Europos Komisija skirs baudą „Lietuvos geležinkeliams“ už Rengės ruožo išardymą. Greičiausiai apie tai trečiadienį už uždarų durų ir kalbėjosi naujasis „PKN Orlen“ vadovas Wojciechas Jasinskis su Lietuvos premjeru Algirdu Butkevičiumi. Po susitikimo nė viena pusė neteikė komentarų.
Į Klaipėdos valstybinio jūrų uosto (KVJU) vidaus akvatoriją vedantis, atviroje jūroje esantis išorės laivybos kanalas pagilintas iki 15,5 metro. Tai uostui leidžia priimti didžiausius Baltijoje plaukiojančius prekybos motorlaivius. Ateityje uostą ketinama pagilinti iki 17 metrų gylio.
To niekas nesitikėjo. Jūrinis kuras jau yra toks pigus, kad vežėjams, gabenantiems prekes iš Europos į Aziją, yra pelningiau nukreipti savo laivus aplink Afriką, nei mokėti mokestį plaukiant per Sueco kanalą, rašo portalas „gazeta.pl“ ir klausia, kaip tai gali būti.
Vasario 16 d. Lietuva Europos Komisijai pateikė paraišką dėl projekto „Rail Baltica“ finansavimo iš Europos infrastruktūros tinklų priemonės (EITP) fondo. Šio projekto darbams Lietuvos teritorijoje prašoma beveik 197 mln. Eur fondo lėšų, t. y. apie 85 proc. bendros projekto vertės, siekiančios 231 mln. Eur. Paraiška pateikta kartu su Latvija ir Estija per bendrai sukurtą įmonę „RB RAIL AS“.
Oro linijų bendrovės vadovas Akbaras Al Bakeris praėjusią savaitę pranešė agentūrai „Bloomberg“, kad Kataras ketina pradėti vykdyti itin ilgą reguliarų reisą – skrydį iš bendrovės centro Dohoje, Katare, į Oklandą Naujojoje Zelandijoje.
Prie AB „Klaipėdos nafta“ naudojamos krantinės kraunamas ilgiausias kada nors iki šiol į Klaipėdos uostą įplaukęs tanklaivis. Laivo „Hrvatska“ ilgis siekia 280,98 m, plotis – 48,2 m. Planuojama, kad su Kroatijos vėliava plaukiojantis laivas bus pakrautas apie 100 000 tonų mazuto.
Vilniaus apygardos teismas uždaruose posėdžiuose išnagrinėjęs AB „FlyLAL-Lithuanian Airlines“ ieškinį atsakovams „Air Baltic Corporation“ A/S ir Oro uostui „Ryga“ dėl nuostolių atlyginimo, nusprendė priteisti iš „Air Baltic Corporation“ beveik 16 mln. eurų nuostoliams, susijusiems su nesąžininga konkurencija nuo 2004 metų iki 2007 metų, atlyginti.
Didžiausia šalies transporto bendrovė AB „Lietuvos geležinkeliai“ iš Europos investicijų banko (EIB) infrastruktūrai modernizuoti skolinasi 68 milijonus eurų.
2015-ieji Lietuvos oro uostams buvo rekordiniai metai – per 12 mėnesių aptarnautų keleivių skaičius smarkiai viršijo šalies gyventojų skaičių ir pasiekė 4,2 milijono. Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostų paslaugomis pasinaudojusių žmonių srautas per metus išaugo 11,3 proc., o skrydžių sulaukta 5,7 proc. daugiau.
Į Lietuvą susipažinti su europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ projektu atvyksta Kinijos atstovai.