Europinės geležinkelio vėžės projektui “Rail Baltica” siūloma suteikti ypatingos valstybinės svarbos statusą. Šiuo metu “Rail Baltica” projektui suteiktas valstybei svarbaus ekonominio projekto statusas.
Klaipėdos uoste 2011 m. gegužės mėn. pasiektas naujas mėnesio krovos rezultatas uosto istorijoje. Perkrauta 3,19 mln. t jūrinių krovinių (2011 m. sausio mėn. perkrauta 3,175 mln. t), tai 22,5 proc. daugiau nei 2010 m. gegužės mėnesį. Š. m. gegužės mėnesį konteinerių krova per mėnesį pirmą kartą uosto istorijoje viršijo 40 tūkst. TEU ribą. 2011 m. gegužės mėn. buvo pasiekta 46 596 TEU krova. Tai jau trečią kartą pagerintas mėnesio konteinerių krovos (TEU) rekordas per pirmuosius penkis š. m. mėnesius.
Pasak įmonės generalinio direktoriaus Audriaus Paužos, bendrovė visiškai pajėgi apdoroti visus krovinių srautus ir yra pasirengusi jų augimui – jeigu Klaipėdos uoste leistina laivų grimzlė būtų ne 13 metrų, o 15-16 metrų, krovinių srautai “Klasco” augtų šimtais tūkstančių ar net milijonu tonų.
Valstybės valdoma bendrovė “Lietuvos geležinkeliai” sausį-balandį vežė 17,344 mln. tonų krovinių – 10,1 proc. daugiau nei pernai tais pačiais mėnesiais.
2011 m. gegužės 23 dieną (pirmadienį) apie 11.00 val. Klaipėdos uoste priimtas ilgiausias laivas uosto istorijoje – „MSC Sariska“. Šis laivas taip pat užregistruotas kaip ilgiausias konteinervežis per visą uosto istoriją.
Valstybės valdoma bendrovė “Lietuvos geležinkeliai” penktadienį paskelbė Klaipėdos geležinkelio mazgo plėtros trečiojo etapo antrosios dalies rangovo konkursą. Be to, paskelbtas ir šių darbų techninės priežiūros konkursas. Tai yra svarbi IX transporto transporto koridoriaus jungtis su Klaipėdos uostu.
Gegužės 23 dieną apie 18 val. Klaipėdos uoste planuojama priimti ilgiausią laivą uosto istorijoje – „MSC Sariska“. Šis laivas taip pat bus užregistruotas kaip ilgiausias konteinervežis per visą uosto istoriją.
Valstybės valdomų “Lietuvos geležinkelių” skelbtame 273 mln. litų preliminarios vertės Vilniaus aplinkkelio Kyviškės-Valčiūnai antrojo kelio statybos rangovo konkurse sulaukta trijų pasiūlymų, kurių kaina siekia nuo 299 mln. litų iki 366 mln. litų.
Baltijos šalis su Vakarų Europa sujungsiančio europinės vežės geležinkelio “Rail Baltica” projekto kaina “paskaičiuota blaiviai”, pareiškė Europos Komisijos viceprezidentas, Europos Sąjungos transporto komisaras Siimas Kallas (Symas Kalas).
Gegužės 10 d., Miunchene (Vokietija), kas antrus metus vykstančios didžiausios ir vienos svarbiausių Vakarų Europoje transporto parodos „Transport Logistic“ metu, AB „Lietuvos geležinkeliai“ generalinis direktorius Stasys Dailydka ir „DB Schenker Rail Polska S.A.“ valdybos pirmininkas Hansas Georgas Verneris (Hans-Georg Werner) pasirašė tarptautinių krovinių vežimo geležinkeliais per Lenkijos – Lietuvos valstybinę sieną organizavimo sutartį.