Preliminariais duomenimis, šiemet per 24-ias vasario mėnesio dienas Klaipėdos uoste buvo perkrauta 2,65 mln. tonų krovinių arba net 11 proc. daugiau nei per visą praėjusių metų vasarį (29 dienas). Jei iki šio mėnesio pabaigos krovos tempai nesumažės, atsižvelgiant į vidutinę dienos krovos normą, 2013-ųjų vasaris bus pats našiausias mėnuo Klaipėdos uosto krovos istorijoje.
2013 m. vasario 21 d. uosto kapitono įsakymu buvo nustatyta padidinta (maksimali 13,4 m) grimzlė prie šią savaitę perduotų naudoti krantinių Nr. 8 ir Nr. 9. Operatorius AB Klaipėdos jūrų krovinių kompanija KLASCO prie šių krantinių krauna generalinius suverstinius krovinius.
2013 m. vasario 12 d. (antradienį) prie krantinės Nr. 142, kurios operatorius UAB Malkų įlankos terminalas, buvo prišvartuotas laivas „Annoula“ – didžiausių parametrų kada nors atplaukęs laivas į Malkų įlanką. Į šį sausakrūvį laivą kraunami grūdai.
Skaičiuojama, kad europinės vėžės „Rail Baltica“ projektas trims valstybėms kainuotų apie 12 mlrd. litų, iš kurių 75 proc. sudarys europinė parama. Tokius skaičius po trečiadienį Vyriausybėje vykusio pasitarimo dėl „Rail Baltica“ projekto, kur pristatyta jo galimybių studija, įvardino susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.
Sausio mėnesį sparčiausiai augo žemės ūkio produktų bei žalios naftos krova. Taipogi išaugusi Ro-ro bei konteinerių krova atspindi atsigaunantį plataus vartojamų prekių paklausos augimą.
Darbą Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijoje pradėjęs naujasis generalinis direktorius Arvydas Vaitkus sako didžiausią dėmesį skirsiąs uosto infrastruktūros plėtrai. Jis žada tęsti pradėtus darbus, išskyrus Šventosios uosto gilinimą.
Vasario 4 – 5 dienomis vyko AB „Lietuvos geležinkeliai“ ir Europos investicijų banko (EIB) atstovų susitikimas. Jo metu aptartos 136 mln. Lt kredito suteikimo galimybės ir sąlygos. Kreditas būtų naudojamas įsigyti 590 prekinių vagonų.
Per šį laiką traukinys įveikė atstumą, prilygstantį maždaug 58-ioms kelionėms aplink pasaulį pusiauju ir pervežė krovinių tiek, kiek jų nugabentų 300 tūkst. vilkikų.
Taline pristačius europinės vėžės „Rail Baltica 2“ galimybių studiją, Baltijos šalys svarstys įkurti bendrą įmonę projektui įgyvendinti. Nors pirmojo projekto „Rail Baltica“ darbai stringa, susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius įsitikinęs, kad pradėti naująjį projektą realu jau artimiausiu finansiniu 2014–2020 metų laikotarpiu.
Nuo 2013 m. vasario 5 dienos (antradienio) LR susisiekimo ministro įsakymu eiti VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinio direktoriaus pareigas paskirtas Arvydas Vaitkus.