Lietuvos prezidentės Dalios Grybauskaitės vizito Kijeve metu Lietuvos susisiekimo ministras Eligijus Masiulis ir Ukrainos infrastruktūros ir ryšių ministras Borisas Kolesnikovas vakar pasirašė susitarimą dėl tolesnio tarp abiejų šalių kursuojančio traukinio „Vikingas“ plėtros.
Šiandien susisiekimo ministras Eligijus Masiulis ir Ukrainos vicepremjeras bei infrastruktūros ir ryšių ministras Borisas Kolesnikovas Kijeve tarsis, kaip būtų galima padidinti tarp abiejų šalių kursuojančio traukinio „Vikingas“ konkurencingumą.
Lapkričio 22 d. susisiekimo ministras Eligijus Masiulis dalyvaus Kijeve vyksiančiame Lietuvos ir Ukrainos Prezidentų tarybos posėdyje, kuriame pristatys abiejų šalių įgyvendinamą geležinkelių projektą „Vikingas“. Po posėdžio bus pasirašytas šalių tarpusavio supratimo memorandumas dėl tolesnio bendradarbiavimo plėtojant šį projektą.
Klaipėdos uosto investicijoms šiemet skirta 131 mln. litų, o per 10 mėnesių atlikta darbų už 110,9 mln. litų, įvykdyta 84 proc. plano.
Remiantis gauta statistikos informacija, 2011 m. sausio–spalio mėn. pagal krovos apimtis Klaipėdos uostas aplenkė jungtinį Talino uostą. Pridėjus ir Būtingės krovos apimtis, skirtumas ypač ženklus.
Valstybės valdoma įmonė “Lietuvos geležinkeliai” renkasi rangovus maždaug 200 mln. litų vertės darbams – įmonės sklebtų konkursų laimėtojai ties antrą geležinkelio kelią IXB transporto koridoriaus atkarpose. Kartu geležinkeliai ieško ir techninės šių rangos darbų priežiūros paslaugų teikėjo.
Baltijos valstybių Premjerai pasiekė „žymios pažangos“ dėl „Rail Baltica“ projekto įgyvendinimo, teigia Latvijos Ministro Pirmininko atstovas.
Šaudyklinis traukinys, per 10 dienų pasiekiantis Kiniją – perversmas krovinių gabenimo rinkoje. Tai ne tik dešimtmečiams užtikrinta nauda šalies ekonomikai, bet ir geriausias pasiūlymas jungčių ieškančioms Europai ir Kinijai, pabrėžė Prezidentė Dalia Grybauskaitė traukinio „Saulė“ sutikimo Lietuvoje proga.
Lapkričio 10 d. Kenos geležinkelio stotyje iškilmingai pasitiktas konteinerinis traukinys „Saulė“, tranzitu per Lietuvą iš Kinijos miesto Čongčingo į antrąjį pagal dydį Belgijos miestą Antverpeną gabenantis kompiuterinę techniką.
Bendrovė “Lietuvos geležinkeliai” ir jos valdomos įmonės dirbtinai riboja konkurenciją – jos skelbiamus alyvos pirkimus konkursus nuolat laimi ta pati įmonė “Soliris”, teigia Seimo narys Kęstutis Masiulis. “Lietuvos geležinkelių” teigimu, alyva turi tikti naujiesiems “Siemens” lokomotyvams ir ją tiekti gali nebūtinai “Soliris”.