmenys automobilius nuo šios savaitės gali palikti stovėti nemokamai 15 minučių.

Rygos oro uoste paukščiai baidomi efektyviau

Klaipėdos uosto krovos rezultatai

„AirBaltic“ pradėjo skraidyti iš Vilniaus į Amsterdamą

Patvirtintas „Rail Baltica“ projekto neatidėliotinų veiksmų planas

Lietuvos Susisiekimo ministerija iki š.m. kovo 1 d. parengs geležinkelio „Rail Baltica“ europinės vėžės plėtros nuo Lenkijos ir Lietuvos valstybės sienos iki Lietuvos ir Latvijos valstybės sienos projektą bei priemonių planą, kuriame bus nurodytas darbų mastas, terminai ir lėšos.

Nuo 2010 m. kovo 1d. Ukrainoje lengvatos geležinkelio pervežimams bus taikomos tik „išrinktiesiems“

Ukrainos Susisiekimo ministerija koreguoja nuolaidų politiką uostuose

Ukrainos Susisiekimo ministerija iniciavo tarifų mažinimą tranzitinių krovinių perkrovimui uostuose.
 
Naujas projektas apima Kerčenskio jūros prekybos uostą (vieną iš pirmaujančių Krymo profilinių įmonių), o taip pat Ust-Dunojaus uostą (mažiausiai apkrautą Ukrainos Dunojaus įmonę).

Tai vienas iš Ukrainos vykdomų projektų, skirtų mažinti tranzitinių krovinių tarifus uostuose. Anksčiau, nuo šių metų spalio  mėn., panašia iniciatyva tapo tranzitinių krovinių perkrovimo tarifų sumažinimas „Didžiosios Odesos“ uostuose (Odesos, Iljičevskio, Južno), o taip pat Renijskio, Chersonskio ir Kerčenskio uostuose.

Kerčenskio uoste nuo 2009 m. spalio mėn. taikoma 30 proc. nuolaida rūdos krovinių perkrovimui (geležies rūdos, geležies ir rūdos žaliavos, granulių) Rusijos kryptimi. Taip pat prie lengvatų sąrašo įrašyti grūdiniai kroviniai ir anglis (nuolaida atitinkamai 31% ir 29%).

Ust-Dunojaus uostui,vienam iš valstybinių Ukrainos uostų, parengta neįtikėtinai eilė  nuolaidų. Legalaus tranzito sąraše – juodieji ir spalvotieji metalai, kroviniai paketuose ir vienetinio tūrio, chemijos produkcija (palaidi). Tačiau tuo pačiu metu į sąrašą neįtraukti grūdiniai kroviniai, kurie yra pagrindinis įmonės profilis. Nuolaida suteikta reidiniams krovinių perkrovimams, ties kuriais specializuojasi uostas.

Pagal 2009 m. rezultatus „Ukrzaliznycia“ darbų apimtys sumažėjusios 22%

2009 m. Rusijos geležinkeliai prognozuoja 15% kritimą

Rusijos geležinkeliai tikisi, kad krovinių  apimtys  2009 m. pabaigoje sudarys 1,108 mlrd. tonų, t.y. 15% mažiau nei 2008 m. ( 1,304 mlrd. tonų).
 

Kaip veiksniai, lėmę krovinių srauto kritimą, buvo įvardinti „II pusmečiui numatytas krovinių pervežimo rinkos stabilizavimas“ ir „teigiama atskirų krovinių tipų dinamika“.

Anksčiau Rusijos geležinkelių prezidentas Vladimir Jakunin skelbė, kad pagal 2009 m. rezultatus, įmonė sumažino pakrovimo prognozės kritimą nuo 19% iki 15-16%.

Be to, trečiadienį pašnekovas pabrėžė, kad po galutinės statistikos pateikimo apie krovinių apimtis, skaičius gali pakilti maždaug iki 1,11 mlrd. tonų.
2009 m. sausį-lapkritį krovinių sumažėjo 16,9%, palyginus su tuo pačiu 2008 m. laikotarpiu, – iki 1,012 mlrd. tonų.