Vienam didžiausių Šiaurės Europoje aplinkos inžinerijos, projektavimo ir konsultavimo koncernui Švedijos “Sweco” priklausanti Vilniaus bendrovė “Sweco Lietuva” projektuos europinės geležinkelio vėžės ruožą nuo Marijampolės iki Šeštokų.
Kasdieniniai naujojo lėktuvo skrydžiai suteikia naujų galimybių dar efektyvesniems DHL siūlomiems logistikos sprendimams.
Gruodžio 14 dieną Vilniuje vyko pasitarimas, kuriame apibendrinti 2011 m. intermodalinio projekto „Vikingas“ rezultatai. Jame dalyvavo Baltarusijos ir Ukrainos geležinkelių, AB „Lietuvos geležinkeliai“ bei traukinio operatorių atstovai.
Šiandien, gruodžio 14 d., Vilniuje, AB „Lietuvos geležinkeliai“ administraciniame pastate, Baltarusijos ir Ukrainos geležinkelių bei AB „Lietuvos geležinkeliai“ atstovai aptarinėja šiuometinius konteinerinio traukinio „Vikingas“ darbo rezultatus ir svarsto plėtros perspektyvas.
Klaipėdos jūrų uosto direkcija už 4,584 mln. litų kurs naują laivybos valdymo informacinę sistemą.
2011 m. gruodžio 13 dieną (antradienį) apie 9.00 val. į Klaipėdos uostą atplauks specializuotos paskirties laivas „Rolldock Sun“. Šis laivas išskirtinis tuo, kad ant savo denio į Klaipėdos uostą atplukdys 66,85 m ilgio žemsiurbę „Goliath“.
Lietuvos, Latvijos ir Estijos šalių transporto ministrai trečiadienį Taline pasirašė ketinimų deklaraciją dėl europinės vėžės geležinkelio projekto “Rail Baltica” tolesnio įgyvendinimo, taip pat trišalį susitarimą dėl bendradarbiavimo geležinkelių transporte.
Suomijos premjeras Jyrkis Katainenas (Jurkis Katainenas) sako, kad Suomija palaiko europinės vėžės geležinkelio linijos „Rail Baltica“ projektą. Anot jo, Baltijos jūros regionas turi galimybę tapti vienu iš konkurencingiausių ir turtingiausių regionų pasaulyje.
Studija „Baltic Transport Outlook 2030“ buvo atliekama, siekiant išnagrinėti krovinių (keleivių) ir visų rūšių transporto (kelių, geležinkelių, jūros, civilinės aviacijos) srautus, infrastruktūros ir valdymo parametrus, pateikti krovinių pagal rūšis gabenimo prognozes, aprašyti esamą transporto sistemos būklę bei jos perspektyvas Baltijos jūros regione iki 2030 metų.
Kauno viešasis logistikos centras europinės vėžės geležinkelio linija ties Palemonu bus sujungtas su „Rail Baltica“ transporto sistema. Tam reikalingus geležinkelio ruožo Rokai–Palemonas–Kaunas projektavimo ir rekonstravimo darbus Vyriausybė įtraukė į Neatidėliotinų veiksmų, kuriuos būtina atlikti įgyvendinant projektą „Rail Baltica“, planą.