Baigėsi uosto kanalo gilinimo darbai
Klaipėdoje, kruizinių ir karo laivų terminale, vyks gylių matavimo laivo „Lotas“, kurį įsigijo Uosto direkcija, krikštynos. Po jų bus paminėta uosto laivybos kanalo gilinimo darbų pabaiga.
Klaipėdoje, kruizinių ir karo laivų terminale, vyks gylių matavimo laivo „Lotas“, kurį įsigijo Uosto direkcija, krikštynos. Po jų bus paminėta uosto laivybos kanalo gilinimo darbų pabaiga.
Kaimyninėse valstybėse smarkiai sumažėjus krovinių srautams AB „Lietuvos geležinkeliai“ krovinius gabeno stabiliai. Per penkis šių metų mėnesius bendrovė pervežė daugiau nei 19,7 mln. tonų krovinių, arba 1,1 proc. daugiau nei tą patį laikotarpį 2012 metais. Vietinių krovinių pervežimai palyginamuoju laikotarpiu išaugo 28,5 proc., vežta 6,04 mln. tonų.
Po daugiau kaip 20 metų trukusių trasos derinimų, teisminių ginčų dėl konkurrsų ir rangovų paieškos, Lietuvoje įsibėgėja tarptautinio projekto „Rail Baltica“ darbai.
Strateginė Baltijos jūros uostų padėtis bei atrasti saviti jūrinių uostų krovinių ekspedijavimo sprendimai, leidžia sąlyginai mažame pakrantės ruože išlaikyti klientų dėmėsį. Mūsų įmonės specializacija ir pagrindinis tikslas, klientui padėti išsirinkti jam tinkamiausią tiekimo grandinę kuri apima ir maršruto bei jūrinio uosto parinkimą. Nuo 2007 m. pradėję gabenti jūrinius krovinius į Rusiją ir kitas NVS šalis, pradėję bendradarbiauti su Baltijos jūros regiono jūriniais uostais, išmanome jūrinių krovinių gabenimo rinką.
Didžiausia šalies transporto infrastruktūros projektavimo bendrovė „Kelprojektas“ pasirašė sutartį su AB „Lietuvos geležinkeliai“ geležinkelio ruožo tarp Lietuvos ir Baltarusijos projektavimo ir statinio projekto vykdymo priežiūros darbams atlikti. Bendra projekto darbų vertė siekia 7 mln. litų be PVM. „Lietuvos geležinkelių“ skelbtą konkursą „Kelprojektas“ laimėjo kartu su UAB „Fima“.
Nuo kovo mėnėsio pradėjusios kristi jūrinio pervežimo kainos šiuo metu beveik pasiekė maksimalias žemumas, tačiau matomai tokiomis ir pasilikti joms bus ganėtinai sudėtinga: jūrinės linijos Maersk, CMA ir EMC jau išplatino pranešimus, apie planuojamą kainų augimą nuo liepos mėnėsio pradžios.
Laivybos ir logistikos bendrovė DFDS iš Grimaldi Holding išsinuomojo keltą CORAGGIO, kuris nuo kitų metų pirmojo ketvirčio įsijungs į DFDS Baltijos jūros laivyną ir padidins maršruto Klaipėda – Karlshamnas (Švedija) pajėgumus.
Kompanija DFDS pranešė, kad nuo šio mėnesio bus taikomi nauji kuro priemokų (BAF) tarifai naudojantis šios kompanijos keltais.
2013 m. birželio 4–7 dienomis Miunchene (Vokietijoje) kas dvejus metus vykstančioje didžiausioje bei vienoje svarbiausių Vakarų Europoje transporto parodoje „Transport Logistic“ jau 5 kartą bendru stendu bus pristatomas Klaipėdos uostas. Šios parodos metu vyks daug papildomų renginių – seminarų, forumų ir pan. Parodoje dalyvaus Uosto direkcijos generalinis direktorius Arvydas Vaitkus, taip pat rinkodaros ir administracijos direktorius Artūras Drungilas.
Gegužės 23 d. AB „Lietuvos geležinkeliai“ generalinis direktorius Stasys Dailydka ir viešąjį konkursą laimėjusios UAB „Fegda“ generalinis direktorius Žydrius Baublys pasirašė Kauno viešojo logistikos centro (toliau – Kauno VLC) intermodalinio terminalo rangos darbų sutartį. Darbus UAB „Fegda“ įsipareigojo atlikti per 14 mėnesių, jų vertė apie 81 mln. Lt. Projektas yra dalinai finansuojamas ES Sanglaudos fondo lėšomis.