Europos Komisija šiandien paskelbė naują iniciatyvą, kuria siekiama tobulinti 319 svarbiausių Europos jūrų uostų veiklą ir transporto jungtis. Siūlomos gairės ir teisiniai pokyčiai padės uostų veiklos vykdytojams modernizuoti savo paslaugas bei įrangą ir įgyti daugiau finansinio savarankiškumo.
2013 m. gegužės 20 d. Uosto direkcijoje buvo įformintas objekto „Klaipėdos valstybinio jūrų uosto laivybos kanalo gilinimas ir platinimas“ užbaigimas.
„Rail Balticos“ projektui judant į priekį, didžiausias geležinkelininkų galvosūkis, kaip nepritrūkti krovinių. Kol kas aišku, kad atnaujinta vėže tranzitu iš Mockavos per Lietuvą važiuos vokiškos automobilių detalės.
Šiandien Mockavos geležinkelio stotyje iškilmingai pažymėtas naujas europinės geležinkelio vėžės projekto „Rail Baltica“ etapas – pradedama ruožo nuo Lenkijos ir Lietuvos sienos iki Mockavos rekonstrukcija. Darbų pradžios ceremonijoje dalyvavo Lietuvos Respublikos Ministras Pirmininkas Algirdas Butkevičius ir susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.
Paskutiniu metu pastebima tendencija perkelti gamybą iš vis labiau brangstančios Kinijos į kitas, anksčiau egzotinėmis atrodžiusias Pietų Azijos šalis, diktuoja pokyčius logistikos sektoriuje.
Jūrinis transportas, tituluojamas seniausia transporto rūšimi, išlieka ir viena patraukliausių transporto rūšių. Reikia tikėtis, kad tokiu ir liks, bent jau kol du trečdaliai žemės yra dengiami vandens. Tai – vienintelė transporto rūšis pajėgi išspręsti stambių krovinių pervežimą ir krovinių, pasiekiamų tik jūros keliu pristatymo klausimus. Ši transporto rūšis vertinama ir kaip ekologiškas krovinių transportavimo būdas.
Gegužės 2 d. Minske, Baltarusijoje atidaryta AB „Lietuvos geležinkeliai“ atstovybė. Pagrindiniai atstovybės uždaviniai – užtikrinti efektyvų bendradarbiavimą su verslo partneriais ir klientais Baltarusijoje, stiprinti esamus bei ieškoti naujų verslo ryšių.
Praėjusios savaitės pabaigoje rangovas „Van Oord Dredging and Marine Contractors BV“, atliekantis Klaipėdos valstybinio jūrų uosto laivybos kanalo gilinimo ir platinimo darbus, informavo, kad gilinimo darbai užbaigti visuose 13 barų, t. y. visame gilinimo plote, kuris sudaro 1,6 mln. kv. metrų.
2013 m. balandžio 29 d. LR Vyriausybės pasitarimo metu buvo svarstytas klausimas „Dėl valstybės įmonės Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos pelno įmokos nustatymo“ ir priimtas sprendimas, jog Uosto direkcija į Valstybės biudžetą privalės pervesti 1 proc. nuo pelno.
Liepsnų šėlsmas atviroje jūroje įvarė baimės laivu „Victoria Seaways“ iš Kylio plaukusiems žmonėms ir priminė prieš dvejus metus sudegusio kelto likimą. Tačiau šį kartą ugnis pakluso – nė vienas žmogus nenukentėjo, o gaisrą įveikė laivo įgulos nariai. Kai kurie keleiviai grėsmingus įvykius net vertino kaip atrakciją ir smagų nuotykį.